ss1型电力机车电力牵引区段的中间站到发线有效长850m,以11m为换算单位计算,其换算容车数是()。
第1题:
SS3机车牵引区段的中间站到发线有效长856m,以11m为换算单位计算,其换算容车数是( )。
A.66辆
B.72辆
C.68辆
D.77辆
第2题:
机车牵引区段某到发线有效长850m,按11m为换算单位,其容车数为()。
第3题:
DF4型内燃机车牵引区段车站到发线有效长为934m,按11m换算该到发线的换算容车数是()。
第4题:
DF4型内燃机车牵引区段的中间站到发线有效长850m,以14.3m为换算单位计算,其股道容车数为()。
第5题:
某内燃牵引区段的中间站到发线有效长850m,以14.3m为换算单位计算,其股道容车数为()辆。
第6题:
某电力牵引区段的中间站到发线有效长856m,以11m为换算单位计算,其换算容车数是()辆。
第7题:
66辆
72辆
68辆
77辆
第8题:
66
72
68
77
第9题:
77辆
75辆
72辆
71辆
第10题:
66辆
72辆
68辆
77辆
第11题:
72辆
77辆
68辆
66辆
第12题:
80辆
82辆
84辆
86辆
第13题:
SS3机车牵引区段的中间站到发线有效长856m,以11m为换算单位计算,其换算容车数是()。
第14题:
SS3型机车牵引区段的中间站到发线有效长850m,以11m为换算单位计算,其换算容车数是()。
第15题:
电力机车施行长交路后,可在中间站到发线设()。
第16题:
SS1电力机车牵引的区段站到发线有效长956m,以11m为单位计算,其换算容车数为()。
第17题:
某单线内燃单机牵引区段,机车换长2.0,中间站到发线有效长850m,以11m为换算单位,该线换算容车数为()。
第18题:
DF4型机车牵引区段的中间站到发线有效长850m,以14.3m为换算单位计算,其股道容车数为()。
第19题:
59辆
57辆
56辆
55辆
第20题:
59辆
57辆
56辆
55辆
第21题:
第22题:
59
57
56
55
第23题:
59辆
57辆
56辆
55辆