列车侧向通过道岔的速度,取决于道岔号数的大小。
第1题:
道岔辙岔号数与列车侧向通过列车速度关系是()。
A.道岔辙岔号数愈大速度愈高
B.道岔辙岔号数愈大速度愈低
C.无关
D.不能确定
第2题:
道岔辙叉号数与列车侧向通过速度关系是()。
第3题:
用于侧向通过列车,速度不超过50km/h的单开道岔,道岔辙叉号数不得小于()。
第4题:
道岔辙叉号数愈大,允许列车侧向通过速度就可愈高。
第5题:
叉心两作用边的夹角称为撤叉角α,道岔用号数(),号数大则夹角小,侧向通过速度大,号数小则夹角大,侧向通过速度小。(道岔号与夹角成反比,与侧向通过速度成正比)
第6题:
为什么道岔辙叉号码大小,影响列车侧向通过速度?
第7题:
用于侧向通过列车的()道岔的辙叉号数应根据列车侧向通过的最高速度合理选用。
第8题:
侧向通过道岔速度与道岔号数成反比。
第9题:
第10题:
对
错
第11题:
对
错
第12题:
对
错
第13题:
道岔号数N与辙叉角α的关系是号数N越大,α越小,道岔占地面积越大,可允许侧向通过速度越大。
第14题:
列车侧向通过道岔时的速度主要取决于哪些因素?
第15题:
道岔号数N与辙叉角α的关系是号数N越大,α越小,道岔占地面积越大,可允许侧向通过速度越大。(考点范围:道岔相关知识)
第16题:
道岔号数越大,辙叉转向角度就越小,侧向通过列车的速度就越高。
第17题:
用于侧向通过列车的单开道岔的辙叉号数应根据列车侧向通过的最高速度合理选用。
第18题:
回答道岔的辙叉号数与其导曲线半径、道岔全长、道岔的辙叉角以及道岔侧向允许通过速度的关系?
第19题:
道岔辙*号数愈大列车侧向通过速度就可愈高。
第20题:
单开
双开
三开
对称
第21题:
对
错
第22题:
对
错
第23题:
辙叉号数愈大速度愈高
辙叉号数愈大速度愈低
无关
不能确定