电务进行道岔转换试验应纳入天窗进行。

第1题：

电务关门点内进行道岔操纵以及信号试验均由电务部门负责，此时可不在车站《行车设备检查登记簿》登记

第2题：

道岔勾锁器加锁的具体位置，由车站组织工务、电务部门进行扳动试验。

第3题：

道岔直向允许速度大于60km/h时，直、曲股均不允许利用列车间隔时间进行作业，必须纳入天窗。

第4题：

普铁天窗点外维修作业的具体项目有（）

• A、光电缆径路检查
• B、室内外设备巡视检查
• C、道岔转换试验
• D、不影响电务设备机械强度、电气特性的作业

第5题：

施工作业必须纳入月度施工计划，应利用“施工天窗”进行。

第6题：

下列关于营业线车站道岔操纵表述不正确的是（）

• A、垂直天窗及单线区段不划分区域的站内天窗作业，天窗点时段内需操纵道岔时，均由电务人员负责。
• B、电务关门点内进行道岔操纵以及信号试验均由电务部门负责，此时可不在车站《行车设备检查登记簿》登记
• C、全站信号停用的电务施工作业，根据调度命令下达的施工命令起止时间，电务部门在该时间段内可对接、发列车进路以外的道岔（防护道岔除外）进行操纵转换，禁止转换影响接发列车进路的道岔以及防护道岔
• D、仅工务一家进行道岔探伤单项作业，如需转换道岔时，工务驻站联络员应向车站值班员提出申请，并在车站《行车设备检查登记簿》登记

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

维修作业（），并在车站办理相关登记手续。

• A、必须纳入月度施工计划
• B、应纳入维修天窗计划
• C、应利用列车间隔进行
• D、应纳入施工天窗计划

第14题：

电务人员检修CTC设备在履行登记和签认手续后，检修过程中需进行CTC控制模式或CTC控制方式转换功能试验时，不需在《CTC控制模式转换登记簿》内另行登销记，由电务检修人员根据施工或维修天窗作业计划进行操作。

第15题：

电务进行道岔转换试验、两路电源转换、灯（熔）丝报警处理及碾压、施工换轨（道岔）后的轨道电路感度试验，需经车站值班员给点后进行。

第16题：

电务部门需在天窗内对中心操作方式的车站道岔进行操动试验时，应在施工（维修）日计划中注明。

第17题：

施工作业必须纳入月度施工计划，应利用（）进行。

• A、临时天窗
• B、垂直天窗
• C、施工天窗
• D、维修天窗

第18题：

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：