由于(),信号机一经开放,进路即被锁闭,进路上的有关道岔不能扳动,敌1信号机不能开放。
第1题:
进路锁闭时进路在建立状态时进路上有关道岔不能转换,敌对信号机不能开放。
第2题:
下列属于联锁基本原则的是()
第3题:
信号机开放后,该进路上有关道岔不能扳动,其敌对信号()。
第4题:
在防护该进路的信号机已经开放则表示进路已经开通并被锁闭,这时进路上的有关道岔必须被锁闭在规定位置,不能转换。这也是联锁最基本的技术条件之一。
第5题:
信号机开放后,该进路上的有关道岔不能扳动,其()不能开放。
第6题:
联锁设备应满足:信号机开放后,该进路上的有关道岔不能扳动,其()信号机不能开放。
第7题:
信号机开放后,该进路上的有关道岔不能扳动,其()不能开放。
第8题:
进站
出站
调车
敌对
第9题:
第10题:
第11题:
与该进路有关的道岔应被锁闭
与该进路有关的道岔可不锁闭
其敌对信号机可以开放
其敌对信号机不得开放
第12题:
第13题:
信号机开放后,()
第14题:
信号机开放后,该进路上的有关道岔不能扳动,其()信号不能开放。
第15题:
信号机开放后,该进路上的有关道岔不能扳动,其()不能开放。
第16题:
各种联锁设备(驼峰除外)应保证当信号机开放后,该进路上的有关道岔不能扳动,其敌对信号机()。
第17题:
信号机开放后,该进路上的有关道岔不能扳动,其敌对信号()。
第18题:
由于()关系,信号机一经开放,进路即被锁闭,进路上的有关道岔不能扳动,敌1信号机不能开放。
第19题:
敌对信号机
遮断信号机
进路信号机
出站信号机
第20题:
对
错
第21题:
对
错
第22题:
当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时,该信号机不能开放
信号机开放后,该进路上的有关道岔不能扳动,其敌对信号机不能开放
当进路内轨道区段有车占用时,有关列车信号机不能开放
道岔区段有车占用时,有关道岔不能扳动
第23题:
调车信号机
正线信号机
发车表示器
敌对信号机