船舶在推行安全管理体系过程中最为突出的问题和对策？

第1题：

第2题：

在推行自主管理活动时，虽然制定了合理的对策进行活动，但是对策结果确有很大的差异；解决这个问题的关键在于能否使全体圈员彻底的（）。

• A、参与对策的提出
• B、了解对策
• C、执行对策
• D、理解CDA

正确答案:C

第3题：

中石油在HSE管理体系中倡导和推行的理念是什么？

正确答案: 有感领导、直线责任、属地管理。

第4题：

船长如何监控和复查船舶安全管理体系？

正确答案: 船上安全管理活动，有别于岸基的安全管理活动，侧重于操作性方面的较多，因此，船长应着重关注的四大板块，即：培训、维护操作、不符合报告处理、和相关记录。因为船长是船上最高的行政长官，其船上的培训计划、维护计划是经过他审批过的，相关的操作须知、步骤、不符合报告处理的程序是公司文件规定好了的，那么，船长监督检查时主要应核查：
培训——培训是否按计划执行？其培训的效果如何？培训的对象是否全部囊括在内；
维护操作——是否按计划、须知去做了？维护、操作后的实际效果怎样；
不符合报告处理——船员是否及时上报不符合、事故、险情等？对发现的不符合是否及时采取纠正措施？其纠正措施是否到位；
相关记录——记录是否及时、详细、符合有规定的记载要求。

第5题：

中国法治最为突出、最为集中的问题则是（）问题。

正确答案:公共权力

第6题：

对于事故的预防与控制，安全技术对策着重解决物的不安全状态问题，安全教育对策和（）对策则主要着眼于人的不安全行为问题。

• A、安全技术
• B、安全原理
• C、安全规则
• D、安全管理

正确答案:D

第7题：

对于事故的预防与控制，（）对策着重解决物的不安全状态问题，安全教育对策和（）对策则主要着眼于人的不安全行为问题。

• A、安全规则、安全技术
• B、安全管理、安全技术
• C、安全管理、安全规则
• D、安全技术、安全管理

正确答案:D

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

第14题：

安全技术对策着眼于人的不安全行为问题，安全教育对策和安全管理对策着眼于物的不安全状态问题。

正确答案:错误

第15题：

铁路运输安全主要包括（）安全，（）安全，（）安全、（）安全、（）安全和（）安全等内容，其中（）安全在运输安全中问题最为突出。

正确答案:行车；货运；客运；人身；设备；路外行车；行车

第16题：

船舶在实施安全管理体系时，一般有哪些过程？

正确答案: 船舶实施安全管理体系是在所有船员都接受了有关ISM规则的知识培训，而且公司的所有安全管理体系文件已经配备到船，在此基础上，船舶可以开始正式实施安全管理体系。其过程大致如下：
培训：对安全管理体系的熟悉和理解是实施安全管理的基础，所以第一步就是由船长负责组织实施安全管理体系文件的学习培训，组织全体船员学习公司的安全管理体系文件，熟悉各人的职责，熟悉各个操作程序。尽管由于船舶的条件所限（教材、师资、时间等），船员的学习和培训的效果并不一定十分理想，但这个过程必不可少。而且首先要使每个船员都明白自己在安全管理体系中的位置，清楚自己的职责以及自己应尽的责任。我们的船员一般都具有一定的文化理论水平，相信在熟悉和理解安全管理文件的内容方面不会有太多的难处，何况还有船长的辅导和公司的支持，通过不断地学习和总结，全体船员的水平会越来越高；
运行：在船长的领导下，船上各部门、各责任人均要严格按安全管理体系文件规定的分工行使其职责（从各种设备的操作、使用到检查、试验，从船舶及设备的维护、保养到修理、安装），各种安全活动均要按安全管理体系文件的具体要求认真进行记录；
监控：对在实施安全管理体系时所进行的各项具体活动，船长必须严格实施监督管理，并做好记录。各部门对运行中发现的不符合规定的情况，要及时报告船长，并由船长按安全管理体系文件的具体要求向指定人员报告。并同时采取有效的预防纠正措施，采取的纠正措施和纠正效果要进行记录。所有活动所产生的记录必须完整和规范，这也是分析和评估安全管理体系时所必须的材料；
内审：为了对船舶实施安全管理体系的状况进行评价，不断调整和完善安全管理体系的机制和各项实际操作，船舶必须适时进行内审。对在内审中发现的不符合规定的情况都要向指定人员报告，并制定切实有效的预防纠正措施并在规定的时间期限内及时纠正。
管理复查：为了不断完善按管理体系的机制和实际操作，要对船舶的安全管理体系进行复查，以对安全管理体系的符合性和适合性进行评价并向指定人员提交报告。从而为调整、完善公司的安全管理体系提供了第一线的资料。
申请外审和发证：当安全管理体系在船舶运行三个月以上，已进行过内审并且内审中发现的不符合规定的情况已经得到纠正后，就可以向主管机关或船级社提出初次审核申请，以取得船舶的安全管理证书（SMC证书）。初次审核通过后，而且在审核中审核组发现的不符合规定的情况已经得到纠正并由审核员确认后，由相应的主管部门发放船舶的SMC证书（中华人民共和国国旗船由CCS直接发，方便旗的船舶由方便旗国家授权的机关发），其有效期为五年并服从于中间审核。
接受外审：为了保证船舶所取得的SMC证书的持续有效，船舶还要接受发证机关的各种审核，如中间审核（审核时间为：初次审核后的第三个年度）、换证审核（证书到期时必须进行）等。除了这些，船舶的SMC证书的有效与否还要服从于公司的DOC证书，这也就是说，如果公司的DOC证书失效，船舶的SMC证书也随之失效。

第17题：

公司岸基部门和岗位人员在船舶实施安全管理体系过程中扮演着怎样的角色？

正确答案: 公司安全管理体系中的相关职能部门和岗位人员在实施安全管理体系的过程中，扮演着多重的、至关重要的角色：
首先，它应是安全管理体系的忠实执行者，ISMC强制实施的一个重要目的就是要从根本上规范船公司岸上部门和岗位人员的安全管理行为，即对船公司的安全管理的软件方面提出要求。因此，它是规则实施的主要对象。如何规范公司相关职能部门和岗位人员的安全管理行为，完善公司的安全管理制度，提高公司相关部门和岗位人员的安全管理技能，这应是公司岸上人员首先必须面对和解决的问题。只有这些问题解决了，实施安全管理体系才会有一个良好的开端。也才能将对船舶的各项硬件设施的要求和对船员的操作规范要求有机地结合成一个系统、一个体系。
其次，公司相关部门和岗位人员应是船舶有效实施安全管理体系的后勤服务者。ISMC（3）“公司应当负责保证向指定人员提供足够的资源和岸上的支持，以便使其能够履行各自的职责。”即包含着要求公司岸上相关部门和岗位人员通过指定人员这一环节确保给船舶提供足够的资源和岸上支持这一层意思。所以，公司相关部门和岗位人员应该不折不扣地做好后勤服务工作。
另外，公司相关部门和岗位人员应该是船舶实施安全管理体系的监督、指导者。相关部门岗位人员在实施安全管理体系的过程中接受指定人员的监控的同时，又依据其职责分工承担着对船舶的安全营运管理工作的指导和检查之责，相关部门和岗位人员对船舶的指导工作的检查、指导是否得力直接影响着船舶实施安全管理体系的运行质量。

第18题：

铁路运输安全中问题最为突出的是（）

• A、行车安全
• B、设备安全
• C、货运安全
• D、人身安全

正确答案:A

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：