更多“大、中型飞机上从燃油箱向发动机供油均有一定顺序,其目的是:().”相关问题
  • 第1题:

    油箱通气的目的有()

    • A、防止油箱内产生过大的正压和负压
    • B、飞行中给油箱提供冲压空气压力,保证顺利向发动机供油
    • C、排出油箱内燃油蒸汽,防止形成爆炸条件
    • D、使燃油中富含空气,保证燃油良好的燃烧性

    正确答案:A,B,C

  • 第2题:

    飞机燃油系统的主要功用是保证在所有飞行阶段和飞行状态下,都能够()

    • A、保持油箱通气,并可加油和放油
    • B、保持燃油清洁,并随时准备向发动机供油
    • C、保持燃油压力,并随时准备向发动机供油
    • D、向发动机连续输送具有一定压力和流量的洁净燃油

    正确答案:D

  • 第3题:

    当中央油箱有油,中央油箱泵工作在自动模式,在飞机起飞时()

    • A、发动机由中央油箱供油,大翼油箱泵停止工作
    • B、发动机由大翼油箱供油,中央油箱泵停止工作
    • C、发动机由大翼油箱供油,中央油箱泵仍工作
    • D、发动机由中央油箱供油,大翼油箱泵仍工作

    正确答案:B

  • 第4题:

    燃油箱温度传感器安装在

    • A、左、右供油油箱内
    • B、左供油油箱内
    • C、右供油油箱内
    • D、飞机上没有安装此传感器

    正确答案:B

  • 第5题:

    正常情况下供向APU的燃油是从哪里来的()

    • A、左侧供油总管
    • B、右侧供油总管
    • C、2号主油箱
    • D、中央油箱

    正确答案:A

  • 第6题:

    A321飞机上哪个燃油箱是主供油箱?()

    • A、外油箱
    • B、中央(传输)油箱
    • C、大翼油箱
    • D、通风油箱

    正确答案:C

  • 第7题:

    交输系统的功用是:()

    • A、允许从任一油箱向任一发动机供油
    • B、允许放掉残余的燃油
    • C、允许抽油时从油箱供油
    • D、能使一个油箱自动加油到任何需要的油平面

    正确答案:A

  • 第8题:

    飞机燃油系统供油的顺序是()。

    • A、先左右油箱后中央油箱
    • B、先中央油箱后左右油箱
    • C、左右中央一起供油
    • D、都不正确

    正确答案:B

  • 第9题:

    中央油箱和主油箱的供油顺序如何实现?


    正确答案: 顺序:先消耗机身中央油箱内的油液,然后再用两翼油箱内的油液。
    控制方式有三种:
    1.油泵出口单向活门打开压差不同(中央油箱增压泵出口单向活门的打开压力低于左、右主油箱增压泵出口单向活门的打开压力);
    2.不同工作压力的燃油泵(中央油箱采用工作压力大的增压泵,左、右翼油箱采用工作压力小的增压泵);
    3.程序控制(由浮子感受各油箱油量的变化,通过浮子控制的程序电门操作各油箱燃油增压泵的启动和停止,达到控制供油顺序的目的)。

  • 第10题:

    双发活塞发动机飞机燃油系统的两个选择活门通常各有“接通”、“交输”和“关断”三个位置。当左、右选择活门都置于“接通”位置时,()

    • A、左、右机翼油箱将同时为两边发动机供油
    • B、左、右油箱都不能向左、右发动机供油
    • C、左油箱向右发动机供油,右油箱向左发动机供油
    • D、左、右机翼油箱将向各自一边发动机独立地供油

    正确答案:D

  • 第11题:

    在交输阀打开的情况下,向发动机的供油顺序为:()

    • A、先将中央油箱燃油用完后,然后左、右主油箱分别接替供油。
    • B、先是中央油箱供油用完后,然后按左主油箱和右主油箱顺序供油。
    • C、中央油箱和左、右主油条箱同时供油
    • D、先是左、右主油箱供油用完后然后中央油箱接替供油。

    正确答案:A

  • 第12题:

    单发选择供油的特点是()

    • A、燃油靠自身重力向发动机供油
    • B、通过选择某一电动泵来向发动机供油
    • C、通过燃油选择器控制左、右油箱向发动机供油
    • D、飞行员可根据需要选择上述任何一种方式进行供油

    正确答案:C

  • 第13题:

    无人机燃油箱通气目的之一是()

    • A、通气增大供油流量
    • B、保证向发动机正常供油
    • C、通气减少供油流量

    正确答案:B

  • 第14题:

    燃油系统中的交输系统的功能是()。

    • A、放掉个燃油箱中的剩余燃油
    • B、允许从任何一个油箱向任一台发动机供油
    • C、允许几个油箱同时向一台发动机供油
    • D、能使任一油箱的油自动地加油到所需油量

    正确答案:B

  • 第15题:

    燃油交输系统的功用是().

    • A、允许排放剩余燃油
    • B、允许放油时能从油箱输油
    • C、允许从任意一个油箱向任意一台发动机供油

    正确答案:C

  • 第16题:

    燃油电动增压泵位于

    • A、内侧油箱
    • B、外侧油箱
    • C、供油油箱
    • D、发动机上

    正确答案:C

  • 第17题:

    当飞机没有交流电源,电瓶电门ON位,APU控制电门ON位时:()

    • A、由APU直流泵从左主油箱向APU供油
    • B、由APU直流泵从右主油箱向APU供油
    • C、由左前增压泵从左主油箱向APU供油
    • D、由超控泵从中央油箱向APU供油

    正确答案:A

  • 第18题:

    燃油供油系统是将各个燃油箱的燃油:( )

    • A、按一定路线输送给发动机和APU的
    • B、按一定顺序输送给发动机和APU的
    • C、按一定路线和一定顺序输送给发动机和APU的
    • D、按固定的流量输送给发动机和APU的

    正确答案:C

  • 第19题:

    燃油系统中的交输系统能提高系统的安全性是因为:()

    • A、放掉各油箱中的剩余燃油
    • B、允许从任何一个油箱向任一台发动机供油
    • C、允许几个油箱同时向一台发动机供油
    • D、能使任一油箱的油自动地加油到所需的油量

    正确答案:B

  • 第20题:

    在大、中型飞机上从燃油箱向发动机供油都要有一定的顺序,一般的顺序是:().

    • A、先使用中央油箱的燃油。
    • B、先使用两侧机翼油箱的油。
    • C、先使用两侧外翼油箱的油。
    • D、先使用两侧内侧机翼油箱的油。

    正确答案:A

  • 第21题:

    正常情况下,APU工作使用的燃油如何供给()?

    • A、由1#油箱供油
    • B、机上没电时,从1#油箱吸油;有电时,由中央油箱供油
    • C、油箱交流燃油泵不工作时,从1#油箱吸油;工作时,由左侧燃油总管供油
    • D、机上没电时,从1#油箱吸油;有电时,三个油箱都可以供油

    正确答案:C

  • 第22题:

    上单翼活塞发动机飞机的燃油系统常利用燃油重力向发动机供油,该系统的燃油选择活门位置通常有() ①左油箱位。 ②右油箱位。 ③双油箱位。 ④关断位。

    • A、①②③④
    • B、①②③
    • C、①②④
    • D、①②

    正确答案:A

  • 第23题:

    在大、中型飞机上常用的一种保证燃油供油顺序的方法:().

    • A、两侧机翼油箱供油出口处的单向活门压差低于中央油箱出口处的单向活门压差。
    • B、中央油箱出口的单向活门压差低于两侧机翼油箱出口处的单向活门压差。
    • C、先打开两侧机翼供油泵供油。
    • D、先打开中央油箱供油泵供油。

    正确答案:B