如果副翼操纵卡阻，如何进行横侧操纵（）？A、由机长的驾驶盘控制飞行扰流板来操纵B、由副驾驶的驾驶盘控制飞行扰流板来操纵C、由减速板手柄控制飞行扰流板来操纵D、不能操纵
题目
如果副翼操纵卡阻，如何进行横侧操纵（）？
- A、由机长的驾驶盘控制飞行扰流板来操纵
- B、由副驾驶的驾驶盘控制飞行扰流板来操纵
- C、由减速板手柄控制飞行扰流板来操纵
- D、不能操纵
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第1题：
在横滚操纵时，若左机身钢索卡阻，则（）
- A、副翼仍可操纵
- B、副翼不能操纵
- C、飞行扰流板可以操纵
正确答案:B -
第2题：
当副翼钢索被卡阻时，副驾驶必须至少转动驾驶盘（）度以实现横侧操纵。
- A、10度
- B、12度
- C、15度
- D、20度
正确答案:B -
第3题：
扰流板的作用（）。
- A、正常飞行时可以代替副翼
- B、辅助副翼进行侧向操纵
- C、着陆时减升增阻
- D、进行侧向配平
正确答案:B,C -
第4题：
关于副翼操纵系统，下列说法正确的是：（）
- A、当A系统的PCU卡阻时，仍然可以操作B系统的PCU，因此左右副翼仍然可以偏转
- B、当左侧副翼操纵钢索卡阻时，右侧副翼也不能偏转
- C、当副翼输入轴发生卡阻时，左右副翼都不能偏转
- D、当机长的驾驶盘发生卡阻时，仍然可以操作副翼配平电门，使左右副翼偏转
正确答案:C -
第5题：
飞机副翼的功用是：（）
- A、产生横滚力矩，实现横侧操纵
- B、产生偏航力矩，实现方向操纵
- C、产生俯仰力矩，实现俯仰操纵
- D、产生横滚力矩，实现方向操纵
正确答案:A -
第6题：
如果飞机的装载在后重心，其特性如何？（）
- A、副翼操纵缓慢
- B、方向舵操纵缓慢
- C、围绕横轴方向不稳定
正确答案:C -
第7题：
如果一边副翼出现卡阻，以下说法正确的是？（）
- A、只能通过多功能扰流板操纵横滚
- B、副翼不能工作了
- C、有保护措施，有一个防止卡阻的机构（anti-jammechanism）
正确答案:C -
第8题：
飞机在加速滚转中，如果没有侧滑，就不会产生横侧安定力矩，所以滚转角速度的变化只取决于（）。
- A、横侧操纵力矩和横侧阻转力矩
- B、横侧操纵力矩
- C、横侧阻转力矩
正确答案:A -
第9题：
副翼横向操纵超控机构卡阻时可剪切的一对饼钉设置在（）
- A、左主轮舱内感觉定中机构上连接公共连杆的摇臂上
- B、右主轮舱内横向操纵超控机构上
- C、机翼上副翼操纵扇形轮的操控机构上
- D、机翼上副翼PCU输入叠加支臂上
正确答案:A -
第10题：
副翼弹簧座的作用是（）.
- A、将副翼PCU的运动传递到副翼控制钢索，从而控制副翼的偏转
- B、限制副翼PCU的运动行程
- C、通过其弹簧力给飞行员提供操纵感觉力
- D、在副翼操纵系统出现卡阻时，和副翼转换机构一起将副翼系统和飞行扰流板系统隔离开
正确答案:D -
第11题：
如果左副翼卡阻，则（）
- A、右副翼操纵失效
- B、副翼PCU失效
- C、右副翼仍可被操纵
- D、只能操纵副翼调整片
正确答案:C -
第12题：
当副驾驶副翼操纵手轮卡阻无法作动时（）
- A、机长副翼手轮可以操纵副翼和飞行扰流板
- B、机长副翼操纵手轮只可以操纵副翼
- C、机长副翼操纵手轮只可以飞行扰流板
- D、机长副翼操纵手轮不能操纵副翼和飞行扰流板
正确答案:B -
第13题：
一架飞机绕它的纵轴进行横侧操纵时，是通过操纵（）
- A、升降舵来实现的
- B、副翼来实现的
- C、方向舵来实现的
- D、上述操纵面中的两个组合来实现的
正确答案:B -
第14题：
驾驶盘采用并列柔性互联操纵机构的目的是：（）.
- A、提高操纵的柔和度
- B、提高系统反应速度
- C、减少操纵力
- D、防止副翼系统卡阻而导致横向操纵失效
正确答案:D -
第15题：
如果一边副翼出现卡阻，以下说法正确的是？（）
- A、两边都无法操纵
- B、有保护措施，有一个防止卡阻的机构
- C、副翼不能工作了
正确答案:B -
第16题：
飞行期间，发生了驾驶盘卡阻；在施加压服操纵之后，机长的驾驶盘可以操纵，副驾驶的依然动不了，这说明（）
- A、扰流板发生卡阻，副驾驶通过副翼控制横滚
- B、副翼发生卡阻，副驾驶通过扰流板控制横滚
- C、扰流板发生卡阻，机长通过副翼控制横滚
- D、副翼发生卡阻，机长通过扰流板控制横滚
正确答案:C -
第17题：
副翼卡阻时可用于横侧操纵的是：（）
- A、后缘襟翼
- B、前缘襟翼
- C、扰流板
- D、偏航阻尼器
正确答案:C -
第18题：
飞机的横侧操纵性与哪一项主飞行操纵密切相关？（）
- A、副翼
- B、升降舵
- C、方向舵
正确答案:A -
第19题：
如果副翼系统出现卡阻，则当转动副驾驶的驾驶盘将会使下列哪个操纵面动作（）
- A、副翼进行横滚的操纵
- B、副翼调整片进行横滚操纵
- C、飞行扰流板进行横滚操纵
- D、该动作不能进行横滚操纵
正确答案:C -
第20题：
当横侧阻转力矩增大至与横侧操纵力矩取得平衡时，飞机保持一定的角速度滚转，这时力矩平衡关系为（）
- A、横侧操纵力矩=横侧安定力矩＋横侧阻转力矩
- B、横侧操纵力矩=横侧阻定力矩
- C、横侧操纵力矩=横侧阻转力矩
正确答案:C -
第21题：
如果扰流板系统卡阻，如何进行横侧操纵（）？
- A、由机长的驾驶盘控制副翼来操纵
- B、由副驾驶的驾驶盘控制副翼来操纵
- C、由机长的驾驶盘控制副翼和减速板手柄控制飞行扰流板来操纵
- D、不能操纵
正确答案:A -
第22题：
如果一个副翼PCU卡阻，下列说法正确的是（）
- A、不影响副翼操纵
- B、一边的副翼不能操纵，另一边仍可以操纵
- C、两边副翼不能操纵
- D、可以操纵副翼调整片
正确答案:C -
第23题：
机长的副翼控制钢索卡阻，如何横向操纵（）
- A、副翼配平系统
- B、只能用机长操纵盘
- C、只能用副驾驶操纵盘
- D、副翼自动驾驶系统
正确答案:C