当按压转弯手轮上的脱开电门时（）A、另一侧的转弯手轮输入信号被抑制B、前轮转弯功能被抑制C、方向舵脚蹬输入信号被抑制D、以上都不正确
题目
当按压转弯手轮上的脱开电门时（）
- A、另一侧的转弯手轮输入信号被抑制
- B、前轮转弯功能被抑制
- C、方向舵脚蹬输入信号被抑制
- D、以上都不正确
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第1题：
不会脱开A/T的措施或事件的是（）。
- A、按压油门杆上脱开电门
- B、按压FCU上A/T电门断开
- C、移动一个油门杆到CLB～MCT区间
- D、单独的AP/FD接通状态下的FMGEC1或2
正确答案:C -
第2题：
当一个BSCU通道失效时（）
- A、前轮转弯转为备用机械方式
- B、按压转弯手轮上的按钮，从而转换为另一个通道
- C、前轮转弯不受影响
- D、前轮转弯失效
正确答案:C -
第3题：
前轮转弯灯指示盒上的绿灯亮的条件是（）。
- A、刹车刹上
- B、刹车松
- C、前轮转弯脱开电门在脱开位
- D、B+C
正确答案:D -
第4题：
自动油门接通时，按压油门杆上的自动油门脱开电门，会出现以下哪种情况（）
- A、自动油门脱开，无警告
- B、自动油门脱开，A/T脱开灯红色闪亮，警铃响
- C、自动油门脱开，A/T脱开灯红色闪亮，A/T预位电门跳到OFF位
正确答案:C -
第5题：
要复位自动驾驶的警告可以采取哪些措施（）
- A、按压自动驾驶脱开电门
- B、按压自动驾驶“P/RST”（按压/复位）电门
- C、再次衔接自动驾
- D、以上都对
正确答案:D -
第6题：
（EMB145）转弯脱开后如何复位（）
- A、按压驾驶杆的脱开复位电门
- B、按压转弯手轮的复位电门
- C、把手压在转弯手轮上即可
正确答案:C -
第7题：
（EMB145）如何复位转弯脱开（）
- A、按压驾驶杆的脱开复位电门
- B、按压转弯手轮的复位电门
- C、把手压在转弯手轮上即可
正确答案:C -
第8题：
（EMB145）关于前起落架上7度电门说法正确的是（）
- A、用手轮转弯时，如果前轮转弯角度超过7度，脱开手轮转弯
- B、用于驾驶舱前轮转弯位置指示
- C、超过7度脱开脚蹬转弯，小于7度也不能自动复位
正确答案:C -
第9题：
（EMB145）关于驾驶盘上的前轮转弯脱开电门说法正确的是（）
- A、按压一次脱开前轮转弯，再按压一次复位
- B、按压以后EICAS出现STEER INOP咨询信息
- C、不须保持按压
正确答案:C -
第10题：
（EMB145）拖飞机时，较为保险的前轮转弯脱开的方法是（）
- A、前起落架插转弯销
- B、驾驶盘转弯脱开电门在DISC位
- C、拔出转弯跳开关
正确答案:C -
第11题：
APU起动时什么时候起动机脱开？（）
- A、按压主电门时
- B、按压起动电门时
- C、转速达到7%时
- D、转速达到50%时
正确答案:D -
第12题：
（EMB145）转弯脱开如何操作（）
- A、按压驾驶杆的脱开电门
- B、按压转弯手轮的脱开电门
- C、把手压在转弯手轮上即可
正确答案:A -
第13题：
IDG在空中脱开后，应怎样进行复位？（）
- A、再次按压IDG脱开电门
- B、只能在地面拉IDG上的复位环进行复位
- C、将发电机控制电门按出到OFF位
- D、按出BUS TIE电门
正确答案:B -
第14题：
飞行中，当发电机驱动脱开电门扳到脱开位后，如何重新接通发电机驱动（）？
- A、不能重新接通
- B、将”脱开”电门护盖盖下即可
- C、将”脱开”电门护盖盖下并按压复位电门
- D、将”脱开”电门护盖盖下并接通相应发电机的电门
正确答案:A -
第15题：
自动驾驶接通时，按压驾驶盘上的自动驾驶脱开电门，会出现以下哪种情况？（）
- A、按压一次，自动驾驶不会脱开
- B、脱开自动驾驶，没有任何警告
- C、脱开自动驾驶，主警告灯亮，警铃响
- D、自动驾驶脱开，A/P脱开灯红色闪亮，警告声响
正确答案:D -
第16题：
当IDG过热自动脱开时如何复位？（）
- A、在IDG上拉复位环人工复位
- B、过热情况消失后自动复位
- C、需要拆下IDG在修理厂复位
- D、按压脱开电门灯复位
正确答案:C -
第17题：
航向道和下滑道捕获后，以下哪一个动作不会导致进近方式脱开？（）
- A、脱开自动驾驶并关掉两部指引仪
- B、重新调谐甚高频导航接收机
- C、按压TO/GO电门
- D、按压APP电门
正确答案:D -
第18题：
A/T脱开方式有几种（）.
- A、按压FCU上A/T电门
- B、按压油门杆上脱开电门
- C、油门杆收回到慢车位
- D、A+B+C
正确答案:D -
第19题：
在驾驶舱内和飞机转弯有关的设备包括（）。
- A、前轮转弯手柄
- B、在飞机操作杆上的转弯脱开电门
- C、转弯手轮内的传感器
- D、以上全对
正确答案:D -
第20题：
手轮上的按钮（）
- A、可脱开手轮转弯
- B、可用于方向舵的地面转弯检查
- C、用于接通
正确答案:B -
第21题：
（EMB145）以下关于驾驶盘上的前轮转弯脱开电门描述正确的是（）
- A、按压一次脱开前轮转弯，再按压一次复位
- B、按压以后EICAS出现STEER INOP咨询信息
- C、不须保持按压
正确答案:C -
第22题：
什么用于使BSCU供电，使BSCU计算前轮转弯指令？（）
- A、转弯手柄上的脱开按钮
- B、LGCIU1
- C、LGCIU2
- D、防滑/前轮电门
正确答案:D -
第23题：
电源系统维护中，能否在地面状态下脱开发动机上的IDG（内部脱开与发动机附件齿轮箱的连接）？（）
- A、可以在地面任何情况下通过按压相应IDG电门完成脱开工作
- B、在地面且发动机必须运转的情况下，可通过按压相应IDG电门来完成脱开工作
- C、必须将飞机模拟到控制状态后，通过按压相应的IDG电门完成脱开工作
- D、必须将飞机模拟到控制状态后且发动机运转的情况下，通过按压相应的IDG电门完成脱开工作
正确答案:B