在单发活塞发动机飞机上,为了保证发动机安装架能够快速拆装,并且具有足够的强度和耐腐蚀性,通常将发动机安装架()
第1题:
往发动机上安装活塞连杆组时各活塞环的开口应错开120度,并避开活塞销孔和主压力侧方向。
第2题:
燃油系统中的()是安装在发动机上并且由发动机驱动的。
第3题:
在多法活塞发动机的飞机上,发动机一般都安装在()里.
第4题:
单发活塞式发动机机身最前端的隔框作为发动机安装架固定面,该隔框通常为:().
第5题:
发动机总成拆装过程中,不需要的机具是()。
第6题:
在选用新活塞时,在同一台发动机上,应选用同一厂牌同一组别的活塞,以便使活塞的材料、性能、重量、尺寸一致,同一发动机内各缸活塞质量差应符合原厂规定。
第7题:
发动机总成拆装过程中需要的机具有()。
第8题:
以下()不是发动机总成拆装过程需要的机具。
第9题:
在采用活塞式发动机的飞机上,为了防止前轮摆振,通常安装:().
第10题:
下面关于发动机装配架说法正确的是()
第11题:
对
错
第12题:
第13题:
在组装发动机时,下列说法正确的有()。
第14题:
为了在V形发动机上安装单排气系统,应该使用一根()。
第15题:
设置地面慢车和进近慢车的目的是:().
第16题:
同一发动机上,各缸活塞、同名气门均具有呼唤性。
第17题:
转子发动机与活塞式发动机相比有哪些优点()
第18题:
在选用新活塞时,在同一台发动机上,应选用同一厂牌同一组别的活塞,以便使活塞的()、()、()、尺寸一致,同一发动机内各缸活塞质量差应符合原厂规定。
第19题:
在选用新活塞时,在同一台发动机上,应选用同一厂牌同一组别的活塞,以便使活塞的材料、性能、重量、尺寸一致,同一发动机内各缸活塞()应符合原厂规定。
第20题:
在单发活塞发动机上,为了保证发动机安装架能够快速拆装,并且具有足够的强度和耐腐蚀性,通常将发动机安装架:().
第21题:
某单发活塞发动机飞机燃油系统中并联安装了发动机驱动泵和电动泵,为了检查这两个泵工作是否正常,应采用的方法是:().
第22题:
目前,装备在飞机上的航空发动机分为哪两大类()?
第23题: