应急马达发电机控制器(CSM/G)的主要功用是()A、在飞行中,电源系统丢失ACBUS1和ACBUS2电源后,自动控制RAT的放出和CSM/G的工作B、在飞行中,电源系统丢失ACBUS1和ACBUS2电源后,自动控制CSM/G的工作C、在任何时候,电源系统丢失ACBUS1和ACBUS2电源后,自动控制RAT的放出和CSM/G的工作D、获得应急电源面板上“MANON”电门信号后,控制RAT的放出和CSM/G的工作

题目

应急马达发电机控制器(CSM/G)的主要功用是()

  • A、在飞行中,电源系统丢失ACBUS1和ACBUS2电源后,自动控制RAT的放出和CSM/G的工作
  • B、在飞行中,电源系统丢失ACBUS1和ACBUS2电源后,自动控制CSM/G的工作
  • C、在任何时候,电源系统丢失ACBUS1和ACBUS2电源后,自动控制RAT的放出和CSM/G的工作
  • D、获得应急电源面板上“MANON”电门信号后,控制RAT的放出和CSM/G的工作

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参考答案和解析
正确答案:A
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  • 第1题:

    安装在驾驶舱头顶板应急电源面板上的“EMERGENTEST”(应急发电机测试)电门,其功用是()

    • A、在任何情况下对应急马达发电机进行测试
    • B、在空中状态下对应急马达发电机进行测试
    • C、在地面任何状态下,对应急马达发电机进行测试
    • D、在地面状态及蓝液压系统工作的情况下,对应急马达发电机进行测试

    正确答案:D

  • 第2题:

    交流电源的来源有()

    • A、IDG1、IDG2、APU发电机、外电源、应急交流发电机(CSM/G)
    • B、IDG1、IDG2、APU发电机、外电源、CSM/G、静变流机
    • C、IDG1、IDG2、APU发电机、外电源
    • D、TR1、TR2、1号电瓶、2号电瓶、CSM/G

    正确答案:A

  • 第3题:

    空中,在应急供电情况下,APU起动程序被锁定()

    • A、直到CSM/G连到飞机电网或RAT释放后45秒
    • B、当CSM/G连到飞机电网时
    • C、在CSM/G连到飞机电网的45秒后
    • D、RAT释放后10秒

    正确答案:A

  • 第4题:

    电源系统中,当TR1或TR2发生故障的情况下DC ESS BUS将从那里获得电源?()

    • A、通过ESSTR从AC ESS BUS获得电源
    • B、DC BAT BUS
    • C、CSM/G(应急马达发电机)
    • D、DC BUS 1

    正确答案:A

  • 第5题:

    安装在驾驶舱头顶板应急电源面板上的应急马达发电机“MANON”电门,其作用是()

    • A、仅仅用于人工控制应急发电机(CSM/G)的工作
    • B、用于在紧急情况下人工释放冲压涡轮(RAT)及应急马达发电机(CSM/G)的工作,是RAT放出的多余度控制电门
    • C、是冲压涡轮(RAT)放出的多余度控制电门
    • D、用于设置应急马达控制器处于人工或自动的控制方式

    正确答案:B

  • 第6题:

    东风11型内燃机车的()控制方式是由油马达功调电阻控制主发电机励磁。


    正确答案:励磁二

  • 第7题:

    飞机在空中状态下,当电源系统中ACBUS1和ACBUS2电源丢失,以及CSM/G(应急马达发电机)不可用,在这种情况下电源系统将()

    • A、RAT(冲压涡轮)将自动释放,为系统提供有限的液压和应急电源
    • B、静变流机将自动工作,为部分重要汇流条提供应急电源
    • C、TR(变压整流器)将自动工作,为部分重要汇流条提供应急电源
    • D、由BAT1和BAT2向部分重要汇流条提供应急电源

    正确答案:B

  • 第8题:

    用红色护盖保护的应急马达发电机(CSM/G)电门,安装在()

    • A、前登机门过道头顶2000VU(跳开关面板)
    • B、驾驶舱20VU(头顶控制面板)
    • C、驾驶舱120VU(后跳开关面板)
    • D、驾驶舱49VU(头顶跳开关面板)

    正确答案:B

  • 第9题:

    应急发电系统中,应急马达发电机(CSM/G)由()驱动.

    • A、来自黄液压系统的动力
    • B、来自绿液压系统的动力
    • C、来自蓝液压系统的动力
    • D、A、B、C均可驱动CSM/G

    正确答案:C

  • 第10题:

    航线检查应急发电机(CSM/G)的主要程序是()

    • A、将液压兰系统增压
    • B、按压应急发电机测试电门
    • C、观察SD上的电源页面
    • D、以上A+B+C

    正确答案:D

  • 第11题:

    应急发电机(CSM/G)的主要参数为()

    • A、28V直流、5KVA
    • B、115V、400HZ、3φ、90KVA
    • C、115V、400HZ、单相、5KVA
    • D、115V、400HZ、3φ、5KVA

    正确答案:D

  • 第12题:

    B737CL电源系统中,为外部AC电源系统提供控制和保护的部件是:()

    • A、汇流条保护面板BPP(控制器G7)
    • B、APU发电机控制器(控制器G5)
    • C、发电机控制器1(控制器G3)
    • D、发电机控制器2(控制器G4)

    正确答案:A

  • 第13题:

    应急发电机(CSM/G)主要组成是()

    • A、控制活门,液压恒速马达和发电机
    • B、控制活门和发电机
    • C、变压装置和稳压电路
    • D、电子恒频和发电机

    正确答案:A

  • 第14题:

    应急发电机(CSM/G)由什么驱动?()

    • A、蓝系统液压
    • B、黄系统液压
    • C、绿系统液压
    • D、冲压涡轮

    正确答案:D

  • 第15题:

    在正常的情况下ACESSBUS(交流基本汇流条+B28)由()提供电源。

    • A、TR1(变压整流器1)
    • B、ACBUS1
    • C、ACBUS2
    • D、CSM/G(应急马达发电机)

    正确答案:B

  • 第16题:

    在地面维护的情况下,如果需要对应急马达发电机(CSM/G)进行测试,需要()

    • A、接通黄液压系统压力来驱动CSM/G
    • B、接通绿液压系统压力来驱动CSM/G
    • C、接通蓝液压系统压力来驱动CSM/G
    • D、接通任一液压系统压力,均可驱动CSM/G

    正确答案:C

  • 第17题:

    应急发电机(CSM/G)由发动机驱动泵驱动时,能产生多少电量?()

    • A、1KVA
    • B、2KVA
    • C、3.5KVA
    • D、8KVA

    正确答案:D

  • 第18题:

    微机励磁工况下,同步主发电机功率修正值由油马达功调电阻小白点位置决定。


    正确答案:正确

  • 第19题:

    A320的CSM/G发电机的动力源来自()

    • A、绿系统
    • B、黄系统
    • C、蓝系统
    • D、冲压空气

    正确答案:C

  • 第20题:

    应急发电系统主要组成是()

    • A、应急发电机组件(CSM/G)、应急发电机控制组件、接触器、控制测试面板、自藕变压器
    • B、应急发电机组件(CSM/G)、两个电瓶、接触器、应急发电机控制组件
    • C、应急发电机组件(CSM/G)、静变流机、接触器、控制测试面板、自藕变压器
    • D、应急发电机组件(CSM/G)、应急发电机控制组件、接触器、液压兰系统电动泵

    正确答案:A

  • 第21题:

    应急发电机(CSM/G)位于哪里?()

    • A、左主轮舱
    • B、右主轮舱
    • C、前轮舱
    • D、电子舱

    正确答案:B

  • 第22题:

    电源系统中26V交流电源由()提供。()

    • A、静变流机(STATINV)
    • B、变压整流器(TR)
    • C、3台115/26V变压器
    • D、应急马达发电机(CSM/G)

    正确答案:C

  • 第23题:

    静变流机自动工作的条件是()

    • A、AC BUS 1电源丢失,及空速大于50公里
    • B、AC BUS 2电源丢失,及空速大于50公里
    • C、CSM/G(应急马达发电机)不可用
    • D、A和B和C故障状况同时存在

    正确答案:D