飞机在地面时，当任一机翼热防冰活门下游管道温度达到或超过257℉（）时，以下说法错误的是：（）A、相应的机翼热防冰过热电门闭合B、一个离散的接地信号被送至发动机及机翼防冰控制面板C、两个机翼热防冰关断活门都关闭D、只有相应的机翼热防冰关断活门关闭
题目
飞机在地面时，当任一机翼热防冰活门下游管道温度达到或超过257℉（）时，以下说法错误的是：（）
- A、相应的机翼热防冰过热电门闭合
- B、一个离散的接地信号被送至发动机及机翼防冰控制面板
- C、两个机翼热防冰关断活门都关闭
- D、只有相应的机翼热防冰关断活门关闭
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第1题：
地面上，机翼防冰处于工作状态，当两个温度传感器探测到供气管道温度足够高后：（）.
- A、两个机翼防冰活门仍保持打开
- B、两个机翼防冰活门会关闭，机翼防冰电门仍保持在ON位
- C、两个机翼防冰活门会关闭，机翼防冰电门会跳至OFF位
正确答案:B -
第2题：
地面，将机翼防冰按钮置于ON位时会发生什么情况？
- A、机翼防冰活门打开30秒，然后关闭
- B、机翼防冰活门不打开
- C、机翼防冰活门保持打开
- D、以上都不对
正确答案:A -
第3题：
关于预冷器叙述错误的是（）
- A、预冷器控制活门是弹簧加载在开（冷）位及气动驱动到关（热）位
- B、在地面使用机翼热防冰时，机翼热防冰电磁线圈被激励使预冷器控制活门至全开位，而在空中，此线圈不工作
- C、在空中使用机翼热防冰时，机翼热防冰电磁线圈被激励使预冷器控制活门至全开位，而在地面，此线圈不工作
- D、预冷器冷却空气出口绕发动机核心部分使之冷却，然后通过可用的整流罩出口排出机外
正确答案:B -
第4题：
飞机的机翼防冰系统没有以下功能（）
- A、对整个机翼前缘进行防冰
- B、在地面具有超温保护
- C、在起飞时会关闭机翼防冰活门
- D、在起飞离地时使在“ON”位的机翼防冰开关跳到“OFF”位
正确答案:A -
第5题：
机翼防冰活门的ECAM三角显示，在活门打开和防冰压力太低或太高，或者活门在地面上打开（测试除外）显示（）
- A、绿色；
- B、白色；
- C、琥珀色；
- D、兰色
正确答案:C -
第6题：
在地面机翼热防冰系统工作期间，如果机翼管道温度超过257℉/125℃：（）.
- A、机翼—机身过热灯将亮
- B、两个机翼热防冰活门将关闭并保持关闭直到在P5板上电门复位
- C、除非在任一名发动机上EPR超过1.4，什么也不发生
- D、两个防冰活门将关闭，当管道温度冷下来时，活门将自动地打开
正确答案:D -
第7题：
在何种状态下机翼防冰活门按扭电门允许机翼防冰系统启动（）
- A、在飞行中；
- B、在地面测试中；
- C、A+B
正确答案:C -
第8题：
如果使用了发动机和机翼防冰，当电源故障时（）
- A、机翼防冰活门会关闭，发动机防冰活门保持打开
- B、机翼防冰活门和发动机防冰活门均保持打开
- C、机翼防冰活门和发动机防冰活门都会关闭
正确答案:A -
第9题：
机翼防冰关断活门何时关闭？（）
- A、发动机故障时
- B、失去供电或探测到泄漏时
- C、使用防冰时，交输引气活门故障
正确答案:B -
第10题：
机翼防冰系统过热电门在什么时候对前缘装置起过热保护作用（）。
- A、当飞机在地面时
- B、当飞机在空中时
- C、A、B都对
- D、A、B都不对
正确答案:A -
第11题：
关于机翼热防冰（WTAI）关断活门和机翼热防冰（WTAI）线圈活门说法错误的是（）
- A、机翼热防冰（WTAI）线圈活门安装在预冷气控制活门的前面，当飞机在地面使用机翼热防冰时工作
- B、机翼热防冰（WTAI）关断活门位于发动机吊架外侧机翼前缘内，主要用于给机翼前缘提供热引气防冰
- C、机翼热防冰（WTAI）线圈活门安装在预冷气控制活门的前面，主要用于控制机翼热防冰（WTAI）关断活门
- D、机翼热防冰（WTAI）关断活门当飞机油门杆大于60TR时活门关闭，用于减轻发动机引气负载
正确答案:C -
第12题：
蓝色机翼防冰接通（ON）灯亮表示（）
- A、有供气时机翼防冰控制活门打开
- B、机翼防冰控制活门关闭
- C、探测到低压
正确答案:A -
第13题：
关于防顺活门下面哪种描述正确（）
- A、飞机在地面，APU正常工作时，防喘活门打开
- B、飞机在空中，APU正常工作，当引气活门打开时，防喘活门打开
- C、飞机在地面，APU正常工作时，防喘活门关闭
- D、飞机在空中，APU正常工作，当引气活门关闭时，防喘活门关闭
正确答案:D -
第14题：
在上显示屏显示的热防冰（TAI）指示（）
- A、琥珀色，表示在发动机整流罩防冰活门的下游管道内超温
- B、绿色，表示整流罩防冰活门关闭且相应的发动机防冰电门在关位
- C、绿色，表示整流罩防球活门打开
- D、以上均正确
正确答案:C -
第15题：
什么原因会导致发动机整流罩防冰灯亮？（）
- A、发动机整流罩防冰活门的管道下游超压或超温
- B、发动机整流罩防冰活门的管道下游超温
- C、发动机整流罩防冰活门的管道下游超压
- D、发动机整流罩防冰活门故障
正确答案:C -
第16题：
ACM旁通活门的目的是降低涡轮转速，当打开发动机或机翼防冰时，ACM旁通活门在什么位置？
- A、关位
- B、开位
正确答案:B -
第17题：
在巡航中将大翼防冰控制电门放在“ON”位，此时若防冰管路温度超过257F则（）
- A、大翼防冰活门打开
- B、大翼防冰活门关闭
- C、油门杆的位置影响防冰活门的打开
- D、管道过热指示灯亮
正确答案:A -
第18题：
当大翼防冰电门在地面被设置为“ON”位时，则（）。
- A、大翼防冰活门仍打开
- B、大翼防冰活门不开
- C、大翼防冰活门打开30秒钟
- D、大翼防冰活门打开一半
正确答案:C -
第19题：
当活门和电门在什么位置时，两个机翼热防冰活门位置灯是暗兰色：（）.
- A、活门在移动和电门在接通位
- B、活门打开和电门在接通位
- C、活门关闭和电门在断开位
- D、活门打开和电门在断开位
正确答案:B -
第20题：
在地面，打开机翼防冰电门时，机翼防冰活门是否打开，取决于：（）.
- A、推力手柄和襟翼手柄的位置
- B、推力手柄位置和空地逻辑电门
- C、推力手柄位置和管道空气温度
- D、襟翼手柄的位置和管道空气温度
正确答案:C -
第21题：
机翼热防冰地面工作时，预冷器控制活门：（）。
- A、全开
- B、全关
- C、位置不定
- D、地面不能使用机翼热防冰
正确答案:A -
第22题：
机翼防冰压力电门位于（）
- A、PRSOV下游
- B、机翼内侧加温管道上
- C、机翼外侧加温管道上
正确答案:C -
第23题：
关于机翼防冰系统，以下哪种说法正确？（）
- A、机翼防冰系统可在空中或地面工作
- B、机翼防冰系统只在空中工作
- C、机翼防冰系统只在地面工作
- D、机翼防冰系统只在空中或在地面测试时工作
正确答案:D