飞机前轮定中机构的作用是： （）A、当飞机在空中时，使前轮自动中立位置，便于收轮入舱和着陆正常接地B、当飞机在空中时，将前轮固定在中立位置，以减小气动阻力C、在飞机在地面时，将前轮固定在中立位置，以控制运动方向D、当飞机在地面时，使前轮自动回到中立位置，便于转弯操纵和起飞正常离地
题目
飞机前轮定中机构的作用是： （）
- A、当飞机在空中时，使前轮自动中立位置，便于收轮入舱和着陆正常接地
- B、当飞机在空中时，将前轮固定在中立位置，以减小气动阻力
- C、在飞机在地面时，将前轮固定在中立位置，以控制运动方向
- D、当飞机在地面时，使前轮自动回到中立位置，便于转弯操纵和起飞正常离地
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第1题：
飞机前轮定中机构的功用是（）
- A、当飞机在空中时，使前轮自动回到中立位置，便于收轮入舱和着陆正常接地
- B、当飞机在空中时，将前轮固定在中立位置，以减小气动阻力
- C、当飞机在地面时，将前轮固定在中立位置，以控制运动方向
- D、当飞机在地面时，使前轮自动回到中立位置，便于转弯操纵和起飞正常离地
正确答案:A -
第2题：
对于采用单刹车来转弯的小型飞机，操纵前轮偏转是利用：（）.
- A、前轮限动块
- B、地面摩擦力与前轮稳定距
- C、定中机构
- D、旋转接头
正确答案:B -
第3题：
备用前轮转弯电门的作用是什么？（）
- A、它将供给前轮转弯系统的液压由A系统转换为B系统
- B、它用备用方式（电马达）操纵前轮转弯系统
- C、在牵引飞机时，除去前轮转弯系统的液压
- D、糨将供给前轮转弯系统的液压由A系统转换为备用系统
正确答案:A -
第4题：
某飞机为机械式前轮转弯机构，不收起落架飞行时？（）
- A、空中蹬舵前轮不偏转
- B、空中蹬舵前轮也对应偏转
- C、飞机离地面理论锁在中立位
正确答案:B -
第5题：
下面关于牵引飞机的说法正确的是（）
- A、在不断开扭力臂的情况下，牵引飞机可使前轮转动任意角度，没有限制
- B、在不断开扭力臂的情况下，牵引飞机前轮的最大转动角度为78
- C、牵引飞机时不需要作动牵引切断活门
正确答案:B -
第6题：
如何判断前轮转弯是定中的（）
- A、顶起飞机前起落架并检查前轮是否中立
- B、测试SCU无任何故障信息
- C、测量前轮转弯电器盒的电压是否在规定范围
- D、观察前轮转弯机构的位置指针是否与刻线对齐
正确答案:D -
第7题：
前轮转弯系统中，可调膜片的作用是（）
- A、提供前轮定中
- B、限流
- C、调节液压压力
- D、调整前轮转弯速度
正确答案:D -
第8题：
前轮转弯液压控制组件中可调膜片的作用是：（）.
- A、确保前轮的自定中
- B、调节前轮转弯速度
- C、调节液压组件释压速度
- D、超压时，释压转弯作动筒
正确答案:B -
第9题：
在没有设置前轮转弯操纵系统的飞机上，前轮在单边刹车转弯时能够随之偏转一定角度帮助灵活转弯的原因是（）
- A、飞机转弯时，地面摩擦力侧向分量迫使前轮偏转
- B、单边刹车使飞机转弯的同时，机械传动前轮偏转
- C、飞机转弯时，扭力臂被机械传动旋转，带动前轮偏转
- D、飞机转弯使支柱内油液压力驱动内筒旋转，带动前轮偏转
正确答案:A -
第10题：
起落架前轮定中机构的作用是（）。
- A、保持飞机地面运动的安定性
- B、在空中使前轮自动保持在中立位
- C、防止前轮摆振
- D、阻止减震支柱内外筒相对转动
正确答案:B -
第11题：
前轮舱内增压隔框上的矫直槽的作用是（）
- A、对增压隔框起加强作用
- B、收起落架是保证前轮定中
- C、保证前轮舱门的开缝在机身中心线
正确答案:B -
第12题：
某飞机为机械式前轮转弯机构，在地面时与脚蹬机构关联？（）
- A、滑行蹬舵时前轮不偏转
- B、滑跑踩刹车时前轮对应偏转，抵消飞机偏转力矩
- C、蹬舵同时前轮对应偏转，舵面气动由前轮偏转保证飞机地面运动方向控制
正确答案:C -
第13题：
飞机液压前轮转弯系统中往往不单独设置减摆器，它的减摆功能由实现。（）
- A、转弯伺服阀内的节流孔
- B、液压系统的流体阻力
- C、自动定中机构
- D、转弯作动筒进出口处设有节流孔
正确答案:A -
第14题：
为便于飞机在地面灵活运动以及滑跑中的方向修正，前起落架必须设置有（）
- A、前轮中立机构
- B、前轮转弯机构
- C、前轮减摆装置
- D、前轮刹车装置
正确答案:B -
第15题：
前轮定位中，前轮外倾的作用是什么？
正确答案: 前轮外倾是指前轮安装在车桥上时,车轮上端向外倾斜(一般1°左右)。作用是防止汽车满载时使前轮产生内束加速轮胎磨损和轮毂外轴承的损伤。 -
第16题：
飞机前轮能够左、右偏转的目的是（）。
- A、便于地面牵引飞机滑行
- B、便于飞机滑行转弯及修正滑跑方向
- C、便于前轮自动中立并防止前轮摆振
正确答案:B -
第17题：
前起落架缓冲支柱的内筒和外筒的定中凸轮机构作用是（）
- A、飞机离地后，使脚蹬机构与转弯系统脱开
- B、起飞后或着陆前，使前轮保持在中立位
- C、限制缓冲内部的油液流过，使油液吸收着陆时的冲击载荷
- D、以上都不是
正确答案:B -
第18题：
起飞过程中，前轮依靠什么自动定中？（）
- A、转弯作动筒
- B、刹车带
- C、定中凸轮
- D、复位电门
正确答案:C -
第19题：
前轮转弯控制系统中调节薄膜的作用是（）
- A、确保前轮的自定中
- B、调节前轮转弯速度
- C、调节液压组件释压速度
- D、超压时，释压转弯作动筒
正确答案:B -
第20题：
飞机前轮转弯系统为防止在飞行中与方向舵操纵发生干扰，采取的方法是安装一个：（）.
- A、自动定中机构。
- B、空/地感应机构。
- C、超压脱开机构。
- D、人工脱开机构。
正确答案:B -
第21题：
以下哪种情况，飞机具有前轮定中功能？（）
- A、绿系统打开后，方向舵脚蹬脱开按钮按下。
- B、BSCU失效。
- C、前轮转弯/防滞电门在OFF位。
- D、绿系统液压失效。
正确答案:A -
第22题：
737－300型飞机中，利用空地信号直接驱动前轮转弯脚蹬切入机构的部件是：（）.
- A、转换活门
- B、选择活门
- C、转弯作动筒
- D、旋转作动筒
正确答案:D -
第23题：
拖飞机时应把前轮转弯计量活门上的拖飞机手柄放到“拖飞机”位并插好保险销，作用是：（）
- A、仅关断计量活门供油
- B、仅旁通两个转弯作动筒的两侧油路
- C、关断计量活门供油，并旁通两个转弯作动筒的两侧油路
正确答案:C -
第24题：
单选题飞机前轮中立机构的功用是（）A保证滑行方向稳定性
B便于操纵前轮自由转弯
C防止前轮摆振
D保证正常着陆接地时，前轮位于中立位置
正确答案： A解析： 暂无解析