正、副驾驶能否同时控制前轮转弯（）A、正常转弯由正驾驶B、备用转弯由副驾驶C、完全可以D、A+B
题目
正、副驾驶能否同时控制前轮转弯（）
- A、正常转弯由正驾驶
- B、备用转弯由副驾驶
- C、完全可以
- D、A+B
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第1题：
BSCU（刹车和转弯控制组件）传送电信号给前轮转弯系统的液压作动筒，BSCU从以下哪些设备接收指令（）
- A、机长和副驾驶转弯手轮（指令用代数方法相加）
- B、方向舵脚蹬以及自动驾驶仪
- C、以上都对
正确答案:C -
第2题：
如BSCU失效，则（）
- A、前轮转弯无，备用刹车无
- B、前轮转弯无，备用刹车有
- C、前轮转弯有，备用刹车有
正确答案:B -
第3题：
导航/显示源选择面板，控制板上，CONTROL PANEL的开关置于BOTHON1（）。
- A、正驾驶的EFIS控制面板控制正驾的PFDND，副驾驶的EFIS控制面板控制副驾PFDND
- B、正驾驶的EFIS控制面板控制正驾的PFDND，同时也控制副驾的PFDND
- C、正驾驶的EFIS控制面板控制副驾的PFDND，副驾驶的EFIS控制面板控制正驾PFDND
- D、副驾驶的EFIS控制面板控制正驾的PFDND，同时也控制正驾PFDND
正确答案:B -
第4题：
在前轮定位中，能保持汽车直线行驶的稳定性，并力图使转弯后的前轮起自动回正作用的叫做（）。
- A、前轮前束
- B、前轮外倾
- C、主销后倾
正确答案:C -
第5题：
绿液压系统可用时，如防滞和前轮转弯开关置OFF位：（）.
- A、刹车正常，前轮转弯失效
- B、刹车备份，前轮转弯正常
- C、刹车备份不带防滞，前轮转弯失效
正确答案:C -
第6题：
重力放起落架后，能否进行前轮转弯（）
- A、能；
- B、不能。
正确答案:B -
第7题：
前轮转弯液压控制组件中可调膜片的作用是：（）.
- A、确保前轮的自定中
- B、调节前轮转弯速度
- C、调节液压组件释压速度
- D、超压时，释压转弯作动筒
正确答案:B -
第8题：
前轮转弯电器盒的功能是（）
- A、控制前轮转弯的最大转弯角度
- B、可以用来解除前轮转弯系统的工作
- C、控制前轮转弯系统的工作
- D、只是起反馈作用
正确答案:B -
第9题：
在什么时候，方向舵脚蹬不再控制前轮转弯：（）.
- A、当右主起落架的空/地电门转换到”空中”逻辑方式时
- B、当机长或副驾驶的无线电高度表的高度达到10英尺以上时
- C、当飞机产生正的爬升率时
- D、当抬前轮，前起落架减震支柱伸长时
正确答案:D -
第10题：
关于转弯手柄说法正确的是（）。
- A、正、副驾驶共用一个手柄
- B、只有正驾驶有一个手柄
- C、只有副驾驶有一个手柄
- D、正、副驾驶各有一个手柄
正确答案:D -
第11题：
地面滑行时，副驾驶蹬右舵产生了使前轮向右偏转4度的输入量，同时机长向左转动前轮转弯手轮，产生了使前轮向左偏转了10度的输入量，则此时飞机前轮与飞机的纵轴的夹角是多少（）
- A、4度
- B、6度
- C、10度
- D、14度
正确答案:C -
第12题：
单选题出现过度转向时，ESP通过（）使车辆恢复稳定A仅制动转弯内侧前轮
B仅制动转弯内侧前轮
C制动转弯内侧前轮，并对发动机和变速箱管理系统施加控制，
D制动转弯外侧前轮，并对发动机和变速箱管理系统施加控制
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第13题：
出现过度转向时，ESP通过（）使车辆恢复稳定
- A、仅制动转弯内侧前轮
- B、仅制动转弯内侧前轮
- C、制动转弯内侧前轮，并对发动机和变速箱管理系统施加控制，
- D、制动转弯外侧前轮，并对发动机和变速箱管理系统施加控制
正确答案:D -
第14题：
前轮转弯作动筒如何作动前轮转弯（）
- A、作动控制连杆并带动转弯盘
- B、作动齿轮条并通过扭力臂带动内筒转动
- C、前轮转弯系统是电传设计，没有作动筒
正确答案:B -
第15题：
前轮转弯脱开设置能在正副驾驶控制杆上和（）完成。
- A、前电子舱
- B、外接电勤务面板
- C、前轮转弯灯指示盒
正确答案:B -
第16题：
绿液压系统可用时，如防滞和前轮转弯开关放在OFF位：（）.
- A、正常刹车，前轮转弯失效
- B、备用刹车，前轮转弯正常
- C、正常刹车无防滞，前轮转弯失效
- D、备用刹车无防滞，前轮转弯失效
正确答案:D -
第17题：
在飞机转弯系统中，当飞机离开地面后，方向舵脚蹬不能再控制前轮转弯。
正确答案:正确 -
第18题：
前轮转弯控制系统中调节薄膜的作用是（）
- A、确保前轮的自定中
- B、调节前轮转弯速度
- C、调节液压组件释压速度
- D、超压时，释压转弯作动筒
正确答案:B -
第19题：
下列关于前轮转弯系统叙述正确的是（）。
- A、正驾驶和副驾驶都可以通过手轮控制前轮转弯
- B、位于前轮上的位置传感器提供转弯的反馈信号
- C、前起落架上的空/地传感器一旦感应到空中状态，方向舵脚蹬就不能控制转弯
- D、A系统和B系统压力都可以供给前轮转弯
正确答案:D -
第20题：
前轮转弯手轮上的按钮功能是（）
- A、断开前轮转弯系统
- B、断开脚蹬的前轮转弯功能
- C、断开另外一侧转弯手轮的转弯功能
- D、改变前轮转弯的允许转弯角度范围
正确答案:B -
第21题：
在没有设置前轮转弯操纵系统的飞机上，前轮在单边刹车转弯时能够随之偏转一定角度帮助灵活转弯的原因是（）
- A、飞机转弯时，地面摩擦力侧向分量迫使前轮偏转
- B、单边刹车使飞机转弯的同时，机械传动前轮偏转
- C、飞机转弯时，扭力臂被机械传动旋转，带动前轮偏转
- D、飞机转弯使支柱内油液压力驱动内筒旋转，带动前轮偏转
正确答案:A -
第22题：
关于前轮转弯液压伺服控制组件，下面说法不正确的是（）
- A、提供前轮转弯系统液压压力
- B、控制前轮转弯系统作动角度
- C、反馈前轮转弯角度
- D、是一个电—液控制组件
正确答案:C -
第23题：
某飞机为机械式前轮转弯机构，在地面时与脚蹬机构关联？（）
- A、滑行蹬舵时前轮不偏转
- B、滑跑踩刹车时前轮对应偏转，抵消飞机偏转力矩
- C、蹬舵同时前轮对应偏转，舵面气动由前轮偏转保证飞机地面运动方向控制
正确答案:C