为了获得准确的弯曲形状，设计、制造弯曲模时，凸、凹模要比所弯的角度大一回弹角。

题目

为了获得准确的弯曲形状，设计、制造弯曲模时，凸、凹模要比所弯的角度大一回弹角。

相似考题

1.弯曲模的角度必须比弯曲件成品的角度小一个回弹角。()此题为判断题(对，错)。

2.设计弯曲模时,一般要比弯曲件大一个回弹角。()此题为判断题(对，错)。

3.板料弯曲后，弯曲件的角度（）。A、比凸模的角度大B、比凸模的角度小C、与凸模的角度相同

4.弯曲时,为防止回弹现象,模具角度设计应比所需弯曲制件角度大一个回弹角。()此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    弯曲件形状为（）时，弯曲模无需考虑设计凸、凹模的间隙。

    • A、“π”形
    • B、“V”形
    • C、“U”形
    • D、“Z”形

    正确答案:B

  • 第2题：

    自由弯曲终了时，凸、凹模对弯曲件进行了校正。（）


    正确答案:错误

  • 第3题：

    自由弯曲V形件，确定凸模尺寸时，要考虑V形件的回弹，若弯曲变形大，则（）

    • A、只考虑角度的回弹
    • B、考虑弯曲半径和角度的回弹
    • C、只考虑弯曲半径的回弹

    正确答案:A

  • 第4题：

    根据弯曲件的回弹趋势和回弹量大小，修正凸模或凹模工作部位的形状和尺寸，使工件的回弹量得到补偿。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    弯制V形件的弯曲模，其凸、凹模之间的间隙是靠调整压力机的（）来控制。


    正确答案:闭合高度

  • 第6题：

    下列（）不是弯曲模产生弯曲件有裂纹或开裂的修复方法。

    • A、加大压料板压力
    • B、修模或更换凸模
    • C、加大凸、凹模圆角半径
    • D、重新调整凸、凹模间隙

    正确答案:A

  • 第7题：

    考虑到材料的回弹值，为便于修整，弯曲模的凸、凹模形状和尺寸经试模确定后，才能进行（）。

    • A、安装调试
    • B、试冲制件
    • C、间隙检查
    • D、淬火热处理

    正确答案:D

  • 第8题：

    在弯曲模的常见故障中，弯曲模的凸、凹模间隙过小，将会导致弯曲后工件（）

    • A、表面擦伤
    • B、表面不平
    • C、尺寸回弹
    • D、表面有凹痕

    正确答案:B

  • 第9题：

    弯曲时，为防止回弹现象，模具角度设计应比所需弯曲制件角度大一个回弹角。


    正确答案:错误

  • 第10题：

    填空题
    在无底凹模内作自由弯曲时，回弹（）；在弯曲U形件时，凸、凹模之间的间隙对回弹有较大影响，间隙越大，回弹角（）。

    正确答案： 最大,越大
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    设计弯曲模时，为保证成品件的弯曲角度，必须使模具的角度（）。
    A

    与成品件角度一样大

    B

    比成品件角度小一个回弹角

    C

    比成品件角度大100

    D

    比成品件角度大一个回弹角


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    以下因素，不会导致弯曲件回弹严重的是（）。
    A

    材料屈服点升高

    B

    凸、凹模间隙减少

    C

    相对弯曲半径增大

    D

    弯曲角数减少


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在弯曲模的常见故障中，弯曲模的凸、凹模间隙过小，将会导致弯曲后工件表面擦伤。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    为了减少弯曲件的回弹，在双角弯曲时应（）。

    • A、将凸模角度减少一个回弹角
    • B、将凸模角度减少两个回弹角
    • C、将凸模壁作出等于回弹角的倾斜度
    • D、将凹模壁作出等于回弹角的倾斜度

    正确答案:C

  • 第15题：

    为了便于修整，弯曲模的凸模和凹模多在试模合格后才进行热处理。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    单角弯曲时，根据估算的回弹量，将凸模（）、顶角ɑ预先做小些，经调试修磨补偿回弹。

    • A、最小弯曲半径
    • B、最小相对弯曲半径
    • C、圆角半径
    • D、弯曲角

    正确答案:C

  • 第17题：

    当弯曲件弯曲角有裂纹时，弯曲模可采用（）的修理方法。

    • A、增加顶件装置
    • B、加大凹模弯曲圆角半径
    • C、加大凸模弯曲圆角半径
    • D、在凸模上做出相反的绕度补偿形状

    正确答案:C

  • 第18题：

    冲压件产生回弹的调整方法错误的是（）。

    • A、增大凸模与凹模间的间隙
    • B、改变凸模的角度及形状
    • C、减小凸模与凹模间的间隙
    • D、增加凹模型槽的深度

    正确答案:A

  • 第19题：

    制造弯曲模时，常要按试模时的回弹值修正凸凹模的形状。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    设计弯曲模时，为保证成品件的弯曲角度，必须使模具的角度（）。

    • A、与成品件角度一样大
    • B、比成品件角度小一个回弹角
    • C、比成品件角度大100
    • D、比成品件角度大一个回弹角

    正确答案:B

  • 第21题：

    单选题
    弯曲模试冲时，冲件的弯曲角度不够，产生原固有（）
    A

    凸、凹模的弯曲回弹角过大

    B

    凸模进入凹模的深度太浅

    C

    凸、凹模之间的间隙过小

    D

    校正弯曲的实际单位校正力太大


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    弯曲时，为防止回弹现象，模具角度设计应比所需弯曲制件角度大一个回弹角。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    弯曲试冲时，冲件的弯曲角度不够，产生的原因有（）
    A

    凸、凹模的弯曲回弹角制造过大

    B

    凸、凹模之间的间隙过小

    C

    凸进入凹模的深度太浅


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    弯曲时裂纹产生的原因是（）。
    A

    弯曲时板料与凸模底部没有靠紧

    B

    弯曲时毛坯产生了偏移

    C

    凹模的圆角半径过小

    D

    凸模弯曲半径过小


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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