按照车体结构有无司机室可分为司机室车体和客室车体两种。
题目
按照车体结构有无司机室可分为司机室车体和客室车体两种。
相似考题
更多“按照车体结构有无司机室可分为司机室车体和客室车体两种。”相关问题
-
第1题：
简述CRH380A型动车组司机室车体结构？
正确答案: 列车头部结构由沿着头部形状构成环状的纵骨架（厚6mm铝板）和横骨架焊接成司机室骨架，外部焊接外板（厚4mm）构成。为降低列车进入隧道时由微气压波引起的噪音，头部形状的断裂面面积变化率设计平缓。司机室的车窗骨架是由铝合金挤压型材经加工后制成，呈曲面状。 -
第2题：
车体前端结构设计满足准流线型头罩安装，采用全宽型司机室，增加司机视野。
正确答案:正确 -
第3题：
车门系统按照车体的安装位置分为（）。
- A、客室内门
- B、客室侧门
- C、卫生间门
- D、司机室门
正确答案:A,B -
第4题：
车体分为司机室和机器间。
正确答案:正确 -
第5题：
车体可分为：司机室和机器间。
正确答案:正确 -
第6题：
机车的整个车体是以底架、侧构及司机室等焊成的一个整体承载结构。
正确答案:正确 -
第7题：
单选题NJ2内燃机车车体型式为（）。A宽体司机室，内走廊
B窄体司机室，内走廊
C宽体司机室，外走廊
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第8题：
判断题车体可分为：司机室和机器间。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第9题：
填空题桁架式侧壁承载车体由（）、（）、（）、（）和司机室几部分组成。正确答案： 桁架,侧壁,底架,车顶解析： 暂无解析 -
第10题：
填空题电力机车车体主要分为司机室和（）两大部分。正确答案： 机器间解析： 暂无解析 -
第11题：
判断题车体分为司机室和机器间。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第12题：
判断题按照车体结构有无司机室可分为司机室车体和客室车体两种。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第13题：
电力机车机械部分由（）组成。
- A、车体
- B、转向架
- C、车体与转向架连接装置
- D、牵引缓冲装置
- E、司机室
- F、辅助室
- G、电器室
正确答案:A,B,C,D -
第14题：
SS7E型机车的车体主要由底架、司机室、侧墙结构和（）装置组成。
正确答案:车顶盖 -
第15题：
东风4B型机车车体上部用四道隔墙将车体分为五个间隔。依次为I司机室、电气室、动力室、冷却室和二司机室。东风4C型机车在冷却器和二司机室中间增加了一个（）
- A、辅助间
- B、部件间
- C、预热锅炉间
- D、空气干燥器间
正确答案:A -
第16题：
车体是以（）、司机室和后端墙等组焊成一个整体承载结构。
- A、底架
- B、底架、侧构
- C、侧构
正确答案:B -
第17题：
高速列车车体分为带司机室（）车体和（）车体。
正确答案:头车；中间车 -
第18题：
判断题车体前端结构设计满足准流线型头罩安装，采用全宽型司机室，增加司机视野。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第19题：
问答题简述CRH380A型动车组司机室车体结构？正确答案： 列车头部结构由沿着头部形状构成环状的纵骨架（厚6mm铝板）和横骨架焊接成司机室骨架，外部焊接外板（厚4mm）构成。为降低列车进入隧道时由微气压波引起的噪音，头部形状的断裂面面积变化率设计平缓。司机室的车窗骨架是由铝合金挤压型材经加工后制成，呈曲面状。解析： 暂无解析 -
第20题：
多选题电力机车机械部分由（）组成。A车体
B转向架
C车体与转向架连接装置
D牵引缓冲装置
E司机室
F辅助室
G电器室
正确答案： G,D解析： 暂无解析 -
第21题：
填空题机车车体采用（）焊接结构，包括：底架、侧墙、司机室、隔墙等。正确答案： 整体全钢解析： 暂无解析 -
第22题：
填空题高速列车车体分为带司机室（）车体和（）车体。正确答案： 头车,中间车解析： 暂无解析 -
第23题：
多选题车门系统按照车体的安装位置分为（）。A客室内门
B客室侧门
C卫生间门
D司机室门
正确答案： A,B解析： 暂无解析 -
第24题：
填空题SS7E型机车的车体主要由底架、司机室、侧墙结构和（）装置组成。正确答案： 车顶盖解析： 暂无解析