采用"磷化氢+二氧化碳"混合熏蒸时，应先通入二氧化碳，()分钟后再通入磷化氢。A.10B.5C.15D.20

题目

采用"磷化氢+二氧化碳"混合熏蒸时，应先通入二氧化碳，()分钟后再通入磷化氢。

A.10

B.5

C.15

D.20

相似考题

1.化工操作单元中的冷却操作过程中，在开停车时要注意操作顺序，开车前，首先应清除冷凝器中的积液；并且，（ ）。A．开车时，应先通人冷却介质，然后通入高温物料；停车时，应先停物料，后停冷却系统B．开车时，应先通入高温物料，然后通入冷却介质；停车时，应先停物料，后停冷却系统C．开车时，应先通入冷却介质，然后通人高温物料；停车时，应先停冷却系统，后停物料D．开车时，应先通人高温物料，然后通入冷却介质；停车时，应先停冷却系统，后停物料

2.冷换设备开车时要先通入冷却介质,然后再通入高温物料;停车时,应先停被冷却的高温物料,再关闭冷却介质。( )此题为判断题(对，错)。

3.为祛除注射剂中的氧气,常采用的措施除了:()A.通入二氧化碳B.通入氮气C.通入空气D.加入抗坏血酸E.加入焦亚硫酸氢钠

4.用氢氧化钠水溶液清洗容器时，应()A、先加碱再加水，再通入蒸气B、先加适量清水，后逐渐加碱片，再通入蒸气C、先加碱用蒸汽煮沸，再加入清水D、先通入蒸气，再加碱，最后加入适量清水

更多“采用"磷化氢＋二氧化碳"混合熏蒸时,应先通入二氧化碳,()分钟后再通入磷化氢。A.10B.5C.15D.20 ”相关问题

  • 第1题：

    下列情况中对磷化氢熏蒸不利的因素有()。

    A.粮食水分高

    B.粮温低于10℃

    C.刮风下雨

    D.通入二氧化碳

    E.温度合适


    正确答案：BC

  • 第2题：

    化工操作单元中的冷却操作过程中，在开停车时要注意操作顺序，开车前，首先应清除冷凝器中的积液；并且（）。

    A.开车时，应先通入冷却介质，然后通入高温物料；停车时，应先停物料，后停冷却系统
    B.开车时，应先通入高温物料，然后通入冷却介质；停车时，应先停物料，后停冷却系统
    C.开车时，应先通入冷却介质，然后通入高温物料；停车时，应先停冷却系统，后停物料
    D.开车时，应先通入高温物料，然后通入冷却介质；停车时，应先停冷却系统，后停物料

    答案：A
    解析：
    冷却过程中，应根据被冷却物料的温度.压力.理化性质以及所要求冷却的工艺条件，正确选用冷却设备和冷却剂。开车前，首先应清除冷凝器中的积液；开车时，应先通入冷却介质，然后通入高温物料；停车时，应先停物料，后停冷却系统。

  • 第3题：

    用氢氧化钠水溶液清洗容器时，应（）。

    A先加碱后加水，再通入蒸气。

    B先加适量清水，后逐渐加碱片，再通入蒸气。

    C先加碱用蒸气煮沸，再加入清水。

    D先通入蒸气，再加碱，最后加入适量清水。


    B
    略

  • 第4题：

    化工操作单元中的冷却操作过程中，在开停车时要注意操作顺序，开车前，首先应清除冷凝器中的积液；并且，（　　）。

    A.开车时，应先通入冷却介质，然后通入高温物料；停车时，应先停物料，后停冷却系统
    B.开车时，应先通入高温物料，然后通入冷却介质；停车时，应先停物料，后停冷却系统
    C.开车时，应先通入冷却介质，然后通入高温物料；停车时，应先停冷却系统,后停物料
    D.开车时，应先通入高温物料，然后通入冷却介质；停车时，应先停冷却系统，后停物料

    答案：A
    解析：
    化工操作单元中的冷却操作过程中，开车前，首先应清除冷凝器中的积液；开车时，应先通入冷却介质，然后通入高温物料；停车时，应先停物料，后停冷却系统。

  • 第5题：

    化工操作单元中的冷却操作过程中，在开停车时要注意操作顺序，开车前，首先应清除冷凝器中的积液；并且，（ ）。

    A.开车时，应先通入冷却介质，然后通入高温物料；停车时，应先停物料，后停冷却系统
    B.开车时，应先通入高温物料，然后通入冷却介质；停车时，应先停物料，后停冷却系统
    C.开车时，应先通入冷却介质，然后通入高温物料；停车时，应先停冷却系统，后停物料
    D.开车时，应先通入高温物料，然后通入冷却介质；停车时，应先停冷却系统，后停物料

    答案：A
    解析：
    化工操作单元中的冷却操作过程中，开车前，首先应清除冷凝器中的积液；开车时，应先通入冷却介质，然后通入高温物料；停车时，应先停物料，后停冷却系统。

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