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  • 第1题:

    柴油机在运行中()

    A.冷却水出口温度越高越好

    B.排气温度越低越好

    C.润滑油温度不能过高

    D.主机速度越高越好


    正确答案:C

  • 第2题:

    发动机冷却水温是否越低越好?
    发动机长时间在低温条件下工作,特别是温度过低时,会因润滑油黏度过大,致使润滑不良而使机件磨损加剧,机油黏度增加,降低发动机功率,另外,会因燃油雾化不良而使混合气的质量变差,造成发动机功率下降。冷却水的温度应按规定保持在80-90℃之间,绝非越低越好。

  • 第3题:

    15、下列说法错的是________。

    A.级间冷却气温越低越好

    B.气缸冷却温度越低越好,可省压缩功

    C.排气冷却有的可以省去

    D.滑油冷却井非使油温越低越好


    B气缸冷却温度越低越好,可省压缩功。

  • 第4题:

    关于空压机冷却的以下说法中错的是()。

    A、气缸冷却温度越低越好,可省压缩功

    B、目前空压机冷却多使用淡水

    C、滑油冷却并非使油温越低越好

    D、级间冷却气温越低越好


    参考答案:A

  • 第5题:

    柴油机在运行中()

    A.冷却水出口温度越高越好

    B.排气温度越低越好

    C.润滑油温度不能过高

    D.主机速度越高越好


    C