一般公路应注意任何相连3km路段的平均纵坡不宜大于()。

题目

一般公路应注意任何相连3km路段的平均纵坡不宜大于()。

相似考题

1.各级公路的连续上坡路段,应根据载重汽车上坡时的速度折减变化,在规定的纵坡长度之间设置缓和坡段;当设计速度小于或等于80km／h时,缓和坡段的纵坡应不大于(),设计速度大于80km／h时,缓和坡段的纵坡应不大于()。A.3%，2%B.3%，2.5%C.2.5%，2%D.4%，3%

2.不宜采用滑模摊铺机进行水泥混凝土路面摊铺的路段有（ ）。A.上坡纵坡大于5%的路段 B.下坡纵坡大于6%的路段 C.超高横坡超过7%的路段 D.合成坡度超过8%的路段 E.平面半径小于100m的路段

3.纵向分层填筑法的具体做法有()。A、 纵坡大于12%的路段应沿纵坡分层 B、 纵坡大于12%的路段应沿横坡分台 C、 逐层碾压密实 D、 台表碾压密实 E、 台面碾压密实

4.使用滑模摊铺机进行水泥混凝土路面施工的路段是（）。A、纵坡大于5%的上坡路段 B、纵坡大于6%的下坡路段 C、平面半径为50m~100m的平曲线路段 D、超高横坡大于7%的路段

参考答案和解析
本题答案：5%
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  • 第1题：

    下列可以采用滑模摊铺机进行摊铺的是（ ）。

    A.上坡纵坡大于5%的路段
    B.下坡纵坡大于6%的路段
    C.平面半径大于50m 的路段
    D.超高横坡超过7%的路段

    答案：C
    解析：
    上坡纵坡大于5％、下坡纵坡大于6％、平面半径小于50m 或超高横坡超过7％的路段，不宜采用滑模摊铺机进行摊铺。

  • 第2题：

    越岭路线连续上坡（下坡）路段，任意连续3公里路段的平均纵坡不应大于多少？


    正确答案:任意连续3公里路段的平均纵坡不应大于5.5%。

  • 第3题：

    公路定线放坡的坡度一般是（）。

    • A、最大纵坡
    • B、最小纵坡
    • C、合成坡度
    • D、平均坡度

    正确答案:D

  • 第4题：

    对于二、三、四级公路的越岭路线，任一连续3公里路段范围内的平均纵坡不宜大于（）。


    正确答案:5.5%

  • 第5题：

    对公路越岭路线，任意相连三公里的平均纵坡应小于（）。

    • A、5%
    • B、5.5%
    • C、6%
    • D、6.5%

    正确答案:B

  • 第6题：

    任意连续3KM路段的平均纵坡不应大于（）%。

    • A、8
    • B、7
    • C、6
    • D、5.5

    正确答案:D

  • 第7题：

    一般公路桥梁纵坡不宜超过6%。


    正确答案:错误

  • 第8题：

    填空题
    一般公路应注意任何相连3km路段的平均纵坡不宜大于（）。

    正确答案： 5%
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    关于二级公路、三级公路、四级公路越岭路线连续上坡或下坡路段的平均纵坡的说法，错误的是以下哪个选项？（　　）
    A

    任意连续3km路段的平均纵坡宜不大于5.5%

    B

    相对高差为200～500m时平均纵坡应不大于5.5%

    C

    相对高差大于500m时平均纵坡应不大于5%

    D

    相对高差大于1000m时平均纵坡应不大于4.5%


    正确答案： D
    解析：
    根据《公路工程技术标准》（JTG B01—2014）第4.0.20条第3款规定，二级及二级以下公路的越岭路线连续上坡（或下坡）路段，相对高差为200～500m时，平均纵坡不应大于5.5%；相对高差大于500m时，平均纵坡不应大于5%。任意连续3km路段的平均纵坡不应大于5.5%。

  • 第10题：

    问答题
    越岭路线连续上坡（下坡）路段，任意连续3公里路段的平均纵坡不应大于多少？

    正确答案： 任意连续3公里路段的平均纵坡不应大于5.5%。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    沥青类路面一般不宜铺筑在纵坡大于（）的路段上。
    A

    1%

    B

    2%

    C

    6%

    D

    10%


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    纵向分层填筑法的具体做法有（）。
    A

    纵坡大于12%的路段应沿纵坡分层

    B

    纵坡大于12%的路段应沿横坡分台

    C

    逐层碾压密实

    D

    台表碾压密实

    E

    台面碾压密实


    正确答案： C,E
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    二、三、四级公路越岭路线的平均坡度，一般使以接近（）和（）为宜，并注意任何相连3KM路段的平均纵坡不宜大于（）。


    正确答案:5%；5.5%；5%

  • 第14题：

    关于平均纵坡，正确的说法是（）。

    • A、平均纵坡是指一定长度的路段范围内，所有纵坡坡度的平均值
    • B、平均纵坡是指一定长度的路段范围内，所有上坡坡度的平均值
    • C、平均纵坡是指一定长度的路段范围内，所有下坡坡度的平均值
    • D、平均纵坡是指一定长度的路段范围内，路线在纵向所克服的高差与路线长度之比

    正确答案:B

  • 第15题：

    水泥混凝土路面不宜采用滑模摊铺机进行摊铺的路段有（）。

    • A、上坡纵坡大于5%的路段
    • B、下坡纵坡大于6%的路段
    • C、加宽超过1m的路段
    • D、平面半径小于50m的路段
    • E、超高横坡超过7%的路段

    正确答案:A,B,D,E

  • 第16题：

    对于二、三、四级公路的越岭路线，任一连续3公里路段范围内的平均纵坡不宜大于（）。

    • A、8%
    • B、6.5%
    • C、5.5%
    • D、7%

    正确答案:C

  • 第17题：

    沥青类路面一般不宜铺筑在纵坡大于（）的路段上。

    • A、1%
    • B、2%
    • C、6%
    • D、10%

    正确答案:C

  • 第18题：

    在设计时速100km/h的公路上，下坡路段平均纵坡大于4%时，当连续下坡总长大于（）时，应以辅助标志表示连续下坡的坡长。


    正确答案:3km

  • 第19题：

    厂内机动车在下列那些路段不得停放车辆（）

    • A、加油站、消防车库20m以内路段
    • B、厂房、仓库、转弯处15m以内路段
    • C、纵坡大于5%路段
    • D、纵坡大于14%路段
    • E、纵坡大于15%路段

    正确答案:A,B,C

  • 第20题：

    填空题
    在设计时速100km/h的公路上，下坡路段平均纵坡大于4%时，当连续下坡总长大于（）时，应以辅助标志表示连续下坡的坡长。

    正确答案： 3km
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    填空题
    二、三、四级公路越岭路线的平均坡度，一般使以接近（）和（）为宜，并注意任何相连3KM路段的平均纵坡不宜大于（）。

    正确答案： 5%,5.5%,5%
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    关于铁路道口两侧公路的纵坡要求，下列哪些规定是正确的？（　　）
    A

    道口两侧公路的水平路段长度，从铁路最外侧钢轨外侧算起不应小于16m

    B

    紧接水平路段的公路纵坡，不应大于3%

    C

    紧接水平路段的公路纵坡，不应大于5%

    D

    对于重车驶离道口一侧的公路下坡路段，紧邻道口水平路段的纵坡不应大于3%


    正确答案： B,A
    解析：
    根据《公路路线设计规范》（JTG D20—2017）第12.3.4条规定，道口两侧公路的水平路段长度（不包括竖曲线），从铁路最外侧钢轨外侧算起不应小于16m，乡村道路不应小于10m。紧接水平路段的公路纵坡，不应大于3%；当受地形条件及其他特殊情况限制时，不得大于5%。对于重车驶向道口一侧的公路下坡路段，紧邻道口水平路段的纵坡不应大于3%。

  • 第23题：

    单选题
    一般情况下，公路隧道长度大于100m时，洞内路段的纵坡应大于0.3%，小于（　　）。[2019年真题]
    A

    3.0%

    B

    3.5%

    C

    3.8%

    D

    4.0%


    正确答案： B
    解析：
    根据《公路工程技术标准》（JTGB 01—2014）第8.0.4条，隧道及其洞口两端路线的平、纵、横技术指标应符合下列规定：
    ①隧道路段平、纵线形应均衡、协调。水下隧道平面线形宜采用直线，当设为曲线时宜采用不设超高的平曲线。
    ②洞口内外侧各3s设计速度行程长度范围的平、纵线形应一致。特殊困难地段，经技术经济比较论证后，洞口内外平曲线可采用缓和曲线，但应加强线形诱导设施。
    ③洞口外相接路段应设置距洞口不小于3s设计速度行程长度，且不小于50m的过渡段，保持横断面过渡的顺适。
    ④隧道内纵坡应小于3%，大于0.3%，但短于100m的隧道可不受此限。
    ⑤高速公路、一级公路的中、短隧道，当条件受限制时，经技术经济论证、交通安全评价后，隧道最大纵坡可适当加大，但不宜大于4%。

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