铁路运输生产的最终产品是位移。位移是动态加工,而动态加工的质量特性最重要的是()。A、经济效益B、服务质量C、准确迅速D、安全

题目
铁路运输生产的最终产品是位移。位移是动态加工,而动态加工的质量特性最重要的是()。

A、经济效益

B、服务质量

C、准确迅速

D、安全


相似考题
参考答案和解析
参考答案:D
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  • 第1题:

    下列不全是渠道滑坡变形检测的主要工作的选项是:()。

    A.滑坡位移观测、滑坡推力观测

    B.滑坡推力观测、地下水动态观测

    C.渠道水位观测、滑坡位移观测

    D.地下水动态观测、滑坡位移观测


    参考答案:C

  • 第2题:

    基准位移误差是由工件定位面的加工误差、()的制造误差所造成的工件基准位移误差。


    参考答案: 定位元件

  • 第3题:

    ()是指企业本期生产而又在本期继续加工的产品;最终产品是指企业本期生产,本期不再进行加工,可以作为企业销售或自用的产品。


    中间产品

  • 第4题:

    下列全是渠道滑坡变形检测的主要工作的选项是:()。

    A.滑坡位移观测、渠道水位观测

    B.滑坡推力观测、地下水动态观测

    C.渠道水位观测、滑坡位移观测

    D.地下水动态观测、滑坡土质观测


    参考答案:B

  • 第5题:

    在质量管理的常用工具和方法中,控制图与排列图法、分层法等其他方法的最大区别是(  )。


    A.排列图法、分层法等方法可以动态的反映质量特性的变化,而控制图不能动态地反映质量特性的变化

    B.控制图可动态地反映质量特性的变化,根据数据随时间的变化,可以动态地掌握质量状态,判断其生产过程的稳定性,而排列图法、分层法不能动态地反映质量特性的变化

    C.控制图比排列图等其他的图更复杂

    D.排列图法、分层法等其他方法只能动态地反映质量特性的变化,而控制图既可以反映质量特性的变化,又能动态地掌握质量状态,判断其生产过程的稳定性

    答案:B
    解析:
    考点:工程质量统计分析方法。排列图、直方图法都是质量控制的静态分析方法,反映的是在某一段时间里的静止状态。控制图是典型的动态分析法。