列车发生滑行时,轮轨间粘着状态被破坏,使列车制动力下降,延长了制动距离。()此题为判断题(对，错)。

题目
列车发生滑行时,轮轨间粘着状态被破坏,使列车制动力下降,延长了制动距离。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.轨道电磁制动时,制动力受轮轨间粘着力限制。()此题为判断题(对，错)。

2.制动力不受轮轨间的粘着限制。()

3.列车出现滑行时,下列说法错误的是()。A.制动力和粘着力一样大B.粘着力大于制动力C.制动力大于粘着力D.没有粘着力

4.当电动客车运行时，在整个列车上作用着很多力，影响列车运行状态的外力有：()A.与路面垂直的力B.相互抵消的内力C.牵引力与制动力D.牵引力、制动力和阻力

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  • 第1题：

    列车出现滑行时()。

    A.制动力和粘着力一样大

    B.粘着力大于制动力

    C.制动力大于粘着力

    D.没有粘着力


    参考答案：C

  • 第2题：

    【多选题】引起曲线附加阻力的因素主要是（）。

    A．列车在曲线上运行时轮轨间的纵向滑动

    B．列车在曲线上运行时轮轨间的横向滑动

    C．轮缘与钢轨内侧面的摩擦增加

    D．上、下心盘之间摩擦加剧

    E．轴承有关部分摩擦加剧


    引起曲线附加阻力的因素主要是，机车、车辆在曲线上运行时，轮轨间的纵向和横向滑动、轮缘与钢轨内侧面的摩擦增加，同时由于侧向力的作用，上、下心盘之间以及轴承有关部分摩擦加剧。由这些原因增加的阻力与曲线半径、列车运行速度、外轨超高、轨距加宽量、机车车辆的固定轴距和轴荷载等诸多因素有关。

  • 第3题：

    463、车辆制动系统的作用就是产生制动力，使列车停车。


    C

  • 第4题：

    盘形制动的闸片与制动盘之间的摩擦系数与()的变化曲线基本近似。

    A、列车运行阻力系数

    B、列车制动减速

    C、轮轨间黏着系数

    D、列车惰性规律


    参考答案：B

  • 第5题：

    车辆制动系统的作用就是产生制动力，使列车停车。


    铁路

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