在阶段缓解时,充气阀能防止工作风缸和降压风缸的压力空气向()逆流,以免破坏阶段缓解作用。A、总风缸管B、作用风缸管C、制动管D、列车管

题目
在阶段缓解时,充气阀能防止工作风缸和降压风缸的压力空气向()逆流,以免破坏阶段缓解作用。

A、总风缸管

B、作用风缸管

C、制动管

D、列车管

相似考题

1.JZ－7型空气制动机自阀过充位(单阀运转位),()压力主阀排出,作用阀呈缓解位。A、工作风缸B、降压风缸C、作用风缸D、紧急风缸

2.制动管刚开始增压时,转换盖板置一次缓解位,工作风缸除向降压充风外,还经转换盖板向()逆流。A、制动管B、紧急风缸C、作用风缸D、均衡风缸

3.转换盖板置于一次缓解位,制动后进行缓解制动管刚开始增压时,()经此阀向列车管逆流,加速主阀一次缓解。A、作用风缸B、降压风缸C、工作风缸D、紧急风缸

4.局减止回阀的作用是再制动时,防止局减室内的压力空气向()而产生自然缓解。A、作用风缸B、作用风C、制动管D、工作风缸

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  • 第1题：

    分配阀一次缓解位,制动管一次升至定压,充气阀呈缓解位时,排出()内的压力空气。

    A、局减室

    B、降压风缸

    C、工作风缸

    D、作用风缸


    参考答案：D

  • 第2题：

    分配阀转换盖板在阶段缓解位,常用制动后阶段缓解时,工作风缸的压力空气向列车管逆流,加快了主阀的缓解作用。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

  • 第3题：

    列车制动后,若单缓机车,单独缓解管将()的压力空气排向大气。机车制动得到缓解。

    A、作用风缸

    B、工作风缸

    C、降压风缸


    参考答案：B

  • 第4题：

    分配阀一次缓解位,制动管一次升至定压,充气阀呈作用位时,工作风缸压力空气向()逆流。

    A、局减室

    B、降压风缸

    C、工作风缸

    D、作用风缸


    参考答案：B

  • 第5题：

    当转换盖板在阶段缓解位时,工作风缸和降压风缸内的过充压力只能通过充气阀向列车管逆流。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

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