《运规》规定:必须坚持机车运用集中统一指挥,实行机车乘务、()专业管理模式,提高机车保养质量、运用效率和机车乘务员劳动生产率。

题目
《运规》规定:必须坚持机车运用集中统一指挥,实行机车乘务、()专业管理模式,提高机车保养质量、运用效率和机车乘务员劳动生产率。


相似考题
参考答案和解析
参考答案:地勤
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  • 第1题:

    《运规》规定:机车登乘人数,除特殊情况外,不得超过()人。登乘人员不得影响机车乘务员正常工作,不得在机车非操纵端乘坐。


    参考答案:2

  • 第2题:

    ()负责安排机车乘务员出乘计划。

    A.铁道部机车调度

    B.铁路局机车调度

    C.机务段运用值班员

    D.运用车间


    参考答案:C

  • 第3题:

    ABC铁路局某内燃机务段某年度机车沿线走行公里为3240万机车公里。该段狠抓企业劳动生产管理,修订了机车乘务员月乘务公里定额,由6000公里提高到7500公里。又把尚未实行轮乘的乘务员都改为轮乘机制。

    该段改为轮乘机制给机务段带来( )方面的效益。查看材料

    A.机车运用效率提高
    B.机车修理费减少
    C.机车运用台数减少
    D.节约机车使用人数

    答案:A,C,D
    解析:

  • 第4题:

    日(班)机车工作计划内容应包括()。

    A.各区段(含跨局交路)机车周转图,包括机车交路、机型及机车号

    B.机车沿线走行公里、机车运用台数和机车日车公里

    C.机车及乘务员动态,本段和各换乘点乘务员备班情况

    D.机车出(入)厂、检修、回送计划及重点要求


    参考答案:ABD

  • 第5题:

    ABC铁路局某内燃机务段某年度机车沿线走行公里为3240万机车公里。该段狠抓企业劳动生产管理,修订了机车乘务员月乘务公里定额,由6000公里提高到7500公里。又把尚未实行轮乘的乘务员都改为轮乘机制。
    该段改为轮乘机制给机务段带来(  )方面的效益。
    A.机车运用效率提高
    B.机车修理费减少
    C.机车运用台数减少
    D.节约机车使用人数


    答案:A,C,D
    解析: