DK-1制动机,电空位操作,电空制动控制器手柄运转位,中继阀排风口排风不止的原因可能有()。A、中继阀排风阀关闭不严B、中继阀供风阀关闭不严C、均衡风缸漏风D、列车管漏

题目
DK-1制动机,电空位操作,电空制动控制器手柄运转位,中继阀排风口排风不止的原因可能有()。

A、中继阀排风阀关闭不严

B、中继阀供风阀关闭不严

C、均衡风缸漏风

D、列车管漏


相似考题
参考答案和解析
参考答案:A
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  • 第1题:

    SS7E机车DK-1型制动机电空位操作,小闸“运转”位,大闸“紧急”位时,均衡风缸→缓解电空阀258YV上阀口→制动电空阀257和初制风缸58→大气,均衡风缸压力速排至零。()

    此题为判断题(对,错)。


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  • 第2题:

    DK-1型制动机电空位操作,空气制动阀“运转”位、电空制动控制器在制动后的“中立”位时,由于制动电空阀失电,关闭均衡风缸排风口,均衡风缸不能继续减压而保压。()

    此题为判断题(对,错)。


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  • 第3题:

    DK-1型制动机电空位操作运转位均衡风缸不充风的原因之一是()。

    A.过充电空阀故障

    B.排风1电空阀故障

    C.缓解电空阀故障

    D.过充风缸漏风


    答案:C

  • 第4题:

    SS7E机车DK-1型制动机电空位操作,小闸“运转”位,大闸在制动后的“中立”位时,由于制动电空阀257YV失电,关闭均衡风缸排风口,均衡风缸不能继续减压而保压。()

    此题为判断题(对,错)。


    参考答案:错误

  • 第5题:

    DK-1型制动机电空位操作,空气制动阀“运转”位、电空制动控制器“重联”位时,制动电空阀得电,切断了均衡风缸排气口。()

    此题为判断题(对,错)。


    参考答案:正确