.联合调节器主要由转速调节机构和()机构组成。

题目
.联合调节器主要由转速调节机构和()机构组成。

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1.机车调控系统由联合调节器、超速停车装置、()、调控传动机构四大部分组成。A、控制机构B、司机控制器C、驱动器D、步进电机

2.()属于联合调节器的功率调节机构。A、配速滑阀B、油马达C、补偿活塞D、限压阀

3.联合调节器由转速调节系统、转速给定系统、功率调节系统、供油系统和停车装置五部分组成。()此题为判断题(对，错)。

4.东风4B型机车联合调节器补偿针阀是控制联合调节器反馈系统的工作(),使转速调节过程更趋于稳定。A、条件B、基础C、环境D、性能

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  • 第1题：

    柴油机控制系统由()组成。

    A、联合调节器

    B、超速停车装置

    C、控制机构

    D、调控传动机构


    参考答案：ABCD

  • 第2题：

    双闭环系统在正常运行时， 调节器是不会达到饱和的。

    A．电流调节器ACR

    B．转速调节器ASR

    C．PI调节器

    D．电流调节器和转速调节器


    电流

  • 第3题：

    ABS系统中液压式制动压力调节器主要由 、 和 等组成。


    正确

  • 第4题：

    自动调节系统主要由()组成。

    A、调节器

    B、调节阀

    C、调节对象

    D、变送器


    参考答案：ABCD

  • 第5题：

    关于转速、电流双闭环直流调速系统中的调节器，下面正确的是：

    A．如果将转速调节器和电流调节器都设计成比例调节器，可以获得更好的转速动态性能和静态性能。

    B．如果将转速调节器设计成比例调节器，电流调节器设计成比例积分调节器，可以获得更好的转速动态性能和静态性能。

    C．如果将转速调节器设计成比例积分调节器，电流调节器设计成比例调节器，可以获得更好的转速动态性能和静态性能。

    D．如果将电流调节器和转速调节器都设计成比例积分调节器，是为了获得更好的转速动态性能和静态性能。


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