109分配阀电空制动器由“运转”位转“中立”位时,主阀部主勾贝可能出现的情况是()。A、主勾贝上行，带动节制阀上移，遮断了列车管向工作风缸充风的缩孔g1B、主勾贝上行，带动滑阀上移，遮断了列车管向工作风缸充风孔L5C、主勾贝不动，仍然维持充气缓解位

题目
109分配阀电空制动器由“运转”位转“中立”位时,主阀部主勾贝可能出现的情况是()。

A、主勾贝上行，带动节制阀上移，遮断了列车管向工作风缸充风的缩孔g1

B、主勾贝上行，带动滑阀上移，遮断了列车管向工作风缸充风孔L5

C、主勾贝不动，仍然维持充气缓解位

相似考题

1.电空制动控制器在下列哪个位置时,可使排风1电空阀得电?()A、运转位B、过充位C、中立位

2.109分配阀主阀部主勾贝在初制动位时,沟通的气路是()。A、工作风缸流向容积室B、列车管流向局减室C、容积室排向大气

3.109分配阀主阀部主勾贝在制动位时,沟通了总风通容积室的通路。()此题为判断题(对，错)。

4.空气位时,空气制动阀在制动位,分配阀主阀部呈()。A、制动位B、保压位C、紧急制动位

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  • 第1题：

    电空位操纵,电空控制器在“运转”位时排1电空阀与分配阀缓解塞门将同时排出容积室与作用管的压力。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

  • 第2题：

    DK－1型制动机电空位操作,空气制动阀“运转”位、电空制动控制器“重联”位时,制动电空阀、中立电空阀、重联电空阀得电,其余各电空阀失电。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第3题：

    空气位时,空气制动阀在缓解位,分配阀主阀部在()。

    A.充气缓解位

    B.初制动位

    C.制动位

    D.保压位


    参考答案：A

  • 第4题：

    在分配阀主阀部中()压力为作用风缸压力。

    A、大膜勾贝上方

    B、大膜勾贝下方

    C、小膜勾贝上方

    D、小膜勾贝下方


    参考答案：C

  • 第5题：

    空气位时,空气制动阀在中立位,分配阀主阀部在()。

    A.制动位

    B.充气缓解位

    C.保压位

    D.中立位


    参考答案：C

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