机车速度变化也影响黏着系数,机车速度增高时,黏着系数增大,黏着牵引力增大。()此题为判断题(对，错)。

题目
机车速度变化也影响黏着系数,机车速度增高时,黏着系数增大,黏着牵引力增大。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.机车的()越大,每根轴所能发挥的黏着牵引力也越大。A.轴重B.功率C.电流D.端电压

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  • 第1题：

    随着列车运行速度的降低，轮轨间的黏着系数会升高。


    黄色

  • 第2题：

    下列选项中不会影响黏着系数的是

    A．列车载客量

    B．轨面条件

    C．轴重转移

    D．运行速度


    列车载客量

  • 第3题：

    7、下列选项中不会影响黏着系数的是

    A．列车载客量

    B．轨面条件

    C．轴重转移

    D．运行速度


    列车载客量

  • 第4题：

    粘着系数随机车运行速度的增加而增大。


    错误

  • 第5题：

    14、影响黏着系数的设计因素包括

    A．轴重的影响

    B．轮对和钢轨材质的影响

    C．轮轨间的摩擦系数

    D．机车走行部的动力学性能


    ( 一)车轮踏面与钢轨表面状态 ( 二)线路质量 ( 三)车辆运行速度和状态 ( 四)动车有关部件的状态

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