对SS9型机车列车电空制动的不正确描述()。A、采用制动逻辑控制单元取代早期的继电器电路B、空气位的操纵功能更强C、缩短列车时问，减小制动纵向作用力，实现列车平稳制动

题目
对SS9型机车列车电空制动的不正确描述()。

A、采用制动逻辑控制单元取代早期的继电器电路

B、空气位的操纵功能更强

C、缩短列车时问，减小制动纵向作用力，实现列车平稳制动

相似考题

1.SS9型电力机车电空制动器至于过充位时,过充柱塞()移。A、左B、右C、下

2.SS9型电力机车电空制动器至于过充位时()得电。A、252YVB、254YVC、257YV

3.SS9型电力机车电空制动器中立位导线()不得电。A、806B、807C、808

4.SS9型电力机车运行中使用空电联合制动时,列车制动管减压50kPa,制动缸压力为()。A、0B、50kPaC、150kPa

参考答案和解析
参考答案：B
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  • 第1题：

    SS7电力机车列车电空制动系统在DK－1型机车电空制动机处于()位时才能工作。


    参考答案：电空

  • 第2题：

    SS9型电力机车电空制动器置于紧急位,电动放风阀动作,而紧急阀无动作。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

  • 第3题：

    SS9型电力机车运行中停放制动电空阀始终得电。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第4题：

    SS9机车空气－电阻联合制动装置把机车准恒速()及DK－1型机车电空制动机技术有机结合,常用制动时优先使用电制动。


    参考答案：加馈电阻制动

  • 第5题：

    SS9型电力机车电空制动器置于中立位,就有初制动减压故障原因为209压力开关故障。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

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