离合器设置在发动机与变速器之间，当其正常工作时应能可靠接合或彻底分离。此题为判断题(对，错)。

题目

离合器设置在发动机与变速器之间，当其正常工作时应能可靠接合或彻底分离。

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.离合器应接合平稳,分离彻底,工作时不得有现象。()A、异响B、抖动C、打滑D.分离不清

2.离合器踏板是离合器的操纵装置，用以控制__________与传动系动力的接合与分离。 A．离合器 B．变速器 C．差速器 D．发动机

3.当离合器处于完全接合状态时，变速器的第一轴（）A.不转动B.与发动机曲轴的转速不同C.与发动机的转速相同

4.车辆传动系检查应注意()A.检查离合器是否分离彻底、接合平稳、不打滑、无异响B.变速器变速杆的位置适当，自锁、互锁可靠C.传动系统运转是否平稳

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  • 第1题：

    离合器踏板踩到底离合器仍处于半接合状态或接合状态，发动机不易启动或不能启动，严重时车向前闯（挂挡状态），这说明()。

    A.离合器打滑

    B.离合器分离不彻底

    C.离合器抖动

    D.离合器异响


    正确答案：B

  • 第2题：

    6、当发动机工作、离合器接合时，变速器的输入轴（）

    A．不转动

    B．与发动机曲轴转速相同

    C．与发动机曲轴转速不同

    D．与发动机反向旋转


    与发送机曲轴转速相同

  • 第3题：

    11、当发动机工作，离合器完全接合时，变速器输入轴

    A．不转动

    B．与发动机曲轴反向旋转

    C．转速高于发动机曲轴转速

    D．转速与发动机曲轴转速相等


    C

  • 第4题：

    1、对离合器的要求是接合应平顺柔和，传递扭矩可靠，分离应迅速彻底。


    B

  • 第5题：

    【单选题】在正常情况下，发动机工作时，离合器踏板处于自由状态时，（）。

    A．发动机的动力不传给变速器

    B．发动机的动力传给变速器

    C．离合器分离杠杆受力

    D．离合器的主从动部分分离


    C

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