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  • 第1题:

    交叉口组织方式中,无交通管制和采用渠化交通都适用的交叉口是()

    A:交通量很小的次要道路交叉口
    B:交通组织复杂的异形交叉口
    C:城市边缘地区的道路交口
    D:交通量很大的交叉口

    答案:A
    解析:
    无交通管制:适合于交通量很小的次要道路交叉口;渠化交通:适用于交通量较小的次要交叉口、交通组织复杂的异形交叉口和城市边缘地区的道路交叉口;实施交通指挥(信号灯控制或交通警察指挥):常用于一般平面十字交叉口;设置立体交叉:适用于快速、有连续交通要求的大交通量交叉口。

  • 第2题:

    下列有关“环形交叉口”的表述,哪些项是正确的?( )

    A.平面环形交叉口不适用于城市主干路
    B.平面环形交叉口适用于左转交通量较大的交叉口
    C.一般应布置3条以上的机动车道
    D.比其他平面交叉口具有更好的车流通行连续性
    E.机动车和非机动车可以混合行驶

    答案:A,B,D,E
    解析:
    平面环形交叉口又称环交、转盘,就是在交叉口中央设置中心岛,车辆环绕中心岛作逆时针单向行驶,连续不断地通过交叉口。AB两项,平面环形交叉口适用于多条道路交汇的交叉口、左转交通量较大的交叉口和畸形交叉口,一般不适用于快速路和主干路,也不适用于有大量非机动车和行人的交叉口。C项,环道上一般布置3条机动车道:1条车道绕行,1条车道交织,1条作为右转车道;同时还应设置一条专用的非机动车道。E项,环道车行道可根据交通流的情况布置为机动车与非机动车混合行驶或分道行驶。

  • 第3题:

    城市道路规定进入交叉口的交通量达4000辆/小时~6000辆/小时(小汽车),相交道路为至少为()车道以上,才适合采用互通式立体交叉。

    • A、二
    • B、三
    • C、四
    • D、五

    正确答案:C

  • 第4题:

    平面环形交叉口又称环交、转盘,就是在交叉口中央设置中心岛,车辆环绕中心岛做逆时针单向行驶,连续不断地通过交叉口。其中平面环形交叉口适用范围包括()。

    • A、Y形交叉口
    • B、多条道路交汇的交叉口
    • C、左转交通量较大的交叉口
    • D、畸形交叉口
    • E、右转交通量较大的交叉口

    正确答案:B,C,D

  • 第5题:

    对设置立体交叉的条件表述正确的是()。

    • A、快速道路(V≥80km/h)与其他道路相交
    • B、主干道交叉口高峰小时交通量超过3000辆当量小汽车时
    • C、城市干道与铁路干线交叉
    • D、其他安全等特殊要求的交叉口和桥头
    • E、具有用地和高差条件

    正确答案:A,C,D,E

  • 第6题:

    平面环形交叉口适用的范围不包括()。

    • A、多条道路交汇的交叉口
    • B、右转交通量较大的交叉口
    • C、左转交通量较大的交叉口
    • D、畸形交叉口

    正确答案:B

  • 第7题:

    多选题
    属于下列()情况之一时,城市道路宜设置人行天桥或地道。
    A

    横过交叉口一个路口的步行人流量大于2500人次/h,且同时进入该路口的当量小汽车交通量大于1000辆/h

    B

    行人横过城市快速路

    C

    通行环形交叉口的步行人流总量达18000人次/h,且同时进入环形交叉的当量汽车交通量达到2000辆/h

    D

    铁路与城市道路相交道口,因列车通过一次阻塞步行人流超过1000人次,或道口关闭的时间超过15min


    正确答案: D,B
    解析: 横过交叉口的一个路口的步行人流量大于5000人次/h,且同时进入该路口的当量小汽车交通量大于1200辆/h时也需设置人行天桥或地道。

  • 第8题:

    多选题
    设置道路立体交叉的条件有(   )。
    A

    快速道路(速度≥80km/h的城市快速路,高速公路)与其他道路相交

    B

    主干道交叉口高峰小时交通量超过3000辆当量小汽车时

    C

    城市干道与铁路干线交叉

    D

    具有用地和高差条件

    E

    其他安全等特殊要求的交叉口和桥头


    正确答案: C,A
    解析:

  • 第9题:

    单选题
    环形交叉口的总通行能力一般可达到()。
    A

    1200辆/h

    B

    1500辆/h

    C

    1800辆/h

    D

    2000辆/h


    正确答案: A
    解析: 环形交叉口通行能力,指交叉口每小时能通过的总车辆数,其值等于环形交织车辆的通行能力与各条道路右转弯车道通行能力的总和。

  • 第10题:

    多选题
    对设置立体交叉的条件表述正确的是()。
    A

    快速道路(V≥80km/h)与其他道路相交

    B

    主干道交叉口高峰小时交通量超过3000辆当量小汽车时

    C

    城市干道与铁路干线交叉

    D

    其他安全等特殊要求的交叉口和桥头

    E

    具有用地和高差条件


    正确答案: E,B
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    填空题
    自由交织行驶的环形交叉口同信号控制交叉口不一样,不能通过()或()来提高通行能力;无信号控制的十字型环形交叉口通行能力经验值为()pcu/h,当交通量超过此值时,有必要采取信号控制;按照(),规定入环车辆让行环内车先行,或在环形交叉口进口道上设置()的方法,把环道内的自由交织运行改为()的交织运行。

    正确答案: 增加进口道的车道数,环道的宽度,3000,先行原则,停车标志,有组织
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    平面环形交叉口适用的范围不包括()。
    A

    多条道路交汇的交叉口

    B

    右转交通量较大的交叉口

    C

    左转交通量较大的交叉口

    D

    畸形交叉口


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    下列有关交叉口交通组织方式的表述,哪项是错误的?( )

    A.在交通量较大的交叉口,可以采用渠化交通加信号灯控制的方式
    B.一般的平面交叉口可由交通警察来指挥
    C.交通量较小的主干路交叉口可采用无交通管制的方式
    D.交通量较大的快速路交叉口应设置立体交叉

    答案:C
    解析:
    交叉口交通组织方式包括:①无交通管制,适合于交通量很小的次要道路交叉口;②采用渠化交通。在道路上施画各种交通管理标线及设置交通岛,用以组织不同类型、不同方向车流分道行驶,互不干扰地通过交叉口。适用于交通量较小的次要交叉口、交通组织复杂的异形交叉口和城市边缘地区的道路交叉口。在交通量比较大的交叉口,配合信号灯组织渠化交通。有利于交叉口的交通秩序,增大交叉口的通行能力;③实施交通指挥(信号灯控制或交通警察指挥),常用于一般平面十字交叉口;④设置立体交叉,适用于快速、有连续交通要求的大交通量交叉口。

  • 第14题:

    环形交叉口的总通行能力一般不大于()

    A:1200辆/h
    B:1500辆/h
    C:1800辆/h
    D:2000辆/h

    答案:D
    解析:
    环形交叉口通行能力,指交叉口每小时能通过的总车辆数,一般不大于2000辆/h。

  • 第15题:

    规划交通量超过()辆/h。当量小汽车数的交叉口不宜采用环形交叉口。

    • A、2000
    • B、2500
    • C、2700
    • D、3000

    正确答案:C

  • 第16题:

    下面()道路交叉口适宜处理成环形交叉口。

    • A、多条道路交汇的交叉口
    • B、畸形交叉口
    • C、转弯交通量较大的交叉口
    • D、快速路或交通量大的主干路

    正确答案:A,B,C

  • 第17题:

    环形交叉口的总通行能力一般可达到()。

    • A、1200辆/h
    • B、1500辆/h
    • C、1800辆/h
    • D、2000辆/h

    正确答案:D

  • 第18题:

    交叉口的车道数确定时,其通行能力的总和必须大于()小时交通量的要求。


    正确答案:高峰

  • 第19题:

    多选题
    设置道路立体交叉的条件有(  )。
    A

    快速道路(速度≥80km/h)与其他道路相交

    B

    主干道交叉口高峰小时交通量超过3000辆当量小汽车时

    C

    城市干道与铁路干线交叉

    D

    具有用地和高差条件

    E

    其他安全等特殊要求的交叉口和桥头


    正确答案: B,A
    解析:

  • 第20题:

    多选题
    下面()道路交叉口适宜处理成环形交叉口。
    A

    多条道路交汇的交叉口

    B

    畸形交叉口

    C

    转弯交通量较大的交叉口

    D

    快速路或交通量大的主干路


    正确答案: D,B
    解析: 多条道路交汇的交叉口、畸形交叉口、转弯交通量较大的交叉口道路交叉口适宜处理成环形交叉口。

  • 第21题:

    多选题
    平面环形交叉口适用于(   )。
    A

    多条道路交汇的交叉口

    B

    右转交通量较大的交叉口

    C

    左转交通量较大的交叉口

    D

    有大量非机动车和行人的交叉口

    E

    畸形交叉口


    正确答案: D,E
    解析:

  • 第22题:

    单选题
    城市道路规定进入交叉口的交通量达4000辆/小时~6000辆/小时(小汽车),相交道路为至少为()车道以上,才适合采用互通式立体交叉。
    A

    B

    C

    D


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    规划交通量超过()辆/h。当量小汽车数的交叉口不宜采用环形交叉口。
    A

    2000

    B

    2500

    C

    2700

    D

    3000


    正确答案: C
    解析: 规划交通量超过2700辆/h当量小汽车数的交叉口,应考虑设置立体交叉口。

  • 第24题:

    多选题
    环形交叉口在哪些条件下不适用?(  )
    A

    位于斜坡大于3%的地形

    B

    交通量大的干线道路

    C

    某一转弯交通量大的交叉口

    D

    多路交叉


    正确答案: A,D
    解析:
    根据《城市道路交叉口设计规程》(CJJ 152—2010)第4.6.1条规定,环形交叉口适用多路交汇或转弯交通量较均衡的交叉口,相邻道路中心线间夹角大致相等。常规环形交叉口不宜用于城市干道交叉口。坡向交叉口的道路,纵坡度大于或等于3%时,不宜采用环形平面交叉