城市交通广场的规划设计不用满足以下( )项的要求。A:应很好地组织人流和车流,以保证广场上的车辆和行人互不干扰,畅通无阻 B:交通枢纽站前广场,主要应解决人流、车流两大流线的相互关系,一般应为人流设置独立出入口和连接城市交通干线的单独路线 C:广场要有足够的行车面积、停车面积和行人活动面积,其大小根据广场上的车辆及行人的数量决定 D:在广场建筑物的附近设置公共交通停车站、汽车停车场时,其具体位置应与建筑物的出入口协调,以免人、车混杂,或车流交叉过多,使交通阻塞城市交通广场的规划设计要求:城市交通广场应很好

题目
城市交通广场的规划设计不用满足以下( )项的要求。

A:应很好地组织人流和车流,以保证广场上的车辆和行人互不干扰,畅通无阻
B:交通枢纽站前广场,主要应解决人流、车流两大流线的相互关系,一般应为人流设置独立出入口和连接城市交通干线的单独路线
C:广场要有足够的行车面积、停车面积和行人活动面积,其大小根据广场上的车辆及行人的数量决定
D:在广场建筑物的附近设置公共交通停车站、汽车停车场时,其具体位置应与建筑物的出入口协调,以免人、车混杂,或车流交叉过多,使交通阻塞城市交通广场的规划设计要求:城市交通广场应很好地组织人流和车流,以保证广场上的车辆和行人互不干扰,畅通无阻;广场要有足够的行车面积、停车面积和行人活动面积,其大小根据广场上的车辆及行人的数量决定;在广场建筑物的附近设置公共交通停车站、汽车停车场时,其具体位置应与建筑物的出入口协调,以免人、车混杂,或车流交叉过多,使交通阻塞。

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  • 第1题:

    建筑装饰装修工程设计中,下述哪项要求不是必须满足的?( )

    A.城市规划
    B.城市交通
    C.环保
    D.消防

    答案:B
    解析:

  • 第2题:

    关于料场的质与量的规划中,质与量的规划是指()

    A、质量满足设计要求
    B、质量满足使用要求
    C、数量满足填筑要求
    D、数量满足设计要求
    E、数量满足图示要求

    答案:A,C
    解析:
    料场质与量的规划即质量要满足设计要求,数量要满足填筑的要求。

  • 第3题:

    城市广场中,从交通规划设计的角度来看,()最具典型性。

    A:公共活动广场
    B:交通广场
    C:集散广场
    D:站前广场

    答案:D
    解析:
    城市广场中,从交通规划设计的角度来看,站前广场最具典型性。站前广场是综合了轨道交通(包括火车、地铁、轻轨等)、公交车、长途汽车、出租车、私人小汽车及自行车等多种交通方式并在换乘枢纽前供各种车辆停靠以及乘客利用的空间,实现了多种交通方式之间客货流的转换与流动。

  • 第4题:

    规划设计的电力系统,应满足()的基本要求。


    正确答案:可靠性、经济性、灵活性

  • 第5题:

    试述城市广场规划设计的基本原则。 


    正确答案: (1)系统性原则  现代城市广场是城市开放空间体系中的重要节点。它与小尺度的庭园空间、狭长线型的街道空间及联系自然的绿地空间共同组成了城市开放空间体系。城市广场应根据周围环境特征、城市现状和总体规划的要求,确定其性质、规模等,只有这样才能多个城市广场相互配合,共同形成城市开放空间体系中的有机组成部分。
    (2)完整性原则  成功的城市广场设计,完整性包括功能的完整性和环境完整两个方面。功能的完整是指一个广场应有其相对明确的功能。在这个基础上,辅之以相配合的次要功能,做到主次分明、重点突出。环境完整性主要考虑广场环境的历史背景、文化内涵、时空连续性、完整的局部、周边建筑的协调和变化有致等问题。
    (3)尺度适配原则  是指根据广场不同使用功能和主题要求,确定广场合适的规模和尺度。如政治性广场和一般的市民广场尺度上就应有较大区别。
    (4)生态性原则 一方面要求其规划绿地中的花草树木应当与当地特定的生态条件和景观特点相吻合,另一方面,广场设计要充分考虑本身的生态合理性,如阳光、植物、风向和水面等,做到趋利避害。
    (5)多样性原则。  广场是城市人们共享城市文明的舞台,它既反映作为群体人的需要,也要综合兼顾特殊人群,如残疾人的使用要求。同时,服务广场的设施和建筑功能亦应多样化,纪念性、艺术性、娱乐性和休闲性兼容并蓄。
    (6)步行化原则  广场空间和各个因素的组织应该支持人的行为,如保证广场活动与周边建筑及城市设施使用的连续性。
    (7)文化性原则。  城市广场作为城市开放空间体系中艺术处理的精华,通常是城市历史风貌、文化内涵集中体现的场所。其设计既要尊重传统、延续历史、文脉相承,又要有所创新、有所发展,这就是继承和创新有机结合的文化性原则。
    (8)特色性原则  现代广场应通过特定的使用功能、场地条件、人文主题及景观艺术处理来塑造出自己鲜明特色。

  • 第6题:

    石油化工装置布置设计中首要考虑的是()。

    • A、满足工艺设计的要求
    • B、满足操作、检修、施工要求
    • C、满足全厂总体规划要求
    • D、满足三种安全措施的要求

    正确答案:D

  • 第7题:

    筏形基础地下室外墙的截面设计时,不用满足以下的哪一项要求?()

    • A、变形和承载力
    • B、防渗
    • C、抗浮
    • D、抗裂

    正确答案:C

  • 第8题:

    建设项目设计要求只要满足眼前或者短时间内的要求,不用满足项目的未来需要。()


    正确答案:错误

  • 第9题:

    问答题
    进行居住区规划设计时应满足的要求有哪些?

    正确答案: ①实用要求
    ②环境要求
    ③安全要求:消防,抗震,人防
    ④经济要求
    ⑤美观要求
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    道路、广场和桥梁的竖向设计要求为()。
    A

    以美观和观赏效果为主

    B

    尽量改造地形,以营造景观

    C

    以地形平坦和直线线形设计为主

    D

    以便控制坡度,满足功能要求


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    城市交通广场的规划设计不用满足以下()项的要求。
    A

    应很好地组织人流和车流,以保证广场上的车辆和行人互不干扰,畅通无阻

    B

    交通枢纽站前广场,主要应解决人流、车流两大流线的相互关系,一般应为人流设置独立出入口和连接城市交通干线的单独路线

    C

    广场要有足够的行车面积、停车面积和行人活动面积,其大小根据广场上的车辆及行人的数量决定

    D

    在广场建筑物的附近设置公共交通停车站、汽车停车场时,其具体位置应与建筑物的出入口协调,以免人、车混杂,或车流交叉过多,使交通阻塞城市交通广场的规划设计要求:城市交通广场应很好地组织人流和车流,以保证广场上的车辆和行人互不干扰,畅通无阻;广场要有足够的行车面积、停车面积和行人活动面积,其大小根据广场上的车辆及行人的数量决定;在广场建筑物的附近设置公共交通停车站、汽车停车场时,其具体位置应与建筑物的出入口协调,以免人、车混杂,或车流交叉过多,使交通阻塞。


    正确答案: B
    解析: 交通广场分为两类:一类是道路交叉的扩大,疏导多条道路交汇所产生的不同流向的车流与人流交通;另一类是交通集散广场,主要解决人流、车流的交通集散。

  • 第12题:

    判断题
    建设项目设计要求只要满足眼前或者短时间内的要求,不用满足项目的未来需要。()
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    在广场规划设计的要点中,广场的面积与比例尺度取决于( )。

    A.功能、观赏要求和客观条件
    B.交通流畅
    C.建筑物的尺度
    D.地面铺装与绿化

    答案:A
    解析:
    广场的规划设计要点是:①广场的面积和比例尺度取决于功能、观赏要求和客观条件;②广场的空间组织要满足人们活动及观赏的需要;③广场上建筑物的布置主次分明、关系良好;④广场交通流线要车流通畅、人行安全、方便管理;⑤广场地面铺装与绿化要满足功能、技术和艺术要求;⑥要充分重视原有广场的利用和改造。

  • 第14题:

    城市广场中,从交通规划设计的角度来看,( )最具典型性。

    A.公共活动广场
    B.交通广场
    C.集散广场
    D.站前广场

    答案:D
    解析:
    城市广场按照其性质、用途及其在路网中的地位可以分为公共活动广场、集散广场、交通广场、纪念性广场与商业广场等几类。其中,集散广场包括机场、港口码头、铁路车站与长途汽车站等交通枢纽的站前广场,以及大型体育场馆、展览馆、博物馆、公园、大型影剧院等的门前广场。从交通规划设计的角度来看,站前广场最具典型性。站前广场是综合了轨道交通(包括火车、地铁、轻轨等)、公交车、长途汽车、出租车、私人小汽车及自行车等多种交通方式并在换乘枢纽前供各种车辆停靠以及乘客利用的空间,实现了多种交通方式之间客货流的转换与流动。

  • 第15题:

    竣工验收是为了查验房地产建设工程项目是否达到()所规定的要求。

    • A、规划设计文件和主体结构安全
    • B、主体结构安全和满足使用功能
    • C、规划设计文件和建筑施工安装
    • D、规划设计文件和满足使用功能

    正确答案:B

  • 第16题:

    广场绿地规划设计应注意哪些原则?


    正确答案: ①广场绿地布局应与城市广场总体布局统一,成为广场的有机组成部分,更好地发挥其主要功能,符合其主工性质要求。②广场绿地的功能与广场内各功能区相一致,更好地配合和加强该区功能的实现。③广场绿地规划应具有清晰的空间层次,独立形成或配合广场周边建筑、地形等形成良好多元、优美的空间体系。④应考虑到与该城市绿化总体风格协调一致,结合地理区们特征,物种选择应符合植物区系规律,突出地方特色。⑤结合城市广场环境和广场的竖向特点,以提高环境质量和改善小气候为目的,协调好风向、交通、人流等诸多因素。⑥对城市广场场址上的原有大树应加强保护,保留原有大树有利于广场景观的形成,有利于体现对自然、历史的尊重,有利于对广场场所感的认同。

  • 第17题:

    综述现代城市广场规划设计的基本原则。


    正确答案: ①系统性原则
    ②完整性原则
    ③尺度适配原则
    ④生态性原则
    ⑤多样性原则
    ⑥步行化原则
    ⑦文化性原则
    ⑧特色性原则

  • 第18题:

    道路、广场和桥梁的竖向设计要求为()。

    • A、以美观和观赏效果为主
    • B、尽量改造地形,以营造景观
    • C、以地形平坦和直线线形设计为主
    • D、以便控制坡度,满足功能要求

    正确答案:D

  • 第19题:

    城市交通广场的规划设计不用满足以下()项的要求。

    • A、应很好地组织人流和车流,以保证广场上的车辆和行人互不干扰,畅通无阻
    • B、交通枢纽站前广场,主要应解决人流、车流两大流线的相互关系,一般应为人流设置独立出入口和连接城市交通干线的单独路线
    • C、广场要有足够的行车面积、停车面积和行人活动面积,其大小根据广场上的车辆及行人的数量决定
    • D、在广场建筑物的附近设置公共交通停车站、汽车停车场时,其具体位置应与建筑物的出入口协调,以免人、车混杂,或车流交叉过多,使交通阻塞城市交通广场的规划设计要求:城市交通广场应很好地组织人流和车流,以保证广场上的车辆和行人互不干扰,畅通无阻;广场要有足够的行车面积、停车面积和行人活动面积,其大小根据广场上的车辆及行人的数量决定;在广场建筑物的附近设置公共交通停车站、汽车停车场时,其具体位置应与建筑物的出入口协调,以免人、车混杂,或车流交叉过多,使交通阻塞。

    正确答案:B

  • 第20题:

    规划设计电力系统时应满足哪些基本要求?


    正确答案: 规划、设计电力系统时,应满足经济性、可靠性和灵活性的基本要求,包括:
    正确处理近期需要与计划发展、基本建设与生产运行、经济与安全、一次系统(发、变、送、配)与二次系统(自动化、通信、安全自动化和继电保护)的配套建设和协调发展等主要关系,以求得最佳的经济效益。
    电力系统应当具有《电力系统安全稳定导则》所规定的抗扰动能力,防止发生灾害性的大面积停电。
    设计与计划部门在设计与安排大型工程项目时,应力求使其建设过程中的每个阶段能与既有的电力系统相适应,并能为电网安全与经济运行提供必要的灵活性。

  • 第21题:

    单选题
    筏形基础地下室外墙的截面设计时,不用满足以下的哪一项要求?()
    A

    变形和承载力

    B

    防渗

    C

    抗浮

    D

    抗裂


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    填空题
    城市交通近期治理规划是城市交通的近期建设计划,一般为()年,规划用地范围为适当扩大的建成区。一般情况下,近期交通治理规划是在()或()的基础上进行的。

    正确答案: 3~5,城市交通综合网络规划,城市交通发展战略
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    多选题
    关于料场的质与量的规划中,质与量的规划是指()。
    A

    质量满足设计要求

    B

    质量满足使用要求

    C

    数量满足填筑要求

    D

    数量满足设计要求

    E

    数量满足图示要求


    正确答案: E,C
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    问答题
    试述城市广场规划设计的基本原则。

    正确答案: (1)系统性原则  现代城市广场是城市开放空间体系中的重要节点。它与小尺度的庭园空间、狭长线型的街道空间及联系自然的绿地空间共同组成了城市开放空间体系。城市广场应根据周围环境特征、城市现状和总体规划的要求,确定其性质、规模等,只有这样才能多个城市广场相互配合,共同形成城市开放空间体系中的有机组成部分。
    (2)完整性原则  成功的城市广场设计,完整性包括功能的完整性和环境完整两个方面。功能的完整是指一个广场应有其相对明确的功能。在这个基础上,辅之以相配合的次要功能,做到主次分明、重点突出。环境完整性主要考虑广场环境的历史背景、文化内涵、时空连续性、完整的局部、周边建筑的协调和变化有致等问题。
    (3)尺度适配原则  是指根据广场不同使用功能和主题要求,确定广场合适的规模和尺度。如政治性广场和一般的市民广场尺度上就应有较大区别。
    (4)生态性原则 一方面要求其规划绿地中的花草树木应当与当地特定的生态条件和景观特点相吻合,另一方面,广场设计要充分考虑本身的生态合理性,如阳光、植物、风向和水面等,做到趋利避害。
    (5)多样性原则。  广场是城市人们共享城市文明的舞台,它既反映作为群体人的需要,也要综合兼顾特殊人群,如残疾人的使用要求。同时,服务广场的设施和建筑功能亦应多样化,纪念性、艺术性、娱乐性和休闲性兼容并蓄。
    (6)步行化原则  广场空间和各个因素的组织应该支持人的行为,如保证广场活动与周边建筑及城市设施使用的连续性。
    (7)文化性原则。  城市广场作为城市开放空间体系中艺术处理的精华,通常是城市历史风貌、文化内涵集中体现的场所。其设计既要尊重传统、延续历史、文脉相承,又要有所创新、有所发展,这就是继承和创新有机结合的文化性原则。
    (8)特色性原则  现代广场应通过特定的使用功能、场地条件、人文主题及景观艺术处理来塑造出自己鲜明特色。
    解析: 暂无解析