在城市中心的客运交通枢纽中，一般不设置的交通方式是（ ）A.地铁 B.轻轨 C.有轨电车 D.长途汽车

题目
在城市中心的客运交通枢纽中，一般不设置的交通方式是（ ）

A.地铁
B.轻轨
C.有轨电车
D.长途汽车
相似考题

1.大型综合交通枢纽定义:以一种及以上城市对外交通为主体,涵盖两种及以上城市公共交通设施,融合多种交通换乘方式的交通综合体称为综合交通枢纽。()此题为判断题(对，错)。

2.城市客运交通枢纽的主体是( )A.平面组合换乘 B.多层衔接 C.公共交通换乘枢纽 D.立体换乘

3.汽车客运站一般设置在（）。 A.城市市中心 B.城市中心区边缘 C.远离铁路客运站附近 D.远离水运客运站附近

4.公共交通枢纽在城市综合客运交通体系中的主要功能是()A、集合客流B、分散客流C、集散客流D、吸引客流

更多“在城市中心的客运交通枢纽中，一般不设置的交通方式是（ ）”相关问题

  • 第1题：

    通过高效的换乘，实现港口、铁路客站、长途汽车站、机场与城市交通方便地衔接的交通枢纽是( )。

    A.货运交通枢纽
    B.对外客运枢纽
    C.组团级客运枢纽
    D.城市中心的客运枢纽

    答案：B
    解析：
    城市交通枢纽可以分为城市客运交通枢纽和货运交通枢纽(物流中心)两大类。城市客运交通枢纽又包括对外客运枢纽、城市中心的客运枢纽、组团级客运枢纽、其他地段或特定公交设施的换乘枢纽等等。其中，对外客运枢纽是实现城市内外交通紧密衔接的关键，通过高效的换乘，实现港口、铁路客站、长途汽车站、机场与城市交通方便地衔接。

  • 第2题：

    下列关于城市轨道交通车站布局的表述，哪些项是正确的？（ ）

    A.应与主要客流集散点保持一定的距离
    B.高驾车站应当控制其体量
    C.经过铁路客运站时一般应设置换乘站
    D.避免在公路客运交通枢纽设站
    E.车站住置应当有利于乘客集散和换乘方便

    答案：B,C,E
    解析：
    P162-163，车站布局考虑因素：①应布置在主要客流集散点和交通枢纽点上，位置有利于乘客疏散、换乘方便；
    ②高架车站应控制造型和体量，中运量轨道交通的车站长度不超过100m；
    ③车站间距应根据线路功能、沿线用地规划确定。全封闭、市中心区车站间距≥1km，市区外围的车站间距为2km；
    ④当线路经过铁路客运车站时，应设站换乘。

  • 第3题：

    城市公共交通系统的核心设施是( )。

    A.公交换乘枢纽
    B.城市各级公共中心
    C.市级公交干线
    D.城市对外客运交通枢纽

    答案：A
    解析：
    公交换乘枢纽是城市公共交通系统的核心设施，应结合城市对外客运交通枢纽、城市各级公共中心、市级公交干线的交会点进行布置，解决内外客运交通的衔接和转换，以及市级公交快车线路同组团级公交普通线路间的衔接和转换。公共交通换乘枢纽可以根据需要分级、分规模设置。

  • 第4题：

    1966年，豪尔出版了《世界城市》一书，在书中，他认为世界城市具有的主要特征包括( )。

    A.世界城市通常是政治中心
    B.世界城市是集合各种专门人才的中心
    C.世界城市是文化娱乐中心
    D.世界城市是商业中心
    E.世界城市是交通枢纽中心

    答案：A,B,C,D
    解析：
    1966年，豪尔针对二次世界大战后世界经济一体化进程，看到并预见到一些世界大城市在世界经济体系中将担负越来越重要的作用，着重对这类城市进行了研究，并出版了《世界城市》一书。在书中，他认为世界城市具有以下几个主要特征：①世界城市通常是政治中心。②世界城市是商业中心。③世界城市是集合各种专门人才的中心。④世界城市是巨大的人口中心。⑤世界城市是文化娱乐中心。

  • 第5题：

    什么是交通枢纽城市？


    正确答案:地处交通枢纽，随着交通运输的发展而发展，如株洲

  • 第6题：

    城市客运交通枢纽的主体是（）。

    • A、平面组合换乘
    • B、多层衔接
    • C、公共交通换乘枢纽
    • D、立体换乘

    正确答案:C

  • 第7题：

    下列关于城市对外交通规划的表述，错误的是（）。

    • A、在城市铁路布局中，线路走向起主导作用
    • B、铁路客运站是对外交通与城市交通的衔接点之一
    • C、大城市、特大城市通常设置多个公路长途客运站
    • D、大城市、特大城市公路长途客运站通常设在城市中心区边缘

    正确答案:A

  • 第8题：

    三亚市是海南岛南部的商业中心及交通枢纽城市，市内以公交车、出租车为主要交通方式。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    单选题
    下列关于缓解城市中心区停车矛盾措施的表述,错误的是（   ）。
    A

    设置独立的地下停车库

    B

    结合公共交通枢纽设置停车设施

    C

    利用城市中心区的小街巷划定自行车停车位

    D

    在商业中心的步行街或广场上设置机动车停车位


    正确答案： D
    解析：

  • 第10题：

    问答题
    城市客运综合交通枢纽的特征？

    正确答案： 城市客运综合交通枢纽具有以下几个方面的特征：
    （1）“点集中”特征
    （2）“面扩散”特征
    （3）“客流主体化”特征。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    下列缓解城市中心区交通拥挤和停车矛盾的措施中，正确的有（）。
    A

    设置独立的地下停车库

    B

    结合公共交通枢纽设置停车设施

    C

    利用城市中心区的小街巷划定自行车停车位

    D

    在商业中心附近的道路上设置路边停车带

    E

    在城市中心区边缘设置截留性停车设施


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    城市客运交通枢纽的主体是（）。
    A

    平面组合换乘

    B

    多层衔接

    C

    公共交通换乘枢纽

    D

    立体换乘


    正确答案： A
    解析： 公共交通换乘枢纽是城市客运交通枢纽的主体。

  • 第13题：

    在城市客运交通枢纽中，( )是实现城市内外交通紧密衔接的关键。

    A.对外客运枢纽
    B.组团级客运枢纽
    C.城市中心的客运枢纽
    D.特定公交设施的换乘枢纽

    答案：A
    解析：
    城市客运交通枢纽又包括对外客运枢纽、城市中心的客运枢纽、组团级客运枢纽、其他地段或特定公交设施的换乘枢纽等等，其中对外客运枢纽是实现城市内外交通紧密衔接的关键，通过高效的换乘，实现港口、铁路客站、长途汽车站、机场与城市交通方便地衔接。

  • 第14题：

    关于铁路客运站规划原则与要求的表述中，不准确的是( )。

    A.应当和城市公共交通系统紧密结合
    B.特大城市可设置多个铁路客运站
    C.特大城市的铁路客运站应当深入城市中心区边缘
    D.中、小城市的铁路客运站应当深入城市中心区

    答案：D
    解析：
    客运站的位置既要方便旅客，又要提高铁路运输效能，并应与城市的布局有机结合。客运站的服务对象是旅客，为方便旅客，位置要适当。中、小城市客运站可以布置在城区边缘，大城市可能有多个客运站，应深入城市中心区边缘布置。由于城市的发展，原有铁路客站和铁路线路包围在城市中心区内，与城市交通矛盾加大，也影响了城市的现代化发展。规划中要结合铁路枢纽的发展与改造，研究客站设施和线路逐渐进行调整的必要性和调整的方案。

  • 第15题：

    在城市布置中，下列有关客运交通枢纽的说法不正确的一项为( )。

    A.客运交通枢纽与城市客运交通干道无密切的联系，但不能冲击和影响客运交通干道的畅通
    B.城市客运交通枢纽是指城市对外客运设施和城市公共交通枢纽站
    C.铁路、水运、航空等城市对外客运设施的布置主要取决于城市对外交通在城市中的布局
    D.公路长途客运设施一般布置在城市中心区边缘附近或靠近铁路客站、水运客站附近，并与城市对外公路干线有方便的联系

    答案：A
    解析：
    城市客运交通枢纽是指城市对外客运设施(铁路客站、公路客站、水运客站和航空港等)和城市公共交通枢纽站。公路长途客运设施一般布置在城市中心区边缘附近或铁路客站、水运客站附近，并与城市对外公路干线有方便的联系。在城市布局中应有意识地结合城市对外客运设施的布置，形成城市对外客运与市内公共交通客运相互转换的客运交通枢纽。客运交通枢纽必须与城市客运交通干路有方便的联系，又不能过多地冲击和影响客运交通干路的畅通。其位置的选择主要结合城市交通系统的布局，并与城市中心、主要生活居住区的位置综合考虑。

  • 第16题：

    下列关于城市停车设施规划的表述，不正确的是（ ）

    A.城市出入停车设施一般是为外来过境货运机动车服务的
    B.交通枢纽性停车设施一般是为疏解交通枢纽的客流，完成客运转换服务的
    C.城市商业步行区的停车设施一般应布置在商业中心的外围
    D.一般可在快速路上、主干路和次干路两侧布置停车带，方便对两侧用地的停车服务

    答案：D
    解析：
    考察城市停车设施规划

  • 第17题：

    下列缓解城市中心区交通拥挤和停车矛盾的措施中，正确的有（）。

    • A、设置独立的地下停车库
    • B、结合公共交通枢纽设置停车设施
    • C、利用城市中心区的小街巷划定自行车停车位
    • D、在商业中心附近的道路上设置路边停车带
    • E、在城市中心区边缘设置截留性停车设施

    正确答案:A,C,D,E

  • 第18题：

    旅游交通枢纽是指综合运输枢纽，即两种或以上的现代运输方式的衔接点，是为办理长、短途及城市旅客运输业务而设置的各种运输设施的综合体。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    以下对外交通中需设置城市客运交通枢纽设施的是（）。

    • A、铁路货运交通
    • B、长途货运交通
    • C、长途客运交通
    • D、水上货运交通

    正确答案:C

  • 第20题：

    单选题
    在城市中心附近的客运交通枢纽中，主要的交通方式不包括(   )
    A

    公交线路

    B

    对外客运交通

    C

    小汽车、自行车和步行

    D

    轨道交通线路


    正确答案： C
    解析：

  • 第21题：

    单选题
    以下对外交通中需设置城市客运交通枢纽设施的是（）。
    A

    铁路货运交通

    B

    长途货运交通

    C

    长途客运交通

    D

    水上货运交通


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    关于铁路客运站规划原则与要求的表述，不准确的是（    ）
    A

    特大城市可设置多个铁路客运站

    B

    应该和城市公共交通系统紧密结合

    C

    特大城市的铁路客运站应当深入城市中心边缘

    D

    中、小城市的铁路客运站应当深入城市中心区


    正确答案： D
    解析：

  • 第23题：

    单选题
    下列关于城市对外交通规划的表述，错误的是（）。
    A

    在城市铁路布局中，线路走向起主导作用

    B

    铁路客运站是对外交通与城市交通的衔接点之一

    C

    大城市、特大城市通常设置多个公路长途客运站

    D

    大城市、特大城市公路长途客运站通常设在城市中心区边缘


    正确答案： C
    解析： 在城市铁路布局中，场站位置起着主导作用，线路的走向是根据场站与场站、场站与服务地区的联系需要而确定的。

相关内容