运输问题分布m*n矩阵表的横向约束为()。A、供给约束B、需求约束C、以上两者都有可能D、超额约束

题目

运输问题分布m*n矩阵表的横向约束为()。

A、供给约束

B、需求约束

C、以上两者都有可能

D、超额约束

相似考题

1.企业内部约束主要是（ ）。A．预算约束B．需求约束C．行政约束D．供给约束

2.原问题的某一约束为紧约束，对偶问题的对应变量约束为()。A、一定为松约束B、一定为紧约束C、可能为松约束D、可能为紧约束

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4.运输问题分布m*n矩阵表的纵向约束为()。A、供给约束B、需求约束C、以上两者都有可D、超额约束

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  • 第1题：

    原问题的某一变量约束为紧约束，对偶问题的对应约束条件为()。

    A、一定为松约束

    B、可能为紧约束

    C、可能为松约束

    D、可能为松或紧约束


    参考答案：D

  • 第2题：

    具有m个产地n个销地的平衡运输问题()。

    A、有mn个决策变量，m+n个约束

    B、有m+n个决策变量，mn个约束

    C、有mn个决策变量，mn-1个约束

    D、以上说法都不对


    参考答案：A

  • 第3题：

    产地个数为m销地个数为n的平衡运输问题的对偶问题有m+n个约束。


    正确

  • 第4题：

    下列关于网络配送问题的叙述正确的是()

    A. 约束为确定需求约束

    B. 约束为资源约束

    C. 约束为收益约束

    D. 以上说法均不正确


    正确答案：A

  • 第5题：

    下面说法正确的是：

    A．线性规划原问题约束条件的系数矩阵为对偶问题约束条件的系数矩阵

    B．线性规划原问题约束条件的系数矩阵与对偶问题约束条件的系数矩阵无关

    C．线性规划原问题约束条件的系数矩阵为对偶问题约束条件的系数矩阵的转置

    D．其它选项都不对


    maxz=x+y {x-y -2； -x+y 1； x,y 0

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