双闭环无静差V－M调速系统,起动过程的恒流升速阶段中,ACR的输出电压( )。A. 逐渐增加B. 不变C. 逐渐减小

题目
双闭环无静差V－M调速系统,起动过程的恒流升速阶段中,ACR的输出电压( )。

A. 逐渐增加

B. 不变

C. 逐渐减小

相似考题

1.采用比例积分调节器的闭环调速系统一定属于( )。A、无静差调速系统B、有静差调速系统C、双闭环调速系统D、交流调速系统

2.双闭环无静差V－M调速系统,若起动过程中ASR未达到饱和,则会发生()。A. 起动过程变快B. 起动过程变慢C. 不影响起动过程

3.双闭环无静差V－M系统中,改变()不能改变稳态转速。A. 给定电压B. 转速反馈系数C. 整流环节放大系数

4.转速电流双闭环调速系统在起动的恒流升速阶段中,两个调节器的关系为()。A.ASR和ASR均饱和限幅输出B.ASR不饱和，ACR饱和限幅输出C.ASR饱和限幅输出，ACR不饱和D.ASR和ACR均不饱和

更多“双闭环无静差V－M调速系统,起动过程的恒流升速阶段中,ACR的输出电压( )。 ”相关问题

  • 第1题：

    双闭环无静差V－M调速系统中,增加反馈系数α,系统稳定后转速反馈电压()。

    A. 增加

    B. 不变

    C. 减小


    参考答案B

  • 第2题：

    转速、电流双闭环系统在恒流升速阶段 调节器饱和， 调节器不饱和。


    C

  • 第3题：

    双闭环直流调速系统中，ASR、ACR均采用PI调节器，其中在ACR中，PI调节器所起的作用为（）。

    A．实现转速无静差

    B．对负载变化起抗扰作用

    C．输出限幅值决定电动机允许的最大电流

    D．对电网电压波动起及时抗扰作用


    B

  • 第4题：

    双闭环无静差V－M调速系统中,增加UPE的增益,系统稳定后转速反馈电压()。

    A. 增加

    B. 不变

    C. 减小


    参考答案B

  • 第5题：

    关于双闭环直流调速系统，下列叙述正确的是（）。

    A．ASR自始至终不饱和

    B．ACR在转速超调时，退饱和

    C．恒流升速阶段是起动过程中的主要阶段

    D．ACR不饱和


    D

相关内容