车间底漆的作用是对经过抛丸处理的钢材表面进行保护，防止钢材在加工、组装到分段形成，甚至到船台合拢期间产生锈蚀。()
题目
车间底漆的作用是对经过抛丸处理的钢材表面进行保护，防止钢材在加工、组装到分段形成，甚至到船台合拢期间产生锈蚀。()
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第1题：
关于常用钢材加工方法及对钢材性能的影响，以下说法正确的是（）。A. 冷加工强化，它是将建筑钢材在常温下进行冷拉、冷拔和冷轧，提高其屈服强度，相应降低了塑性和韧性
B. 时效强化，它是指经冷加工后，钢的屈服强度和极限强度随着时间的延长而逐渐提高，塑性和韧性逐渐降低的现象。因此，可将经过冷拉的钢筋在常温下、或加热到500~750°C并保持一定时间，实现时效处理
C. 热处理，热处理的方法有退火、正火、淬火和回火。在施工现场，有时需对焊接件进行热处理
D. 焊接，建筑钢材的焊接方法包括电弧焊、电阻焊、气焊等答案：B解析：时效强化，它是指经冷加工后，钢的屈服强度和极限强度随着时间的延长而逐渐提高，塑性和韧性逐渐降低的现象。因此，可将经过冷拉的钢筋在常温下、或加热到100~200° C并保持一定时间，实现时效处理。 -
第2题：
(2018年)对钢材表面处理的要求，以下表述正确的有（ ）。A．对普通钢材以喷砂法进行除锈处理时，表面处理质量控制应达到Sa2.5 级
B．喷砂后的钢材应在4h 之内完成至少二道油漆的涂装
C．采用无机磷酸盐长效型富锌涂料作为底漆，应先采用喷砂处理，不能带锈涂刷
D．对镀锌层必须采用轻扫级喷砂法处理，然后涂刷环氧铁红防腐漆答案：A,D解析：钢结构表面处理要求：（1）对普通钢材以喷砂法进行除锈处理，除尽铁锈、氧化皮等杂物。表面处理质量控制应达到Sa2.5级，表面粗糙度35-75um，喷砂后将砂尘除尽。（2）喷砂后的钢材应在4 小时之内完成第一道油漆的涂装。如果采用ET-98 无机磷酸盐长效型富锌涂料作为底漆，一般除油、除锈即可，可不喷砂、抛丸，而用钢丝刷、磨光机或钢砂纸处理，可带微锈的情况下涂刷施工。（3）如遇焊接部件，在烛焊接后的72 小时之内不能进行涂装。（4）对镀锌层必须采用轻扫级喷砂法去除灰层、油污等杂质，然后涂刷70-H 环氧铁红防腐漆。 -
第3题：
4、以下不属于生产之前对钢材进行预处理的是（）
A．下料
B．涂保护底漆
C．矫形
D．钢板、管子和型钢等材料的净化处理
钢板、管子和型钢等材料的净化处理;矫形;涂保护底漆 -
第4题：
对钢材表面处理的要求，以下表述正确的有（ ）。A.对普通钢材以喷砂法进行除锈处理时，表面处理质量控制应达到Sa2.5 级
B.喷砂后的钢材应在4h 之内完成至少二道油漆的涂装
C.采用无机磷酸盐长效型富锌涂料作为底漆，应先采用喷砂处理，不能带锈涂刷
D.对镀锌层必须采用轻扫级喷砂法处理，然后涂刷环氧铁红防腐漆答案：A,D解析：钢结构表面处理要求：（1）对普通钢材以喷砂法进行除锈处理，除尽铁锈、氧化皮等杂物。表面处理质量控制应达到Sa2.5级，表面粗糙度35-75um，喷砂后将砂尘除尽。（2）喷砂后的钢材应在4 小时之内完成第一道油漆的涂装。如果采用ET-98 无机磷酸盐长效型富锌涂料作为底漆，一般除油、除锈即可，可不喷砂、抛丸，而用钢丝刷、磨光机或钢砂纸处理，可带微锈的情况下涂刷施工。（3）如遇焊接部件，在烛焊接后的72 小时之内不能进行涂装。（4）对镀锌层必须采用轻扫级喷砂法去除灰层、油污等杂质，然后涂刷70-H 环氧铁红防腐漆。 -
第5题：
对钢材进行冷加工强化的目的是（）。A.提高钢材低温强度
B.提高钢材韧性
C.改善钢材的硬度
D.提高钢材的屈服强度答案：D解析：2020版教材页码P25-28
冷加工强化是将建筑钢材在常温下进行冷拉、冷拔和冷轧，提高其屈服强度，相应降低了塑性和韧性。