《普速铁路线路修理规则》规定,无缝道岔限位器顶死或两股尖轨相错量超过( ),必须做好放散或调整工作。A.20mmB.15mmC.10mmD.5mm

第1题：

第2题：

第3题：

第4题：

第5题：

第6题：

《铁路线路修理规则》规定，无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀，如果锁定轨温不清楚或不准确，必须做好放散或调整工作。

正确答案:正确

第7题：

跨区间和全区间无缝线路的两相邻单元轨条的锁定轨温差超过5℃，必须做好放散或调整锁定轨温的工作。

正确答案:正确

第8题：

无缝线路和无缝道岔的锁定轨温必须准确、均匀，若严重不均，必须做好放散或调整。

正确答案:正确

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

第14题：

第15题：

第16题：

第17题：

无缝道岔限位器顶死或两股尖轨相错量不能超过（）mm。

• A、10
• B、20
• C、30
• D、40

正确答案:B

第18题：

当长轨条累计位移量大于10mm时，无缝道岔岔首、岔尾最大爬行超过10mm，最大横移量超过4mm，两尖轨相错量超过15mm，限位器间隙顶死，心轨与翼轨相错量超过4mm时，应组织分析，采取相应措施，进行处理。

正确答案:正确

第19题：

无缝线路哪些地段必须做好应力放散或调整？

正确答案:1.锁定轨温过高或过低，不符合规定的要求；
2.因作业不当，造成长钢轨不正常的过分伸缩，改变了原锁定轨温；
3.线路固定区出现严重的不均匀爬行，或夏天方向变化大，碎弯较多；
4.线路故障处理后，改变了原锁定轨温；
5.由于其他原因改变了原锁定轨温。

第20题：

无缝线路固定区或无缝道岔出现严重的不均匀位移，必须做好放散或调整锁定轨温的工作。

正确答案:正确

第21题：

第22题：

第23题：