变压器短时间大幅度超过额定电流条件下运行，这种负载可能导致绕组热点温度达到危险的程度，使绝缘强度暂时下降，应投入（包括备用冷却器在内的）全部冷却器（制造厂另有规定的除外），并尽量压缩负载，减少时间，一般不超过( )h(A)1 (B)0.8 (C)0.6 (D)0.5

第1题：

第2题：

第3题：

第4题：

第5题：

第6题：

第7题：

冷却系统故障的处理方法，正确的有（）

A个别冷却器故障，应把故障元件停运，并检查备用冷却器是否按规定自动投入然后再处理故障冷却器

B冷却器故障，当短时不能排除故障，应使完好的部分冷却器恢复运行后，再处理故障

C记录故障起始时间，如超过冷却系统故障情况下负载能力规定的运行时间，应请示当值调度员减负载或停止主变运行

D运行中分接开关油室内绝缘油的击穿电压低于30kV时，应停止自动电压控制器的使用。低于25kV时，应停止分接变换操作并及时处理

第8题：

运行中，强油循环风冷变压器冷却器发生故障切除全部冷却器时，允许变压器在额定负荷下运行，允许油面温度达到75℃，但冷却器全停的最长运行时间不得超过1h（）

第9题：

强迫油循环风冷变压器，当冷却系统故障切除全部冷却器时，允计带额定负载运行（）。如（）后上层油温尚未达到（），则允许上升到（），但在这种状态下运行的最长时间不得超过（）

第10题：

变压器短时间大幅度超过额定电流条件下运行，这种负载可能导致绕组热点温度达到危险的程度，使绝缘强度暂时下降，应投入（包括备用冷却器在内的）全部冷却器（制造厂另有规定的除外），并尽量压缩负载，减少时间，一般不超过（）h。

• A、1
• B、2
• C、3
• D、0.5

第11题：

根据《变压器运行管理规定》变压器全部冷却器故障，在设法恢复冷却器的同时必须记录冷却器全停的时间，监视和记录顶层油温，如油温未达到75℃则允许带额定负载运行30分钟，若30分钟后仍未恢复冷却器运行但顶层油温尚未达到75℃时，则允许上升到75℃，但这种状态下运行的最长时间不得超过1小时，到规定的时间和温度时应立即将变压器停止运行。

第12题：

变压器中的油因低温凝滞时，应不投冷却器空载运行，同时监视（），逐步增加负载，直至投入相应数量冷却器，转入正常运行。

第13题：

第14题：

第15题：

第16题：

第17题：

第18题：

第19题：

在事故过负荷运行时，应投入变压器的包括备用冷却器在内的所有冷却器运行，并尽量减少负载，过负荷运行一般不超过0.5h。

A对

B错

第20题：

在事故过负荷运行时，应投入变压器的包括备用冷却器在内的所有冷却器运行，并尽量减少负载，过负荷运行一般不超过0.5h。

第21题：

主变压器不允许在带有负荷的情况下将冷却器全停，以免产生过大的（）与（）差，使线圈绝缘受损伤，如在运行中，当冷却系统发生故障切除全部冷却器时，在额定负载下允许运行（）分钟，上层油温最高不得超过（），当变压器上层油温高于（）时分钟解列灭磁。冷却器全停的最长运行时间不得超过（），上层油温最高不得大于（）。

第22题：

根据《变压器运行管理规定》变压器冷却器故障时，应记录故障起始时间，如超过冷却系统故障情况下负载能力规定的运行时间，应请示当值调度员减负载或停止主变运行。同时注意顶层油温和线圈温度的变化。

第23题：

变压器冷却系统故障的处理方法，正确的有（）

• A、个别冷却器故障，应把故障元件停运，并检查备用冷却器是否按规定自动投入然后再处理故障冷却器。
• B、冷却器故障，当短时不能排除故障，应使完好的部分冷却器恢复运行后，再处理故障。
• C、记录故障起始时间，如超过冷却系统故障情况下负载能力规定的运行时间，应请示当值调度员减负载或停止主变运行。
• D、运行中分接开关油室内绝缘油的击穿电压低于30kV时，应停止自动电压控制器的使用。低于25kV时，应停止分接变换操作并及时处理。