204、干式空芯电抗器出厂应进行匝间耐压试验，当设备交接时，( )时应进行匝间耐压试验。
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第1题：
关于电压互感器空载试验的目的表述正确的是（）。
- A、通过空载试验可以检查电压互感器是否存在匝间短路或磁路缺陷；
- B、通过空载试验可以检查电压互感器是否存在线圈接地或磁路缺陷；
- C、在感应耐压试验前后进行空载试验，可以确定电压互感器试验前后匝间是否击穿；
- D、在感应耐压试验前后进行空载试验，可以确定电压互感器试验前后线圈是否击穿。
正确答案:A,C -
第2题：
干式空芯电抗器出厂应进行匝间耐压试验，当设备（）时，具备条件时应进行匝间耐压试验。
- A、交接；
- B、检修；
- C、停运；
- D、故障
正确答案:A -
第3题：
交接试验时，额定电压在110kV以下的消弧线圈应进行交流耐压试验。（）
正确答案:正确 -
第4题：
500kV及以上并联电抗器的中性点电抗器出厂试验应进行长时感应耐压试验（ACLD）。（）
正确答案:错误 -
第5题：
发电机检修时应对转子线圈做绝缘耐压试验和匝间耐压试验。
正确答案:正确 -
第6题：
试述直流电机空载，耐压，短路，匝间绝缘等试验的方法及作用。
正确答案: （1）空载试验：空载试验可以检查电机内部有无机械方面和电磁方面的故障。如电机无任何不正常的响声，震动等情况，那么电机合格。
（2）耐压试验：为了保证电机绝缘可靠，必须进行各相对地和相间的耐压试验。
（3）短路实验：为了检验定.转子是否有短路现象。检查方法和检查电枢绕组.激磁绕组短路故障一样。
（4）匝间绝缘实验：检查匝间绝缘是否合乎技术要求。
为了防止匝间短路，在空载试验后，把电源电压提高到额定电压的1.3倍运行5分钟，电机绕组应不发生短路现象。 -
第7题：
电力电缆竣工（预）验收应核查电力电缆（）报告，必要时进行旁站见证。
- A、绝缘电阻试验
- B、出厂试验
- C、耐压试验
- D、交接试验
正确答案:D -
第8题：
油浸式变压器（电抗器）交接试验，绕组连同套管的交流耐压试验外施交流电压按出厂值85％进行。
正确答案:错误 -
第9题：
干式电抗器出厂试验，10kV干式电抗器外施耐压值为（）。
- A、18
- B、20
- C、35
- D、42
正确答案:C -
第10题：
工频耐压试验可以检查电气设备相对地或相与相间的主绝缘，但是对层、匝间纵绝缘不能进行检查。
正确答案:正确 -
第11题：
干式空芯电抗器出厂应进行匝间耐压试验，当设备交接时，（）时应进行匝间耐压试验。
正确答案:具备条件 -
第12题：
判断题串联电抗器部分，干式空芯电抗器出厂应进行匝间耐压试验，当设备交接时，具备条件时应进行匝间耐压试验。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第13题：
三相交流异步电动机的耐压试验包括各相绕组对地、（）之间及绕组内匝间等耐压。
正确答案:各相绕组 -
第14题：
三相异步电动机要检查定、转子绕组匝间绝缘的介电强度，应进行（）实验。
- A、匝间绝缘
- B、耐压
- C、短路
- D、空载
正确答案:A -
第15题：
串联电抗器部分，干式空芯电抗器出厂应进行匝间耐压试验，当设备交接时，具备条件时应进行匝间耐压试验。
正确答案:正确 -
第16题：
发电机转子缺陷处理完毕后，转子做（）试验和匝间短路试验。
- A、直流
- B、3短路
- C、耐压
- D、交流
正确答案:C -
第17题：
工频耐压试验主要是检查电气设备绕组匝间绝缘。
正确答案:错误 -
第18题：
干式电抗器出厂验收感应耐压试验验收中试验电压出现突然下降则试验合格。
正确答案:错误 -
第19题：
竣工（预）验收应核查穿墙套管交接试验报告，必要时对（）试验进行旁站见证。
- A、直流耐压
- B、局部放电
- C、交流耐压
- D、绝缘电阻
正确答案:C -
第20题：
干式电抗器交接试验验收需对干式电抗器进行交流耐压试验，且要求按出厂试验电压值的（）进行耐压，1min，无击穿及闪络。
- A、60%
- B、70%
- C、80%
- D、90%
正确答案:C -
第21题：
三相异步电动机要检查定、转子绕组匝间绝缘的介电强度，应进行（）试验。
- A、匝间绝缘
- B、耐压
- C、短路
- D、空载
正确答案:A -
第22题：
GPS出厂验收应包括脉冲空接点耐压试验。
正确答案:正确 -
第23题：
根据《输变电设备状态检修试验规程》的规定，变开距式瓷柱式断路器的断口距离较（）时，可不进行断口间耐压试验。
正确答案:大