变压器绕组对油箱的绝缘属于（）外绝缘;主绝缘;纵绝缘;横绝缘

第1题：

变压器的绝缘是指绕组对（）和绕组对（）之间的绝缘。
地、绕组
略

第2题：

低损耗油浸变压器采用的改进措施包括（）。

• A、通过加强线圈层绝缘，使绕组线圈的安匝数平衡，控制绕组的漏磁道，降低了杂散损耗
• B、变压器油箱上采用片式散热器代替管式散热器，提高了散热系数
• C、铁芯绝缘采用了整块绝缘，绕组出线和外表面加强绑扎，提高了绕组的机械强度
• D、变压器油箱上采用管式散热器代替片式散热器，提高了散热系数

第3题：

变压器绕组对油箱的绝缘属于（）。

• A、外绝缘
• B、主绝缘
• C、纵绝缘

第4题：

变压器的油箱内故障有（）

• A、内部绕组匝间绝缘损坏造成的短路
• B、直接接地系统侧绕组的接地短路
• C、引出线上的多相短路
• D、油箱漏油造成油面降低

第5题：

电力变压器由（）主要部分构成。

• A、铁芯、绕组
• B、绝缘结构、油箱
• C、绝缘套管、冷却系统
• D、以上都包括

第6题：

大修后的变压器进行耐压试验时，发生局部放电，则可能是因为（）。

• A、绕组引线对油箱壁位置不当
• B、更换绕组时，绕组绝缘导线的截面选择偏小
• C、更换绕组时，绕组绝缘导线的截面选择偏大
• D、变压器油装得过满

第7题：

绕组对油箱的绝缘属于变压器的（）。

• A、外绝缘
• B、主绝缘
• C、纵绝缘
• D、次绝缘

第8题：

变压器套管是引线与（）间的绝缘。

• A、高压绕组
• B、低压绕组
• C、油箱
• D、铁芯

第9题：

绝缘套管穿过（），将油箱中变压器绕组的（）、（）从箱内引到箱外与（）相接。

第10题：

大修后的变压器进行耐压试验时，发生局部放电，则可能是因为（）。

• A、绕组引线对油箱壁位置不当
• B、更换绕组时，绕组绝缘导线的截面选择偏小
• C、更换绕组时，绕组绝缘导线的截面选择偏大
• D、变压器油装的过满

第11题：

第12题：

第13题：

变压器的结构由下列哪几部分构成（）.

• A、铁芯
• B、绕组
• C、绝缘套管
• D、油箱
• E、断路器

第14题：

变压器一般有铁心、绕组、（）组成。

• A、油箱
• B、绝缘套管
• C、冷却系统
• D、线圈

第15题：

低损耗油浸变压器采用了一些改进措施，包括（）

• A、通过加强线圈层绝缘，使绕组线圈的安匝数平衡，控制绕组的漏磁道，降低了杂散损耗
• B、变压器油箱上采用片式散热器代替管式散热器，提高了散热系数
• C、铁芯绝缘采用了整块绝缘，绕组出线和外表面加强绑扎，提高了绕组的机械强度
• D、变压器油箱上采用管式散热器代替片式散热器，提高了散热系数

第16题：

变压器高、低绝缘套管的作用是使高、低绕组引线与油箱保持良好绝缘，并对引线予以固定。

第17题：

变压器通过（），把变压器高、低绕组的引线从油箱内引至油箱外。

• A、分接开关
• B、高、低压绕组
• C、高、低压绝缘套管

第18题：

变压器各绕组之间及绕组对地（铁芯、油箱）之间的绝缘称（）。

第19题：

变压器绕组对油箱的绝缘属于（）。

• A、外绝缘
• B、主绝缘
• C、纵绝缘
• D、横绝缘

第20题：

变压器的主要部件有（）

• A、铁芯和绕组
• B、分接开关
• C、油箱和冷却装置
• D、绝缘套管

第21题：

变压器绕组的主绝缘是指绕组对铁心、油箱和其他接地部件及不同相绕组之间或不同侧绕组之间的绝缘。

第22题：

变压器一般是由（）所构成。

• A、铁芯、绕组
• B、冷却系统
• C、油箱
• D、绝缘套管

第23题：