J60、负荷功率因数低造成的影响是：（　 ）（A）线路电压损失增大 （B）有功损耗增大 （C）发电设备未能充分发挥作用 （D）A、B、C三者都存在

题目
J60、负荷功率因数低造成的影响是：（　 ）

（A）线路电压损失增大 （B）有功损耗增大
（C）发电设备未能充分发挥作用 （D）A、B、C三者都存在
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1.在线路上产生电压损失的主要原因有()A.供电线路太长，超出合理的供电半径B.用户用电的功率因数低C.线路导线截面太小D.冲击性负荷，三相不平衡负荷的影响

2.自然功率因数是()。A、增加补偿设备时发电机的功率因数B、增加补偿设备时负荷的功率因数C、未加补偿设备时负荷的功率因数D、按规程规定的负荷的功率因数

3.负荷功率因数低造成的影响是（）A、线路电压损失增大B、有功损耗增大C、发电设备未能充分发挥作用D、A、B、C三者都存在

4.负荷功率因数低造成的影响是()。A.线路电压损失增大，有功损耗增大B.线路电压损失增大C.线路电压损失增大，有功损耗增大，发电设备未能充分发挥作用D.有功损耗增大

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  • 第1题：

    功率因数低有什么危害？（）

    • A、增加供电线路的电能损失，降低输电效率
    • B、供电企业为减少电能损失、提高电压质量而投入的投资成本加大
    • C、增加供电线路的电压损失，造成电压波动，影响供电质量
    • D、功率因数低的企业要增加电费支出，加大了成产成本

    正确答案:A,B,C,D

  • 第2题：

    当电动机负荷率小于40％时，不需要经过技术经济比较，就可以把它换为额定容量较小的电动机，这是因为（）

    • A、功率因数低
    • B、空载损耗大
    • C、效率低、功率因数低

    正确答案:C

  • 第3题：

    运行中调节发电机无功负荷应注意（）。

    • A、无功负荷过高会造成功率因数太低；
    • B、为保证发电机不过负荷，无功增加势必会降低有功负荷；
    • C、降低无功负荷时，不要使功率因数进相；
    • D、无功可随意增减，不必考虑其他因素。

    正确答案:A,B,C

  • 第4题：

    负荷功率因数低造成的影响是（）。

    • A、线路电压损失增大
    • B、有功损耗增大
    • C、发电设备未能充分发挥作用
    • D、D、B、C三者都存在

    正确答案:D

  • 第5题：

    下列（）情况可引起供电电压超过允许偏差。

    • A、供电线路太长或截面太小
    • B、用电功率因数低
    • C、启动电流大
    • D、冲击性负荷、不平衡负荷影响

    正确答案:A,B,C,D

  • 第6题：

    以下关于低功率因数功率表的表述法正确的是（）。

    • A、低功率因数功率表是电表本身的功率因数低
    • B、低功率因数功率表的满偏值是电流量程与电压量程的乘积
    • C、低功率因数功率表特别适宜测量低功率因数的负载功率
    • D、低功率因数功率表是感应系仪表

    正确答案:C

  • 第7题：

    功率因数低造成牵引变压器的能力不能充分利用。


    正确答案:错误

  • 第8题：

    请简要说明功率因数低的不良影响。


    正确答案: ①电力牵引负荷的功率因数低，不但使变压器等供电系统设备的能力不能充分利用，同时降低发电机组的输出能力和输变电设备的供电能力，使电气设备的效率降低，发电和输变电的成本提高
    ②增加输电网络中的电能损失
    ③增加输电网络中的电压损失

  • 第9题：

    什么是功率因数？提高负荷功率因数有何意义？


    正确答案: 有功功率与视在功率的比值叫功率因数。即cos＝P/S。提高负荷的功率因数可以充分利用电源设备的容量，同时还可以减小供电线路的功率损耗和电压损失。

  • 第10题：

    负荷功率因数低造成的影响是（）

    • A、线路电压损失增大，有功损耗增大，发电设备未能充分发挥作用
    • B、线路电压损失增大
    • C、有功损耗增大
    • D、线路电压损失增大，有功损耗增大

    正确答案:A

  • 第11题：

    功率因数低对供电系统有哪些影响？


    正确答案: 如果功率因数过低，将使供电系统内的电源设备容量不能充分利用；变压器输出的有功功率就减少，致使线路上的无功功率增加，有功功率损耗；还将使线路的电压损失增大，结果使负荷端的电压下降，影响用电设备的正常运行。

  • 第12题：

    负荷功率因数低造成的影响是（）、（）、（）。


    正确答案:线路电压损失增大；有功损耗增大；发电设备未充分发挥作用

  • 第13题：

    负荷功率因数低造成的影响是（）。

    • A、线路电压损失增大
    • B、有功损耗增大
    • C、发电设备未能充分发挥作用
    • D、有功损失减小

    正确答案:A,B,C

  • 第14题：

    对于功率因数，下列说法中错误的是（）。

    • A、瞬时功率因数可由功率因数表直接测出
    • B、平均功率因数又称加数平均功率因数
    • C、最大负荷时功率因数，指在最大负荷即计算负荷时的功率因数
    • D、电力变压器，会使功率因数升高

    正确答案:D

  • 第15题：

    负荷功率因数低造成的影响是（）

    • A、线路电压损耗增大
    • B、有功损耗增大
    • C、发电设备未能充分发挥作用
    • D、线路有功损耗减小

    正确答案:A,B,C

  • 第16题：

    在线路上产生电压损失的主要原因有（）

    • A、供电线路太长，超出合理的供电半径
    • B、用户用电的功率因数低
    • C、线路导线截面太小
    • D、冲击性负荷，三相不平衡负荷的影响

    正确答案:A,B,C,D

  • 第17题：

    负荷功率因数低造成的影响是（）

    • A、线路电压损失增大
    • B、有功损耗增大
    • C、发电设备未能充分发挥作用
    • D、电压升高

    正确答案:A,B,C

  • 第18题：

    客户用电时负荷功率因数低造成的影响是（）。

    • A、线路电压损失增大
    • B、有功损耗增大
    • C、A、B都对
    • D、A、B都不对

    正确答案:C

  • 第19题：

    在牵引变电所牵引侧采用并联电容补偿装置，既可减少牵引负荷的谐波影响，又可提高牵引负荷的功率因数。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    铁路牵引用电是单相重负荷，其存在的（）等因素，会给电力系统造成不良影响。

    • A、较大的负序电流
    • B、较大的负序电压
    • C、较低的功率因数
    • D、较大的高次谐波含量

    正确答案:A,B,C,D

  • 第21题：

    以下关于对低功率因数功率表的讲法正确（）。

    • A、低功率因数功率表是电表本身功率因数低
    • B、低功率因数功率表的满偏值是电压量程和电流量程的乘积
    • C、低功率因数功率表特别适合测量低功率因数的负载功率
    • D、低功率因数功率表它属于感应系仪表

    正确答案:C

  • 第22题：

    负荷功率因数低造成的影响是（）。

    • A、有功损耗增大
    • B、线路电压损失增大
    • C、线路电压损失增大，有功损耗增大，发电设备未能充分发挥作用

    正确答案:C

  • 第23题：

    电业部门每月向用户收取电费，是依据（）的高低来调整。

    • A、瞬时功率因数
    • B、月平均功率因数
    • C、最大负荷时的功率因数
    • D、最小负荷时的功率因数

    正确答案:B

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