更多“ATP轨旁单元和ATP车载单元的信息传递通过()来传递。 ”相关问题
  • 第1题:

    下列哪一项不属于ATP子系统的组成?()

    A.一个ATP轨旁单元

    B.每一列车的每个驾驶室有一个ATP车载单元

    C.对应于每个ATP车载单元有两个速度脉冲发生器

    D.PTI定位环线和信标


    参考答案:D

  • 第2题:

    自动驾驶模式ATO是指轨旁ATP和车载ATP同时开启,由ATP自动限速,模式旋钮开关打到“()”位,ATO发车“=91-S103”、“=91-S104”同时按下。


    ATO

  • 第3题:

    如果轨旁ATP出现故障,列车只受车载ATP设备保护,一般人工驾驶且列车限速在25km/h


    ABC

  • 第4题:

    在系统总览包括三个层次。第一层显示();第二层显示();第三层显示()。

    A.OCC硬件的状态/连接各车站ATS硬件的状态/连接联锁系统和ATP轨旁单元之间的状态/连接

    B.各车站ATS硬件的状态/连接OCC硬件的状态/连接联锁系统和ATP轨旁单元之间的状态/连

    C.OCC硬件的状态/连接联锁系统和ATP轨旁单元之间的状态/连接各车站ATS硬件的状态/连接

    D.各车站ATS硬件的状态/连接联锁系统和ATP轨旁单元之间的状态/连接OCC硬件的状态/连接


    参考答案:A

  • 第5题:

    联锁设备通过接口柜采集紧急停车按钮状态信息,然后将信息反馈给轨旁ATP,一旦紧停按钮被激活,轨旁ATP通过车地通信发送移动授权给车载控制器,控制列车紧急制动。


    BC