JMY450FXVI型机车能够实现双机重联,重联时,需要将()连接好,重联插件联接好。

题目
JMY450FXVI型机车能够实现双机重联,重联时,需要将()连接好,重联插件联接好。

相似考题

1.和谐型电力机车采用的是微机()控制系统,具有逻辑控制、自诊断功能,而且实现了机车的网络重联功能。

2.机车重联或无火回送时,注意开放156塞门,以防本务机车制动后缓解时,重联或回送机车不能缓解。()此题为判断题(对，错)。

3.HXD3D型电力机车机车重联控制电路:机车重联控制插座CZ1~4分别设置在机车两端,机车采用以太网通信的形式实现主控机车TCMS与被控机车TCMS之间的信息传递,实现两台机车间的重联控制。另外,在重联控制插座中,还包括机车重联电话信号和紧急制动信号等硬线重联。()此题为判断题(对，错)。

4.当机车作重联补机运行,DK－2制动机需在两节机车上进行操作:(),闸位锁定后将钥匙取出。A.制动柜重联阀上的转换按钮打到“补机位”B.分配阀156塞门置于关闭位C.自阀置重联位D.单阀置运转位

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  • 第1题：

    一切电话中断时,对机车重联如何交付行车凭证?


    参考答案：一切电话中断时，遇双机重联、三机重联和回送机车，以及列车中挂有送坡机车(区间内不返回)的情况时，占用区间的行车凭证---红色许可证，仅交给担任该次本务的机车司机和运转车长、但，发车站值班员应将电话中断的情况及行车安全注意事项，口头通知有关司机。

  • 第2题：

    机车重联(只接列车管)时，重联机车的制动机应如何处理?


    正确答案：(1)大闸手把重联位取出，小闸手把运转位取出。(2)开放两节车的分配阀缓解塞门156。(3)按规定转换重联阀93，操纵节“本机位”非操纵节“补机位”。(4)重联机车制动机处于空气位或虽然处于电空位，但无电空制动电源时，应将其中继阀列车管塞门115关闭。

  • 第3题：

    【单选题】重联阀转换按钮在重联位（补机位)时使平均管与（)连通。

    A．总风管

    B．制动管

    C．作用管

    D．机车制动缸


    A

  • 第4题：

    HXD3C型电力机车采用微机网络控制系统,实现了逻辑控制、自诊断功能,而且实现了机车的()功能。

    A.重联

    B.网络

    C.网络重联

    D.网联


    参考答案：C

  • 第5题：

    HXD3电力机车能够实现的()台机车重联。

    A.1

    B.3

    C.5

    D.7


    参考答案：B

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