发现异物侵限接报影响行车安全时,以下处置不正确的是( )。A.确认已按压紧急停车按钮，并将情况报行调B.接行调指示下线路处理时，确认接触轨停电且做好防护后，通知值班站长C.指示站务员操作就地控制盘，打开整侧站台门D.接值班站长报告处理完毕，线路出清后，向行调报告

题目
发现异物侵限接报影响行车安全时,以下处置不正确的是( )。

A.确认已按压紧急停车按钮，并将情况报行调

B.接行调指示下线路处理时，确认接触轨停电且做好防护后，通知值班站长

C.指示站务员操作就地控制盘，打开整侧站台门

D.接值班站长报告处理完毕，线路出清后，向行调报告

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1.属于铁路行车安全监测设备的是()。A、机车车辆的车载监测设备B、机车车辆的地面监测设备C、牵引供电、电力等固定设备的移动检测设备D、自然灾害及异物侵限监测系统

2.在营业线上施工,必须做到“()、()、()”,严禁机械、料具侵限影响行车。

3.自然灾害及异物侵限监测系统现场设备由()以及异物侵限监测组成。A.风速、雨量监测B.雪深监测C.地震监测D.以上都是

4.发现物体侵限[气球、胶袋、报纸等小物件]的处理:确认物体是否会危及( ),如不危及,司机报行调同意后限速通过[或按行调指示执行]。A.行车安全B.线路安全C.列车安全D.轨道安全

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  • 第1题：

    异物侵限监控子系统所具有的功能有()

    A.异物侵限报警

    B.现场试验

    C.远程试验

    D.应急恢复


    参考答案：ABCD

  • 第2题：

    异物侵限监控子系统所具有的功能?


    参考答案：具有异物侵限报警、现场试验、远程试验和应急恢复等功能

  • 第3题：

    在处理行车遇异物侵限情况时，确认区间空闲后，在报警点所在闭塞分区红光带取消前，可以按站间组织行车


    正确

  • 第4题：

    发生异物侵限时,列车一度停车后,司机按调度员指挥以目视行车模式运行至发生异物侵限的事故地点前方适当距离二度停车,由司机确认异物侵限情况并报告调度员;侵限的异物清理完毕,异物传感器修复后,经上报批准后,现场抢险人员旋转()中的现场恢复开关使异物侵限监控子系统复位,司机确认限界并经调度员同意后恢复正常运行。

    A.监控单元

    B.数据处理中心

    C.轨旁控制器


    参考答案：A

  • 第5题：

    当异物侵限监测点发生异物侵限时,主界面中相应的轨道电路变红。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

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