我国现行的《公路沥青路面设计规范》(JTGD50－2006)规定沥青路面设计理论以什么为基础?()A.半刚性层状体系理论B.弹性层状体系理论C.刚性层状体系理论D.半弹性层状体系理论

题目
我国现行的《公路沥青路面设计规范》(JTGD50－2006)规定沥青路面设计理论以什么为基础?()

A.半刚性层状体系理论

B.弹性层状体系理论

C.刚性层状体系理论

D.半弹性

层状体系理论

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1.现行《公路沥青路面设计规范》(JTGD50－2017)规定,以()作为路面整体刚度的设计指标。A.容许弯沉值B.计算弯沉值C.设计弯沉值D.实测弯沉值

2.我国新建公路沥青路面以（）为路面整体刚度的设计指标，对高速，一级，二级公路的沥青混凝土面层和半刚性的基层，底基层进行（）验算。

3.我国现行《公路沥青路面设计规范》（JTG D50）中，粒料层的回弹模量在结构验算时，由粒料层的回弹模量湿度调整系数得到。

4.现行的我国《公路沥青路面设计规范》规定路面设计指标是()。A、弯沉指标，抗弯拉指标B、弯沉指标，抗剪指标，平整度指标C、弯沉指标，抗弯拉指标，沥青路面抗滑指标D、弯沉指标，弯拉应力，抗剪指标

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  • 第1题：

    我国现行《公路沥青路面施工技术规范》将沥青按技术性能分为（）个等级，（）种沥青标号。

    A．5，5

    B．4，6

    C．2，8

    D．3，7


    2005-01-01

  • 第2题：

    我国《公路沥青路面设计》规定以设计弯沉值作为路面结构设计的控制指标。


    正确

  • 第3题：

    我国新建公路沥青路面设计采用（）荷载作用下的（）体系理论


    理论法

  • 第4题：

    我国《公路沥青路面设计规范》（JTG D50）规定，沥青路面设计主要控制指标有（）。

    A．沥青混合料永久变形

    B．路基永久变形

    C．沥青混合料层疲劳开裂

    D．无机结合料稳定层疲劳开裂


    B

  • 第5题：

    我国沥青路面的设计理论是弹性层状理论。


    A

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