双代号网络图中,某非关键工作的拖延时间不超过自由时差,则()。A.后续工作最早可能开始时间不变 B.仅改变后续工作最早可能开始时间 C.后续工作最迟必须开始时间改变 D.紧后工作最早可能开始时间改变

题目
双代号网络图中,某非关键工作的拖延时间不超过自由时差,则()。

A.后续工作最早可能开始时间不变
B.仅改变后续工作最早可能开始时间
C.后续工作最迟必须开始时间改变
D.紧后工作最早可能开始时间改变

相似考题
更多“双代号网络图中,某非关键工作的拖延时间不超过自由时差,则()。”相关问题
  • 第1题:

    在双代号时标网络计划中,若某项工作的箭线上没有波形线,则说明该工作(  )。

    A、 为关键工作
    B、 自由时差为0
    C、 总时差等于自由时差
    D、 自由时差不超过总时差

    答案:B
    解析:
    B项,在双代号时标网络计划中,某项工作的箭线上没有波形线说明该工作的自由时差为0。A项,非关键工作的自由时差也可能为0;CD两项,波形线的定义只是该工作的自由时差,和总时差没有关系。

  • 第2题:

    某双代号网络计划如下图(图中粗实线为关键工作),若计划工期等于计算工期,则自由时差一定等于总时差且不为零的工作有( )。2017


    A、①-②
    B、③-⑤
    C、②-⑦
    D、④-⑤
    E、⑥-⑧

    答案:A,D,E
    解析:
    本题的实质是在考查万能公式。本工作的总时差=min{紧后工作的总时差+本工作的自由时差}。当计划工期等于计算工期的时候,只要完成节点是关键节点、且不在关键线路上的工作符合这个特点。@##

  • 第3题:

    关于关键工作和关键线路,下列选项中,正确的有( )。

    A.总时差为零的工作就是关键工作
    B.在单代号网络图中,全部由关键工作组成的线路为关键线路
    C.在双代号时标网络计划中,若某条线路从起点节点到终点节点不存在波形线,则该线路为关键线路
    D.双代号网络图,当计划工期等于计算工期时,以关键节点为完成节点的工作总时差等于自由时差
    E.双代号网络图中,由关键节点组成的线路是关键线路

    答案:C,D
    解析:
    A 选项错误,当计划工期等于计算工期时,总时差为零的工作是关键工作;B 选项错误,在单代号网络计划中,从起节点开始到终结点均为关键工作,且所有工作的时间间隔为零的线路为关键线路;E 选项错误,双代号网络图中,由关键节点组成的线路不一定是关键线路。

  • 第4题:

    已知某工程双代号网络计划的计划工期等于计算工期,且工作M的完成节点为关键节点,则该工作(  )

    A.为关键工作
    B.自由时差等于总时差
    C.自由时差为零
    D.自由时差小于总时差

    答案:B
    解析:
    在双代号网络计划中,当计划工期等于计算工期时,以关键节点为完成节点的工作,其总时差和自由时差必然相等。

  • 第5题:

    双代号网络图中,某非关键工作的拖延时间不超过局部时差,则应有下列中哪种结果?()

    • A、后续工作最早可能开始时间不变
    • B、仅改变后续工作最早可能开始时间
    • C、后续工作最迟必须开始时间改变
    • D、紧后工作最早可能开始时间改变

    正确答案:A

  • 第6题:

    双代号网络图中,没有时差的工作称为()

    • A、虚工作
    • B、实工作
    • C、关键工作
    • D、非关键工作

    正确答案:C

  • 第7题:

    在双代号时标网络计划中,当计划工期等于计算工期时,若某工作箭线上没有波形线,则说明该工作()。

    • A、为关键工作
    • B、自由时差为零
    • C、总时差等于自由时差
    • D、自由时差超过总时差

    正确答案:B

  • 第8题:

    某工程双代号网络计划的计划工期等于计算工期,且工作F的完成节点为关键节点,则该工作()。

    • A、为关键工作
    • B、自由时差小于总时差
    • C、自由时差为零
    • D、自由时差等于总时差

    正确答案:D

  • 第9题:

    单选题
    在双代号时标网络计划中,若某工作箭线上没有波形线,则说明该工作()。
    A

    在关键工作线路上

    B

    自由时差为零

    C

    总时差等于自由时差

    D

    自由时差不超过总时差


    正确答案: A
    解析: 当计划工期等于计算工期时,箭线上没有波形线的工作其自由时差才为零。但总时差并不一定都为零,如果计划工期不等于计算工期时,即终节点不是关键节点,总时差不等于自由时差,但自由时差肯定小于或等于总时差。

  • 第10题:

    单选题
    在双代号时标网络计划中,若某项工作的箭线上没有波形线,则说明该工作(  )。[2016年真题]
    A

    为关键工作

    B

    自由时差为0

    C

    总时差等于自由时差

    D

    自由时差不超过总时差


    正确答案: D
    解析:
    B项,在双代号时标网络计划中,某项工作的箭线上没有波形线说明该工作的自由时差为0。A项,非关键工作的自由时差也可能为0;CD两项,波形线的定义只是该工作的自由时差,和总时差没有关系。

  • 第11题:

    单选题
    双代号网络图中,某非关键工作的拖延时间不超过自由时差,则()。
    A

    后续工作最早可能开始时间不变

    B

    仅改变后续工作最早可能开始时间

    C

    后续工作最迟必须开始时间改变

    D

    紧后工作最早可能开始时间改变


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    双代号网络图中,某非关键工作的拖延时间不超过局部时差,则应有下列中哪种结果?()
    A

    后续工作最早可能开始时间不变

    B

    仅改变后续工作最早可能开始时间

    C

    后续工作最迟必须开始时间改变

    D

    紧后工作最早可能开始时间改变


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    某双代号网络计划如下图(图中粗实线为关键工作),若计划工期等于计算工期,则自由时差一定等于总时差且不为零的工作有( )。


    A、①-②
    B、③-⑤
    C、②-⑦
    D、④-⑤
    E、⑥-⑧

    答案:A,D,E
    解析:
    本题的实质是在考查万能公式。本工作的总时差=min{紧后工作的总时差+本工作的自由时差}。当计划工期等于计算工期的时候,只要完成节点是关键节点、且不在关键线路上的工作符合这个特点。@##

  • 第14题:

    双代号网络图中,某非关键工作的拖延时间不超过自由时差,则(  )。

    A、后续工作最早可能开始时间不变
    B、仅改变后续工作最早可能开始时间
    C、后续工作最迟必须开始时间改变
    D、紧后工作最早可能开始时间改变

    答案:A
    解析:
    2018新教材P138自由时差是指在不影响其紧后工作最早开始的前提下,工作可以利用的机动时间。所以选A

  • 第15题:

    在双代号时标网络计划中,若某工作箭线上没有波形线,则说明该工作(  )。

    A.总时差等于自由时差
    B.为关键工作
    C.总时差为零
    D.自由时差不超过总时差

    答案:D
    解析:
    在时标网络计划中,以波形线表示工作与其紧后工作之间的时间间隔,若某工作箭线上没有波形线,则说明该工作的自由时差不超过总时差。

  • 第16题:

    在双代号网络图中,关键工作为( )。
    A、总时差最小的工作
    B、总时差最大的工作
    C、自由时差最小的工作
    D、自由时差最大的工作


    答案:A
    解析:
    本题考查的是关键工作的确定。参见教材P309。

  • 第17题:

    已知某工程双代号网络计划的计划工期等于计算工期,且工作M的完成节点为关键节点,则该工作()。

    • A、为关键工作
    • B、自由时差等于总时差
    • C、自由时差为零
    • D、自由时差小于总时差

    正确答案:B

  • 第18题:

    双代号网络图中,某非关键工作的拖延时间超过自由时差,则()。

    • A、后序工作最早可能开始时间不变
    • B、仅改变后序工作最早可能开始时间
    • C、后序工作最迟必须开始时间改变
    • D、紧前工作最早可能开始时间改变

    正确答案:A

  • 第19题:

    在双代号时标网络计划中,若某工作箭线上没有波形线,则说明该工作()。

    • A、为关键工作
    • B、自由时差为零
    • C、总时差等于自由时差
    • D、自由时差不超过总时差

    正确答案:D

  • 第20题:

    单选题
    在双代号时标网络计划中,若某工作箭线上没有波形线,则说明该工作()。
    A

    为关键工作

    B

    自由时差为零

    C

    总时差等于自由时差

    D

    自由时差不超过总时差


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    多选题
    在项目实施过程中,若某工作进度出现拖延,会使总工期受影响的情况是()。
    A

    该工作为关键路线上的关键工作

    B

    该工作为非关键工作,但拖延时间超过该工作总时差

    C

    该工作为非关键工作,拖延时间没有超过该工作总时差

    D

    该工作为非关键工作,拖延时间超过自由时差

    E

    该工作为非关键工作,拖延时间超过自由时差没有超过工作总时差


    正确答案: E,D
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    在双代号时标网络计划中,当计划工期等于计算工期时,若某工作箭线上没有波形线,则说明该工作()。
    A

    为关键工作

    B

    自由时差为零

    C

    总时差等于自由时差

    D

    自由时差超过总时差


    正确答案: C
    解析: 当计划工期等于计算工期时,箭线上没有波形线的工作其自由时差才为零。但总时差并不一定都为零,如果计划工期不等于计算工期时,即终节点不是关键节点,总时差不等于自由时差,但自由时差肯定小于或等于总时差。

  • 第23题:

    单选题
    已知某工程双代号网络计划的计划工期等于计算工期且工作M的完成节点为关键节点,则该工作()。
    A

    为关键工作

    B

    自由时差等于总时差

    C

    自由时差为零

    D

    自由时差小于总时差


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    单选题
    双代号网络图中,某非关键工作的拖延时间超过自由时差,则()。
    A

    后序工作最早可能开始时间不变

    B

    仅改变后序工作最早可能开始时间

    C

    后序工作最迟必须开始时间改变

    D

    紧前工作最早可能开始时间改变


    正确答案: B
    解析: 暂无解析