城市主干路、快速路的上、中面层沥青混合料需要通过( )试验来检验抗车辙能力，指标是动稳定度。A.马歇尔B. 高温车辙C.抗压强度D. 弯拉请帮忙给出正确答案和分析，谢谢!

题目

城市主干路、快速路的上、中面层沥青混合料需要通过( )试验来检验抗车辙能力，指标是动稳定度。

A.马歇尔

B. 高温车辙

C.抗压强度

D. 弯拉

请帮忙给出正确答案和分析，谢谢!

相似考题

1.透水沥青混合料面层压实度,对城市快速路、主干路不应小于( ) ;对次干路及以下道路不应小于( )。A、95%，94%B、97%，96%C、94%， 93%D、96%， 95%

2.城市主干路、快速路的上、中面层沥青混合料需要通过( )试验来检验抗车辙能力，指标是动稳定度。A.马歇尔B.高温车辙C.抗压强度D.弯拉

3.某沥青混合料车辙试验结果如下表所示，请回答以下问题。(5)关于沥青混合料车辙试验结果，下列说法正确的有()。 A.沥青混合料试件每产生1mm车辙变形的试验轮行走次数即动稳定度 B.动稳定度的英文简写为MS C.动稳定度值越大，表示沥青混合料高温稳定性越好 D.动稳定度值大于5000次时，记作：>5000次

4.用于重及以上交通荷载等级的公路中、下面层,或者用于对抗车辙性能有特殊要求的场合时,还应检验乳化沥青冷再生混合料的动稳定度指标,且动稳定度应大于1500次／mm。()此题为判断题(对，错)。

更多“城市主干路、快速路的上、中面层沥青混合料需要通过( )试验来检验抗车辙能力,指标是动稳定度。A ”相关问题

  • 第1题：

    评价沥青混合料高温抗车辙能力的指标是（）。

    A.饱和度
    B.动稳定度
    C.马氏模数
    D.稳定度


    答案：B
    解析：

  • 第2题：

    城市主干路、快速路的上、中面层沥青混合料需要通过（ ）试验，检验抗车辙能力指标是动稳定度。
    A.马歇尔 B.高温车辙
    C.抗压强度 D.弯拉


    答案：B
    解析：
    设计中采用的马歇尔试验技术指标有：稳定度、流值、空隙率、沥青饱和度、残留稳定度。城市主干路、快速路的上、中层还需通过高温车辙试验来检验抗车辙能力，指标是动稳定度。

  • 第3题：

    4．沥青混合料动稳定度的大小表示沥青混合料（）。

    A．耐久性好坏

    B．空隙率的高低

    C．高温抗车辙能力的大小

    D．水稳定性的优劣


    抗车辙能力的大小

  • 第4题：

    某沥青混合料车辙试验结果如下表所示，请回答以下问题。（5）关于沥青混合料车辙试验结果，下列说法正确的有（ ）。

    A.沥青混合料试件每产生1mm车辙变形的试验轮行走次数即动稳定度
    B.动稳定度的英文简写为MS
    C.动稳定度值越大，表示沥青混合料高温稳定性越好
    D.动稳定度值大于5000次/mm时，记作：>5000次/mm

    答案：A,C
    解析：
    （5）B选项应为：动稳定度的英文简写为DS；D选项应为：当动稳定度的值大于6000次/mm时，记作：>6000次/mm。

  • 第5题：

    沥青混合料面层压实度每1000㎡测1点，对城市快速路、主干路不应小于（ ）。

    A.93％
    B.96％
    C.95％
    D.97%

    答案：B
    解析：
    沥青混合料面层压实度每1000㎡测1点，对城市快速路、主干路不应小于96％。

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