钢结构屋架结构中，主要受力杆件的允许长细比为( )。A.受拉杆(无吊车)350，受压杆150 B.受拉杆(无吊车)250，受压杆200 C.受拉杆(无吊车)300，受压杆150 D.受拉杆(无吊车)350，受压杆250

题目
钢结构屋架结构中，主要受力杆件的允许长细比为( )。

A.受拉杆(无吊车)350，受压杆150
B.受拉杆(无吊车)250，受压杆200
C.受拉杆(无吊车)300，受压杆150
D.受拉杆(无吊车)350，受压杆250
相似考题

1.屋架杆件中,上弦杆一般为受压杆件,下弦杆为受拉杆件,腹杆为轴心受力构件。()此题为判断题(对，错)。

2.钢结构弯剪受力构件主要应用于()。A.承重钢柱B.钢梁C.钢屋架无节间力下弦杆D.钢屋架上弦

3.钢结构规范GB50017-2003规定的轴心压杆的稳定系数φ,与钢种、截面面积和杆件长细比有关。()

4.屋架杆件的受力特点如何?

参考答案和解析
答案：A
解析：
更多“钢结构屋架结构中，主要受力杆件的允许长细比为( )。”相关问题

  • 第1题：

    钢结构屋架的系杆可分为( )和柔性系杆。


    正确答案:刚性系杆

  • 第2题：

    当屋架杆件在风吸力作用下由拉杆变为压杆时，其允许长细比为（　　）。

    A、100
    B、150
    C、250
    D、350

    答案：C
    解析：
    规定构件的长细比是为了防止构件在受压状态时失稳破坏。根据《钢结构设计规范》（GB 50017—2003）表5.3.9注5规定，受拉构件在永久荷载与风荷载组合作用下受压时，其长细比不宜超过250。

  • 第3题：

    钢屋架跨中竖杆由双等肢角钢组成十字形截面杆件，计算该竖杆最大长细比λmax时，其计算长度




    答案：B
    解析：
    根据《钢结构设计规范》（GB 50017—2003）第5.3.1条的规定，双等肢角钢组成的十字形截面杆件，因截面主轴不在桁架平面内，有可能在斜平面失稳，因此其计算长度略作折减。由双等肢角钢组成十字形截面杆件其折减系数为0.9。

  • 第4题：

    某单层工业厂房设有重级工作制吊车，屋架采用钢结构桁架。
    试问，屋架受压杆件的容许长细比和受拉杆件的容许长细比，分别为下列何项数值？提示：已知压杆内力为承载能力的0.8倍。（　　）

    A.150，350
    B.200，350
    C.150，250
    D.200，250

    答案：C
    解析：
    根据《钢结构设计规范》（GB 50017—2003）第5.3.8条表5.3.8可得，桁架受压杆件的容许长细比λ=150。
    根据第5.3.9条表5.3.9可得，桁架受拉杆件的容许长细比λ=250（有重级工作制吊车）。

  • 第5题：

    钢结构杆件的（）应按弹性受力阶段确定。

    • A、强度
    • B、压力
    • C、内力
    • D、应力

    正确答案:C

  • 第6题：

    根据钢结构设计规范（GB50017-2003），用以减小受压构件长细比的杆件的容许长细比为（）。

    • A、50
    • B、100
    • C、150
    • D、200

    正确答案:D

  • 第7题：

    为避免屋架在运输和安装过程中产生弯曲，钢结构设计规范对屋架杆件规定了（）。


    正确答案:容许长细比

  • 第8题：

    钢结构的构造力求简单，并使结构受力明确，各受力杆件的形心线（或螺栓准线），尽可能（），力求减少偏心。


    正确答案:汇交与一点

  • 第9题：

    单选题
    根据规定，钢结构设计规范规定容许长细比可以大于150的受压构件为（）
    A

    实腹柱

    B

    格构柱的缀条

    C

    桁架弦杆

    D

    屋架支撑杆件


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    填空题
    为避免屋架在运输和安装过程中产生弯曲，钢结构设计规范对屋架杆件规定了（）。

    正确答案： 容许长细比
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    对于受压构件的长细比容许值，下列说法正确的为（）。
    A

    柱、桁架和天窗中的杆件容许长细比为150。

    B

    除吊车梁或者吊车桁架梁以下的柱间支撑外的支撑起容许长细比为200。

    C

    跨度等于或者大于60m的桁架受压弦杆和端压杆的容许长细比为120

    D

    用以减小受压杆件长细比的杆件的容许长细比为200。


    正确答案： C,D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    屋架中受力较小的腹杆，其截面通常按（）决定。
    A

    容许长细比

    B

    构造要求

    C

    变形要求

    D

    局部稳定要求


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    桁架中的受压杆件的容许长细比为(),支撑的受压杆为200。


    正确答案:150

  • 第14题：

    当屋架杆件在风吸力作用下由拉杆变为压杆时，其允许长细比为（　　）。

    A、100
    B、150
    C、250
    D、350

    答案：C
    解析：
    规定构件的长细比是为了防止构件在受压状态时失稳破坏。根据《钢结构设计规范》（GB 50017—2003）表5.3.9注5的规定，受拉构件在永久荷载与风荷载组合作用下受压时，其长细比不宜超过250。

  • 第15题：

    某单层工业厂房设有重级工作制吊车，屋架采用钢结构桁架。[2014年真题]
    1.试问，屋架受压杆件的容许长细比和受拉杆件的容许长细比，分别为下列何项数值？提示：已知压杆内力为承载能力的0.8倍。（　　）

    A、150，350
    B、200，350
    C、150，250
    D、200，250

    答案：C
    解析：
    根据《钢结构设计规范》（GB 50017—2003）第5.3.8条表5.3.8可得，桁架受压杆件的容许长细比λ=150。
    根据第5.3.9条表5.3.9可得，桁架受拉杆件的容许长细比λ=250（有重级工作制吊车）。

  • 第16题：

    钢结构构件中受压主材允许最大的长细比为（）。

    • A、150
    • B、200
    • C、250
    • D、400

    正确答案:A

  • 第17题：

    根据钢结构设计规范（GB50017-2003），柱、桁架和天窗架中的杆件（受压构件）的容许长细比为（）。

    • A、50
    • B、100
    • C、150
    • D、200

    正确答案:C

  • 第18题：

    当屋架杆件在风吸力作用下由拉杆变为压杆时，其允许长细比应为：（）

    • A、150
    • B、200
    • C、250
    • D、350

    正确答案:C

  • 第19题：

    模板结构受拉构件长细比为（）。

    • A、钢杆件不应大于350，木杆件不应大于250
    • B、钢杆件不应大于360，木杆件不应大于280
    • C、钢杆件不应大于370，木杆件不应大于260
    • D、钢杆件不应大于380，木杆件不应大于270

    正确答案:A

  • 第20题：

    单选题
    当屋架杆件在风吸力作用下由拉杆变为压杆时，其允许长细比为（　　）。
    A

    100

    B

    150

    C

    250

    D

    350


    正确答案： B
    解析：
    规定构件的长细比是为了防止构件在受压状态时失稳破坏。根据《钢结构设计标准》（GB 50017—2017）第7.4.7条第4款规定，受拉构件在永久荷载与风荷载组合作用下受压时，其长细比不宜超过250。

  • 第21题：

    单选题
    钢结构设计规范规定容许长细比可以大于150的受压构件为（）
    A

    实腹柱

    B

    格构柱的缀条

    C

    桁架弦杆

    D

    屋架支撑杆件


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    当屋架杆件在风吸力作用下由拉杆变为压杆时，其允许长细比应为：
    A

    150

    B

    200

    C

    250

    D

    350


    正确答案： B
    解析：

  • 第23题：

    问答题
    屋架杆件的受力特点如何？

    正确答案： 屋架杆件的受力特点：上弦杆一般为受压杆件，当有节间荷载时为压弯构件。下弦杆为受拉杆件，当有节间载荷时为拉弯构件。腹杆为轴心受拉杆件或轴心受压杆件。
    解析： 暂无解析

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