第1题:
A、疏散通道的耐火极限不应低于1h
B、设置在地面上的临时疏散通道,其净宽度不应小于1m
C、利用在建工程施工完毕的楼梯作临时疏散通道时,其净宽度不宜小于0.5m
D、临时疏散通道应设置照明设施
第2题:
关于疏散楼梯和疏散通道宽度要求的说法,错误的是( )
A.公共区单向通行人行楼梯宽度不应小于1.8m,双向通行不应小于2.4m
B.设备、管理区房间单面布置时,疏散通道宽度不应小于1.0m
C.区间通向站台的人行楼梯宽度.不应小于1.1m
D.区间风井内的疏散楼梯及消防专用通道的宽度,不应小于1.2m
第3题:
第4题:
《地铁运营安全评价标准》规定:站厅、站台、自动扶梯、自动人行道、楼梯口、人行疏散通道拐弯处、安全出口等处沿通道长向每隔不大于()米处应设置醒目的疏散指示标志。()
第5题:
碗扣式双排脚手架设置人行通道时,应在通道上部架设专用梁,通道两侧脚手架应加设斜杆,且通道宽度应小于或等于()m。
第6题:
关于地铁车站疏散楼梯和疏散通道的设置要求,说法正确的有()。
第7题:
行人乱穿马路表述错误的选项为()。
第8题:
汽车专用公路隧道防排水要求为()
第9题:
根据《公路隧道消防技术规程》,专用避难疏散通道的设置应符合下列规定()
第10题:
拱部边墙不滴水
路面不冒水、不积水
设备箱洞处不渗水
隧道拱部、墙部、路面、设备洞、车行横通道、人行横通道等均不渗水
第11题:
利用横洞作为疏散联络道,两座隧道互为安全疏散通道
利用平行导坑作为疏散通道
利用一种辅助坑道组合设置人员疏散通道
利用竖井、斜井等设置人员疏散通道
利用多种辅助坑道组合设置人员疏散通道
第12题:
人行横通道的间隔和隧道通向人行疏散通道入口的间隔,宜为200m~350m
人行疏散横通道应沿垂直双孔隧道长度方向布置,并应通向相邻隧道
人行横通道或人行疏散通道的净宽度不应小于1.2m,净高度不应小于2.2m
隧道与人行横通道或人行疏散通道的连通处,应采取防火分隔措施,门应采用甲级防火门
第13题:
A、B栈桥人行通道宽0.8m
B、A栈桥人行通道宽0.75m
C、C栈桥人行通道宽1m
D、D栈桥人行通道宽1.2m
第14题:
第15题:
第16题:
在飞行区内机坪内停(摆)放的任何设备/设施都禁止侵入、占用人行通道、消防通道及应急疏散通道。
第17题:
贴近或穿过脚手架的人行和运输通道必须设置()。
第18题:
根据《公路隧道消防技术规程》,下列有关隧道内消防应急设施设置的叙述正确的是()
第19题:
汽车专用公路隧道,要求以下部位不应出现渗水()
第20题:
在《公路隧道消防技术规程》中规定,隧道内的下列哪些场所应设置机械排烟系统()
第21题:
专用避难疏散通道和独立避难间应设置独立的机械防烟排烟设施
隧道内设置的附属用房应设置防排烟设施和安全疏散通道
长度大于或等于1000m的相邻双孔隧道间应设置行车横洞和行人横洞
长度大于1500m二级公路隧道和长度超过1000m其它公路隧道应设置机
第22题:
火灾时无需有人职守的隧道附属用房
附属用房的专用疏散通道
专用避难疏散通道及其前室
长度超过20m的行人横洞
第23题:
隧道与专用避难疏散通道之间应设置前室
专用避难疏散通道的承重结构体耐火极限应与隧道的相同
专用避难疏散通道及其前室的净宽度不应小于2.00m,净空高度不应低于2.50m,前室的净面积不应小于10m2
专用避难疏散通道及其前室内必须设置独立的防烟排烟设施