第1题:
A.在甲国专属经济区继续紧追
B.甲国军舰一直追入了公海仍未停止紧追
C.乙国油船驶入了丙国领海,甲国军舰仍连续不断地实施紧追
D.乙国油船驶入了丙国领海,甲国军舰立即停止了紧追
第2题:
下列哪个选项足错误的?( )
A.甲乙两国都是《海牙公约》的缔约国,但甲乙两国之间没有其他引渡条约,甲国某人非法劫持了一民用航空器,并且在乙围被逮捕,甲国向乙国提起请求引渡该罪犯,根据《海牙公约》的有关规定,乙国可以将该罪犯引渡给甲国
B.甲乙两国都是《海牙公约》的缔约国,但甲乙两国之间没有其他引渡条约,甲国某人非法劫持了一民用航空器,并且在乙国被逮捕,甲国向乙国提起请求引渡该罪犯,根据《海牙公约》的有关规定,乙国必须将该罪犯引渡给甲国
C.甲乙两国都是《蒙特利尔公约》的缔约国,但甲乙两国之间没有其他引渡条约,甲国某人在一民用航空器上行使了危害该航空器的犯罪行为,并且在乙国被逮捕,甲国向乙国提起请求引渡该罪犯,根据《蒙特利尔公约》的有关规定,乙国可以将该罪犯在本国主管当局提起诉讼
D.甲乙两国都是《蒙特利尔公约》的缔约国,但甲乙两国之间没有其他引渡条约,甲国某人在一民用航空器上行使了危害该航空器的犯罪行为,并且在乙国被逮捕,甲国向乙国提起请求引渡该罪犯,根据《蒙特利尔公约》的有关规定,乙国可以拒绝将该罪犯引渡给甲国
【考点】国际航空安全制度
【解析】《海牙公约》、《蒙特利尔公约》都规定了非法劫持航空器、危害民用航空及其机场安全的罪行是可引渡的罪行。另外还规定了如两公约的缔约国之间未订有引渡条约,可根据这两项公约引渡罪犯。但两公约都未规定强制引渡的义务,也就是说劫持者所在国并不负有引渡义务。也就是说以上两个公约都引入了“或引渡或起诉”原则,即如果发现嫌疑犯的国PG将其引渡给有管辖权的国家,则不论罪行是否在其境内发生,一律应将案件提交主管当局,以便起诉。因此,应选B。
第3题:
第4题:
第5题:
第6题:
第7题:
第8题:
甲国的巡逻军舰在正常航行过程中,发现乙国一油船在甲国领海违法排污,随即要求其停船检查,乙国油船立即向公海驶去,请问甲国军舰的哪些紧追行为是合乎国际法规则的()
第9题:
根据《国际防止海上油污公约》和《国际防止船舶污染公约》的规定,下列关于对船舶污染海洋的责任和管辖制度表述正确的是:( )
第10题:
甲国
甲国和乙国
乙国和丙国
甲国、乙国和丙国
第11题:
在甲国有住所的丙国公民在乙国可以享有国民待遇
在乙国没有住所的甲国公民在乙国可以享有国民待遇
在丙国有住所的乙国公民在甲国可以享有国民待遇
在丙国有住所的甲国公民在乙国可以享有国民待遇
第12题:
B舰不能继续A舰的紧追
A舰应从毗连区开始紧追,而不应从领海开始紧追
为了紧追成功,B舰不必发出信号即可对渔船实施紧追
只要B舰发出信号,即可在公海继续对渔船紧追
第13题:
甲国海上巡逻队将军号巡逻舰在其毗连区巡逻时发现一艘悬挂乙国国旗的船只“LuCky Dog”号有走私成品油的嫌疑,遂命令该船接受检查。但该船反而加大马力掉头向公海方向驶去。于是“将军号”舰开始紧追。两天后,“将军号”舰燃油告罄,于是无线电通知总部。总部派“士兵号”巡逻舰从公海上开始继续追逐,终于迫使该船停锚,并进行登临检查,对此,下列做法或说法中错误的有:
A.甲国“将军号”和“士兵号”巡逻舰行驶的都是紧追权
B.当“LuCky Dog”号进入丙国的专属经济区后甲国巡逻舰就不得再进行紧追
C.紧追只能开始于一国的内水或领海,因此甲国的巡逻舰不得行使紧追权
D.“士兵号”巡逻舰不能从公海上继续对“LuCky Dog”号进行紧追
第14题:
第15题:
第16题:
第17题:
第18题:
第19题:
第20题:
下列关于国家管辖权的说法或做法中,何者正确?
第21题:
乙国军舰A发现甲国渔船在乙国领海走私,立即发出信号开始紧追,渔船随即逃跑。当A舰因机械故障被迫返航时,令乙国另一艘军舰B在渔船逃跑必经的某公海海域埋伏。A舰返航半小时后,渔船出现在B舰埋伏的海域。依《联合国海洋法公约》及相关国际法规则,下列哪一选项是正确的?( )
第22题:
甲国有权对“森特号”进行拿捕
在扣留船舶和船员后,甲国应迅速将其措施通知乙国
在乙国对“森特号”及该船船员提供适当的担保后,甲国应对其立即释放
甲国对“森特号”船员采取监禁和体罚措施是违背国际法规则的
第23题:
B舰不能继续A舰的紧追
A舰应从毗连区开始紧追,而不应从领海开始紧追
为了紧追成功,B舰不必发出信号即可对渔船实施紧追
只要B舰发出信号,即可在公海继续对渔船紧追