特大桥养护维修作业控制区的布置，宜只封闭一条车道进行养护维修作业。当为单向3车道时，封闭部分的宽度最大不宜超过两条车道。此题为判断题(对，错)。

题目

特大桥养护维修作业控制区的布置，宜只封闭一条车道进行养护维修作业。当为单向3车道时，封闭部分的宽度最大不宜超过两条车道。

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.当对整个路面进行养护维修作业时，应修筑临时交通便道，以保证车辆通行，控制区的布置应符合以下规定( ):A.临时路面标线应使用黄色B.控制区内必须设置路栏和施工警告灯号C.作业车上必须安装施工警告灯号D.所修筑的交通便道应划道路轮廓线并应设置可渠化交通的安全设施

2.山区养护维修安全作业是规定在同一弯道上可同时设置两个或两个以上养护维修作业控制区。此题为判断题(对，错)。

3.在对收费广场养护维修作业时，若工作区在收费亭的上游，则应关闭所对应的收费车道;若工作区在收费亭的下游，则不必关闭所对应的收费车道。此题为判断题(对，错)。

4.立交区进出口匝道养护维修作业控制区的布置，应根据工作区在匝道上的方向和匝道的长度而定。此题为判断题(对，错)。

更多“特大桥养护维修作业控制区的布置,宜只封闭一条车道进行养护维修作业。当为单向3车道时,封闭部分的 ”相关问题

  • 第1题：

    养护维修作业的安全设施应始终处于良好的工作状态，在未完成养护维修作业之前任何人可以随意撤除或改变安全设施的位置、扩大或缩小控制区范围。

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：×
    不得随意

  • 第2题：

    作业人员进入铁路两侧封闭设施(进入高架桥下封闭设施除外,非封闭区段为进入路肩或桥梁、()、侵入站台安全线进行施工,设备养护维修、检查(检测)、“天窗”点外作业、应急处置以及园林养护等作业,都必须按规定设置驻调度所(驻站)联络员、现场防护员进行防护(机车车辆乘务员两线间下车应急检查处置时除外)。

    A.站内线路

    B.隧道范围内

    C.机房

    D.天桥


    参考答案：AB

  • 第3题：

    按照时间进度编制的维修养护计划分类为( )。

    A:季度维修养护计划
    B:特殊设施设备维修养护计划
    C:年度维修养护计划
    D:预防性维修养护计划
    E:月度维修养护计划

    答案：A,C,E
    解析：

  • 第4题：

    收费广场进行养护维修作业时，应开启受维修作业影响的收费车道，并对作业控制区的交通进行管理。

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：×
    关闭

  • 第5题：

    作业人员进入进入高架桥下封闭设施进行施工,设备养护维修、检查(检测)等作业,都必须按规定设置驻调度所(驻站)联络员、现场防护员进行防护。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

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