现阶段,地质雷达探测技术可以检测道路路面以下()米范围内的空洞、疏松等路基缺陷,确定道路缺陷的位置、大小及埋深。A.4B.5C.6D.8

题目
现阶段,地质雷达探测技术可以检测道路路面以下()米范围内的空洞、疏松等路基缺陷,确定道路缺陷的位置、大小及埋深。

A.4

B.5

C.6

D.8

相似考题

1.地质雷达技术用于隧道衬砌质量检测时可准确测量出衬砌背后空洞的大小、范围等情况。( )此题为判断题(对，错)。

2.()检测技术可用于混凝土结合面的质量检测和混凝土内部空洞、疏松等缺陷的检测。A.超声法C.回弹法B.钻芯法D.扁顶法

3.道路内部空洞、含水等状况的无损检测可以采用():A.贝克曼梁弯沉B.探地雷达C.取芯D.探坑

4.应用专业软件,分析反射波同相轴的波形和波阻特征,就可以获得路面以下道路结构及道路基础的缺陷信息。()此题为判断题(对，错)。

更多“现阶段,地质雷达探测技术可以检测道路路面以下()米范围内的空洞、疏松等路基缺陷,确定道路缺陷的位置、大小及埋深。 A.4B.5C.6D.8”相关问题

  • 第1题：

    道路的结构组成包括()。

    A、路基

    B、路面

    C、沿线设施

    D、道路路线平面

    E、桥涵及隧道


    参考答案：ABCE

  • 第2题：

    道路路基是路面结构的基础，路基工程的质量是道路基层、面层平整稳定的关键，坚固稳定的路基是路面荷载承受和安全行车的保障。在路基施工中，只有加强施工质量控制，严格执行技术标准，才能提高路基的稳定性，保证道路的耐久性。


    答案：对
    解析：
    道路路基是路面结构的基础，路基工程的质量是道路基层、面层平整稳定的关键，坚固稳定的路基是路面荷载承受和安全行车的保障。在路基施工中，只有加强施工质量控制，严格执行技术标准，才能提高路基的稳定性，保证道路的耐久性。

  • 第3题：

    某公司计量测试中心对某铁路隧道出口段混凝土衬砌进行雷达检测，检测里程及测线布置：DK371+318.0～DK371+783.0（洞口），共465m。地质雷达检测隧道衬砌质量时，测试中心工作人员需要掌握以下基本知识。（2）对地质雷达的适用范围描述，错误的是（ ）。

    A、混凝土衬砌厚度
    B、隧道衬砌拱顶是否有脱空
    C、衬砌混凝土是否存在较大的缺陷及缺陷位置
    D、混凝土衬砌的强度

    答案：D
    解析：
    地质雷达能对ABC进行检测，不能对D混凝土的强度进行检测。

  • 第4题：

    关于采用地质雷达法进行隧道超前地质预报，请回答以下问题。（2）地质雷达法适用下列（ ）等的探测和超前预报。

    A：浅部地层
    B：煤层瓦斯
    C：空洞
    D：前方有无水体

    答案：A,C
    解析：

    （2）地质雷达法主要适用浅部地层、岩溶、空洞、不均匀体的探测预报。

  • 第5题：

    道路基本情况包括：道路名称、方位、宽度、出入口、交汇口、（）及通行能力、高峰时段的车流量、道路施工和路面完好情况等。

    • A、路面铺设材料
    • B、路面承重
    • C、路面等级
    • D、路面摩擦系数

    正确答案:A

  • 第6题：

    超声波检测中，缺陷定量包括确定缺陷的（）

    • A、大小
    • B、位置
    • C、深度
    • D、数量

    正确答案:A,D

  • 第7题：

    以下哪几种无损探伤方法适用于船舶工程？（）

    • A、RT（X-射线照相检测）内部，体积状缺陷较直观，能确定缺陷的性质以及其平面投影的位置和相对大小。
    • B、UT（超声波检测）内部，面积状缺陷不直观，较难确定缺陷的性质，能测定缺陷的的位置和大小
    • C、MT（磁粉检测）表面、近表面缺陷，铁磁性材料较直观，能确定缺陷的位置和形状大小，不能确定缺陷的深度
    • D、PT（着色渗透检测）表面开口性缺陷，非多孔性材料较直观，能确定缺陷的位置和形状大小，不能确定缺陷的深度

    正确答案:A,B,C,D

  • 第8题：

    简述地质雷达法检测初期支护缺陷的方法以及仪器功能


    正确答案: 原理：地质雷达利用一个天线发射高频宽频带电电磁波，另一个天线接受来之地下介质界面的发射波。根据接受到波的时间、幅度与波形资料，推断介质的结构。
    方法：将雷达的发射和接受天线密贴与喷层表面，雷达波通过天线进入混凝土衬砌中，遇到钢筋、钢拱架、材质有差别的混凝土、混凝土中间的不连续面、混凝土与空气分界面、混凝土与岩石分界面、岩石中的裂面等产生反射，接受天线接受到反射波，测出反射波的入射、反射双向走时，可计算出反射波走过的路程长度，从而求出天线距反射面的距离D（D=1/2v△t）。
    仪器功能：由地质雷达主机、天线、便携式计算机、数据采集软件、数据分析处理软件组成。

  • 第9题：

    超声波探伤时，可以通过缺陷脉冲在荧光屏上的位置确定缺陷在工件中的位置，但是无法确定缺陷的大小。


    正确答案:错误

  • 第10题：

    下列说法不正确的是（）。

    • A、涡流检测法对疲劳裂纹和应力腐蚀裂纹缺陷比较敏感
    • B、可以采用磁粉探伤检测奥氏体不锈钢的缺陷
    • C、渗透法可检查裂纹、空洞、折叠、分层、疏松等表面缺陷
    • D、涡流检测不能应用到非导体构件上

    正确答案:B

  • 第11题：

    多选题
    超声波检测中，缺陷定量包括确定缺陷的（）
    A

    大小

    B

    位置

    C

    深度

    D

    数量


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    （）检测技术可用于混凝土结合面的质量检测和混凝土内部空洞、疏松等缺陷的检测。
    A

    超声法

    B

    钻芯法

    C

    回弹法

    D

    扁顶法


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    与超声波探测法相比，声发射探测的特点是()。

    A:通过声信号判断缺陷的大小和位置
    B:声信号是缺陷本身发出的
    C:可用于检测物体内部的缺陷
    D:能够检测静态缺陷

    答案：B
    解析：

  • 第14题：

    某公司计量测试中心对某铁路隧道出口段混凝土衬砌进行雷达检测，检测里程及测线布置：DK371+318.0-DK371+783.0（洞口），共465m。地质雷达检测隧道衬砌质量时，测试中心工作人员需要掌握以下基本知识。（2）对地质雷达的适用范围描述，错误的是（ ）。

    A：混凝土村砌厚度
    B：隧道衬砌拱顶是否有脱空
    C：衬砌混凝土是否存在较大的缺陷及缺陷位置
    D：混凝土衬砌强度不够

    答案：D
    解析：

  • 第15题：

    关于采用地质雷达法进行隧道超前地质预报，请回答等以下问题。
    地质雷达法适用下列（ ）等的探测和超前预报。

    A.浅部地层
    B.煤层瓦斯
    C.空洞
    D.前方有无水体

    答案：A,C
    解析：
    地质雷达法主要适用浅部地层、岩溶、空洞、不均句体的探测预报。

  • 第16题：

    （）检测技术可用于混凝土结合面的质量检测和混凝土内部空洞、疏松等缺陷的检测。

    A超声法

    B钻芯法

    C回弹法

    D扁顶法


    A
    略

  • 第17题：

    依据NB/T47013《承压设备无损检测》有关射线检测的能力范围叙述正确的是（）

    • A、能检测出焊接接头中存在的未焊透、气孔、夹渣、裂纹和坡口未熔合等缺陷
    • B、能检测出铸件中存在的缩孔、夹杂、气孔和疏松等缺陷
    • C、不能检测出非铁磁性的工件
    • D、能确定缺陷平面投影的位置、大小以及缺陷的性质
    • E、射线检测的穿透厚度，主要由射线能量确定

    正确答案:A,B,D,E

  • 第18题：

    应用无损检测技术可以探测到（）的工件内部缺陷。


    正确答案:肉眼无法看到

  • 第19题：

    简述地质雷达探测衬砌探测背部空洞的原理。


    正确答案: 地质雷达利用一个天线发射高频宽频带电磁波，另一个天线接收来自地下介质界面的反射波。电磁波在介质中传播时，其路径、电磁场强度与波形将随所通过介质的电性质及几何形态而变化。根据接收到波的旅行时间（亦称双程走时）、幅度与波形资料，可推断介质的结构。
    实测时将雷达的发射和接收天线密贴于喷层表面，雷达波通过天线进入混凝土衬砌中，遇到钢筋、钢拱架、材质有差别的混凝土、混凝土中间的不连续面、混凝土与空气分界面、混凝土与岩石分界面、岩石中的裂面等产生反射，接收天线接收到反射波，测出反射波的入射、反射双向走时，就可计算出反射波走过的路程长度，从而求出天线距反射面的距离。根据反射信号的强弱、频率变化及延伸情况确定衬砌背后回填密实情况。

  • 第20题：

    某城市道路工程，路线全长1870米，属于城市主干道路，道路红线宽度30米，其中行车道宽24米，人行道宽度为6米，道路路基为水泥稳定土路基，路面结构采用沥青路面，人行道面层使用水泥混凝土预制砌块。铺砌沥青混凝土面层时，应喷洒粘层油的部位有（）等。

    • A、双层式或多层式热拌沥青混凝土面层之间
    • B、水泥混凝土路面
    • C、石灰土路面
    • D、旧沥青路面上
    • E、检查井

    正确答案:A,B,D

  • 第21题：

    路面雷达测试系统的功能有（）。

    • A、测试路面厚度
    • B、探测路面下空洞
    • C、检测桥面混凝土剥落状况
    • D、检测桥内混凝土与钢筋脱离状况

    正确答案:A,B,C,D

  • 第22题：

    问答题
    简述地质雷达检测隧道衬砌混凝土厚度及缺陷的基本原理。

    正确答案： 混凝土厚度及背后缺陷混凝土厚度及背后衬砌缺陷均采用地质雷达进行检测。地质雷达检测原理是：利用雷达波通过结构、构造物反射回来的波形差异进行分析处理检测对象。一般运用于检测区域较大、检测对象复杂，要求检测精度适中，且检测速度较快的情况。
    地质雷达应用脉冲电磁波探测隐蔽介质的分布。地质雷达的发射天线向混凝土内发射高频宽带短脉冲电磁波，电磁波遇到具有不同介电特性的混凝土与围岩界面时有部分返回，接收天线接收反射波并记录反射波的旅行时间。当发射和接收天线沿物体表面逐点同步移动时，就能得到其内部介质的剖面图像。根据接收到波的旅行时间（双程走时）、幅度频率与波形变化资料，可以推断介质的内部结构以及目标体的深度、形状等特征参数
    混凝土厚度地质雷达发射天线向隧道混凝土内发射高频宽带短脉冲电磁波，电磁波遇到具有不同介电特性的混凝土与围岩界面时部分会由反射返回，接收天线接收反射波并记录反射波的旅行时间。根据接收到波的旅行时间（双程走时）、标定的地质雷达在混凝土中的波速值，再由式（2）可求出混凝土厚
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    路面雷达测试系统的功能有（）。
    A

    测试路面厚度

    B

    探测路面下空洞

    C

    检测桥面混凝土剥落状况

    D

    检测桥内混凝土与钢筋脱离状况


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

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